H επιτυχία της Tesla δεν θα κρατήσει για πολύ. Όμως ο αντίπαλος που υπολογίζει ο Musk δεν είναι αυτός που όλοι περιμένουν.

Η BYD μπορεί να αποδειχτεί πιο «εύστοχη» σε σχέση με τους υπόλοιπους κατασκευαστές που έχουν γκάμα ηλεκτρικών, μια και ετοιμάζεται να λανσάρει το πρώτο πραγματικά οικονομικό μικρό ηλεκτρικό, με το όνομα Seagull.

Τίποτα δεν μπορεί να συγκρατήσει τους Κινέζους από το να κατακτήσουν την Ευρώπη. Και η απουσία δικών τους εργοστασίων είναι απλά μία μικρή «λεπτομέρεια».

Η YangWang, μια νεοσύστατη εταιρεία η οποία ανήκει στον κινεζικό κολοσσό BYD, παρουσίασε το πρώτο της μοντέλο το οποίο ονομάζεται U8. Περί τίνος πρόκειται;

To λένε Yangwang U9, είναι -παραδόξως- όμορφο, έχει καταιγιστικές επιδόσεις και κοστίζει όσο ένα καλά εξοπλισμένο ευρωπαϊκό μεγάλο SUV. Σκέφτεστε ακόμα εκείνη την Ιταλική Ferrari;

Θυμάστε που σας λέγαμε για «Απόβαση της BYD στην Ευρώπη»; Ε, λοιπόν, έχει ήδη ξεκινήσει και στη χώρα μας έφτασε το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό επαγγελματικό της εταιρείας, το οποίο και οδηγούμε για να σας μεταφέρουμε τις πρώτες μας εντυπώσεις.

Μέχρι τώρα το ευρωπαϊκό κεκτημένο στα premium ηλεκτρικά ήταν αδιαμφισβήτητο. Όμως οι Κινέζοι κατασκευαστές δεν θα αφήσουν ούτε αυτές τις κατηγορίες χωρίς απάντηση.

Τίποτα δεν φαίνεται ικανό να εμποδίσει τους Κινέζους ώστε να εξαπλωθούν παντού στον κόσμο. Ακόμα και οι ελλείψεις σε πλοία ή τα πανάκριβα κοστολόγια για την μεταφορά των αυτοκινήτων τους.

Σύμφωνα με τα στοιχεία τής «EV Volume», το πρώτο εξάμηνο του έτους πουλήθηκαν σε όλο τον κόσμο 4,3 εκατομμύρια εξηλεκτρισμένα οχήματα, δηλαδή Plug-in Hybrid και αμιγώς ηλεκτροκίνητα.

Η BYD, δεν είναι μόνο μία αυτοκινητοβιομηχανία, όπως έχουμε συνηθίσει να τη θεωρούμε, αλλά μια «ομπρέλα» η οποία συμπεριλαμβάνει περισσότερες και προσεχώς θα προστεθούν και άλλες δύο.