Τα SUV είναι οι λύκοι που χάρηκαν στην αναμπουμπούλα της κρίσης χρέους στην Ευρωζώνη, βρίσκοντας πρόσφορο έδαφος να γίνουν οι νέοι βασιλιάδες του... αυτοκινητικού βασιλείου.

Την κατιούσα έχουν πάρει στην Ευρώπη οι πωλήσεις των diesel μοντέλων, τα οποία… κάνουν χώρο για τα plug-in υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά -  Δείτε ποια αυτοκίνητα μηδενικών ρύπων προτίμησαν οι Ευρωπαίοι.

Η Hyundai εξετάζει το ενδεχόμενο να «ανοίξει» τη γκάμα των Ioniq προς τα κάτω, παρουσιάζοντας ένα αμιγώς ηλεκτρικό μικρό SUV μοντέλο.

Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων και υβριδικών plug-in αυξάνονται σε όλη την Ευρώπη, παρά τη μείωση των συνολικών πωλήσεων αυτοκινήτων σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2020.

Τον περασμένο Ιούλιο το ρουμανικό Sandero αναδείχθηκε σε ευρωπαϊκό best-seller, εκθρονίζοντας μερικές παραδοσιακές δυνάμεις.

Την ίδια ώρα που οι τιμές των ηλεκτρικών στην Κίνα ξεκινούν από μόλις 3.700 ευρώ, η Ευρώπη πασχίζει να τις διατηρήσει σε… υποφερτά επίπεδα.

Συνεχής άνοδος στη δημοτικότητα των αμιγώς ηλεκτρικών σε πανευρωπαϊκό επίπεδο -  Ποια μοντέλα διαμόρφωσαν το Top 10 σε επίπεδο πωλήσεων τον Απρίλιο του 2021;

Δυναμικά μπήκε το 2021 για τη VW, η οποία, τον πρώτο μήνα του έτους αναδείχθηκε σε κορυφαία μάρκα σε πωλήσεις στην Ευρώπη.

Οι πρώτοι αριθμοί για ηλεκτρικά και υβριδικά plug-in είναι καλοί το πρώτο δίμηνο του 2021, παρά τη μείωση κατά 20% του συνόλου της αγοράς, τα οχήματα μηδενικών ρύπων αύξησαν το μερίδιό της κατά 67%.

Παρά τις μειωμένες ευρωπαϊκές πωλήσεις τους, τον Ιανουάριο του 2021 τα SUV κατέγραψαν το υψηλότερο μερίδιό τους στα χρονικά.