Τα αυτοκίνητα και ιδιαίτερα τα σπορ, δεν έχουν μόνο την τελική ταχύτητα που τα κάνει να ξεχωρίζουν αλλά «διακρίνονται» από την ταχύτητα με την οποία «πιάνουν τα 100», διαδικασία που δείχνει πολλά για το κάθε μοντέλο.

Η εξαιρετικά δημοφιλής Huracan της Lamborghini πλησιάζει στο τέλος του κύκλου ζωής της και η εξέλιξη του μοντέλου με το οποίο θα αντικατασταθεί, είναι ήδη σε προχωρημένο στάδιο.

H Roma GT είναι υπέροχη και η F8 Tributo το σημείο αναφοράς υπεραυτοκινήτων με κινητήρα τον κέντρο. Ωστόσο η υβριδική V6 296 GTB ανεβάζει τον πήχη για ακόμη μία φορά.

Το πιο πετυχημένο αγωνιστικό στην ιστορία της αναμένεται να αντικαταστήσει η Ferrari με την πρώτη εικόνα της πρωτότυπης 296 GT3 να προκαλεί ενθουσιασμό.

Δεν της λείπει τίποτα, έχει εκπληκτική λεπτομέρεια και βασίζεται στα επίσημα σχέδια της Ferrari 296 GTB.

Η 296 GTB είναι ένα κατόρθωμα της μηχανικής και αποτελεί την πρώτη Ferrari του μέλλοντος, με το υβριδικό της σύστημα θα αποδίδει 830 ίππους που προφανώς είναι λίγοι για την DMC Tuning.

Οι άνθρωποι της Ferrari συνεχίζουν την προϊοντική τους επέκταση, ετοιμάζοντας την κάμπριο εκδοχή της plug-in υβριδικής 296 GTB.

Η Ferrari μόλις αποκάλυψε την ολοκαίνουργια υβριδική 296 GTB και ενώ είναι επίσημα ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο, φαίνεται να έχει κάποια κοινά σημεία με την Maserati MC20 (παρουσιάστηκε τον Μάιο του 2020).

Ο Enrico Galliera, επικεφαλής του τμήματος μάρκετινγκ και διαφήμισης της Ferrari κάθεται πίσω από το τιμόνι της ολοκαίνουργιας 296 GTB και μας εξηγεί γιατί αυτό το supercar είναι το… κάτι άλλο!

Ο Πρόεδρος της Ferrari, John Elkann, αγκαλιάζει το μέλλον της αυτοκίνησης, το οποίο - αναμφίβολα- θα είναι ηλεκτρικό.