Πολύ ενδιαφέρον παρουσιάζεται για τη νέα γενιά smart touch keys. Πρόκειται για μια Concept ιδέα που έχει γίνει πραγματικότητα και δίνει την ευκαιρία στους κατόχους υπέρ-πολυτελών αυτοκινήτων να έχουν την τελευταία λέξη της τεχνολογίας σε ένα κλειδί, καθώς μπορούν να έχουν τον έλεγχο πολλών ενεργειών του αυτοκινήτου, καθώς και σε ηλεκτρικά αλλά και μηχανικά μέρη. Ας τα ξεψαχνίσουμε όμως λίγο...
Η Koenigsegg ανακοίνωσε και επίσημα το τέλος της παραγωγής για την πανίσχυρη Agera και το γιορτάζει με δύο ειδικές εκδόσεις για τα δύο τελευταία υπεραυτοκίνητα του τα οποία και ονόμασε Thor and Väder!
Μια μικρή και ιδιαίτερα ευχάριστη έκπληκη επιφύλαξε η Koenigsegg στο κοινό που παραβρέθηκε στα εγκαίνια της νέας της έκθεσης στην Μελβούρνη της Αυστραλίας καθώς έδωσε στην δημοσιότητα το teaser σχέδιο που βλέπετε στις οθόνες σας.
Καθώς τα hyper cars γίνονται ολοένα και ταχύτερα η Michelin εξελίσσει ελαστικά που μπορούν να ανταποκριθούν σε εξωτικές επιδόσεις.
To Koenigsegg Regera αποτελεί ένα από τα hypercar με μοναδικά χαρακτηριστικά την εξωφρενική ιπποδύναμη, τις «τρομακτικές» επιδόσεις, αλλά και το υπέρογκο ποσό για την απόκτησή του. Πλέον μπορείτε να προσθέσετε στη λίστα και το ιδιαίτερης σχεδίασης και μοναδικότητας μπρελόκ, το οποίο συνοδεύει το κλειδί.
Στη φετινή έκθεση της Γενεύης o σουηδικός οίκος Koenigsegg αρκέστηκε στην παρουσίαση δύο ειδικών εκδόσεων της Regera.
Η Koenigsegg δεν πραγματοποίησε βαρύγδουπες εκδηλώσεις στη Γενεύη και δεν πραγματοποίησε μεγάλες συνεντεύξεις Τύπου. Στην πραγματικότητα, ο υπέρ-κατασκευαστής δεν είχε κάτι νέο για να καυχηθεί. Κι όμως, όταν το χαρτοφυλάκιο προϊόντων σας περιλαμβάνει την Hybrid Regera hypercar των 1.500 ίππων αλλά και το τρέχον ρεκόρ για το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο με την Agera RS, ένα απλό δελτίο τύπου μπορεί να τραβήξει την προσοχή.
Σύμφωνα με τα λεγόμενα του Christian von Koenigsegg, ο λόγος για τον οποίο δεν παρουσιάζεται (ακόμα) ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο από την Koenigsegg είναι γιατί ο ίδιος πιστεύει πολύ στο συναίσθημα που δημιουργεί ο ήχος του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Κατά τα άλλα, το αμιγώς ηλεκτρικό Regera, μπορεί να κατασκευαστεί πολύ εύκολα!
Η Koenigsegg μπορεί να υπερηφανεύεται ότι εδώ και λίγους μήνες κατέχει το προνόμιο, ένα μοντέλο της να θεωρείται το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής, με το Agera RS να έχει καταφέρει να σημειώσει τελική ταχύτητα 446,97 km/h, σε μία ευθεία κοντά στο Λας Βέγκας των ΗΠΑ. Πλέον ο στόχος που έχει θέσει η σουηδική φίρμα είναι ακόμα πιο απαιτητικός.
