Games
Η αγαπημένη στιγμή του Γιώργου Μαζωνάκη είχε έναν δρόμο, ένα αυτοκίνητο και ένα τραγούδι
STORIES
Μακριά από την πίστα, τα φώτα και τον κόσμο, υπήρχε μια πλευρά του Γιώργου Μαζωνάκη πολύ πιο απλή. Ένας όμορφος δρόμος, το τιμόνι του Range Rover Sport και ένα ελληνικό τραγούδι στο ηχοσύστημα. Ήταν από τις στιγμές που αγαπούσε και αρκετές φορές επέλεγε να τις μοιραστεί με τον κόσμο.
Υπάρχουν άνθρωποι που συνδέουν το αυτοκίνητο με τη μετακίνηση. Άλλοι με την ταχύτητα ή την επίδειξη. Για τον Γιώργο Μαζωνάκη, το αυτοκίνητο έδειχνε να είναι κάτι περισσότερο: ένας μικρός προσωπικός χώρος, ένα μέρος όπου μπορούσε για λίγο να αφήσει πίσω του τον θόρυβο που συνοδεύει μια τόσο μεγάλη καριέρα.
WHAT CAR
Ο αιφνίδιος θάνατός του, σε ηλικία μόλις 54 ετών, αφήνει πίσω μια τεράστια μουσική διαδρομή, αλλά και πολλές μικρές, ανθρώπινες εικόνες που σήμερα αποκτούν διαφορετικό βάρος. Και μία από τις πιο χαρακτηριστικές ήταν αυτή: ο Μαζωνάκης πίσω από το τιμόνι, σε έναν ανοιχτό δρόμο, να τραγουδά.
Όχι απαραίτητα δικά του τραγούδια. Αντίθετα, του άρεσε να βάζει στο αυτοκίνητο τραγούδια άλλων Ελλήνων καλλιτεχνών και να τα ερμηνεύει με τον δικό του τρόπο. Χωρίς σκηνή, χωρίς μικρόφωνο, χωρίς προβολείς. Απλώς επειδή το ήθελε.
Αρκετές από αυτές τις στιγμές πέρασαν στα social media και έγιναν ιδιαίτερα αγαπητές στους ανθρώπους που τον ακολουθούσαν. Σε μία από τις πιο γνωστές αναρτήσεις του, ο Γιώργος Μαζωνάκης οδηγούσε χαμογελαστός και τραγουδούσε το «Μάτια μου» της Αλέξια. Το στιγμιότυπο καταγραφόταν από άλλο άτομο μέσα στο αυτοκίνητο και ο ίδιος είχε συνοδεύσει το βίντεο με τη χαρακτηριστική φράση: «Με λένε Γιώργο και… ΠΑΝΤΑ τραγουδάω».
Ίσως τελικά αυτή η εικόνα να περιγράφει αρκετά καλά και τον ίδιο. Έναν άνθρωπο που μπορούσε να μετατρέψει ακόμη και μια συνηθισμένη διαδρομή σε μικρή προσωπική παράσταση, όχι όμως για το κοινό. Πρώτα απ’ όλα για τον εαυτό του.
@user311998318521 ♬ πρωτότυπος ήχος – Giorgos MazonakisAdvertisement
Το Range Rover Sport που είχε επιλέξει
Τα τελευταία χρόνια ο Γιώργος Μαζωνάκης είχε επιλέξει ένα Range Rover Sport τελευταίας γενιάς με πετρελαιοκινητήρα. Η προτίμησή του στη Range Rover δεν ήταν τυχαία. Του άρεσαν τα αυτοκίνητα της βρετανικής εταιρείας και το Sport είναι ίσως εκείνο που ταιριάζει περισσότερο σε έναν άνθρωπο που θέλει πολυτέλεια χωρίς να αποχωρίζεται την αίσθηση της οδήγησης.
Δεν είναι απλώς ένα μεγάλο SUV. Το Range Rover Sport σχεδιάστηκε για να βρίσκεται ακριβώς ανάμεσα σε δύο κόσμους. Από τη μία, προσφέρει το επίπεδο απομόνωσης, ποιότητας και άνεσης που περιμένει κανείς από ένα Range Rover. Από την άλλη, έχει πιο άμεσο χαρακτήρα, πιο σφιχτή αίσθηση και περισσότερο ενδιαφέρον όταν ο δρόμος αρχίζει να στρίβει.
Η σημερινή diesel γκάμα του μοντέλου στην Ελλάδα βασίζεται σε εξακύλινδρο turbo diesel 3,0 λίτρων με mild-hybrid τεχνολογία, τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο, με εκδόσεις 249 και 300 ίππων ανάλογα με την έκδοση εξοπλισμού. Η ίδια η Range Rover επισημαίνει ιδιαίτερα τη μεγάλη ροπή του diesel, τόσο για την οδήγηση στον δρόμο όσο και για δύσκολες εκτός δρόμου συνθήκες.
Και αυτό είναι ίσως το σημαντικότερο χαρακτηριστικό του. Δεν χρειάζεται να πιεστεί για να ταξιδέψει γρήγορα. Έχει εκείνη την αίσθηση μεγάλης δύναμης που έρχεται χαμηλά, αθόρυβα και χωρίς προσπάθεια. Ένα αυτοκίνητο φτιαγμένο για να καταπίνει εκατοντάδες χιλιόμετρα. Η αερανάρτηση, η εξελιγμένη τετρακίνηση και το Terrain Response 2 το κάνουν ταυτόχρονα ένα από τα λίγα πολυτελή SUV που μπορούν πράγματι να εγκαταλείψουν την άσφαλτο και να κινηθούν σοβαρά σε δύσκολο έδαφος.
Στο εσωτερικό, όμως, αλλάζει εντελώς χαρακτήρα. Δέρμα, εξαιρετικά υλικά, μεγάλα ηλεκτρικά καθίσματα και, ανάλογα με την έκδοση, θέρμανση, αερισμός ακόμη και μασάζ δημιουργούν περισσότερο την αίσθηση ενός πολυτελούς lounge παρά ενός κλασικού SUV. Στις πλουσιότερες εκδόσεις συναντά κανείς ηχοσύστημα Meridian 3D Surround, καθίσματα με πολυάριθμες ηλεκτρικές ρυθμίσεις και ένα περιβάλλον σχεδιασμένο ώστε να απομονώνει τους επιβάτες από όσα συμβαίνουν έξω.
Και κάπου εδώ η επιλογή του Μαζωνάκη αποκτά περισσότερο νόημα.
Γιατί για έναν άνθρωπο που έζησε δεκαετίες μέσα στη μουσική, το αυτοκίνητο ήταν και χώρος ακρόασης. Ένας χώρος όπου δεν χρειαζόταν να είναι ο Γιώργος Μαζωνάκης της πίστας. Μπορούσε να είναι απλώς ένας άνθρωπος που ακούει ένα τραγούδι που αγαπά, δυναμώνει λίγο την ένταση και αρχίζει να τραγουδά.
Ο δρόμος ως προσωπική στιγμή
Του άρεσαν οι ωραίοι δρόμοι και τα όμορφα τοπία. Οι διαδρομές στις οποίες το ταξίδι αποκτά μεγαλύτερη σημασία από τον ίδιο τον προορισμό. Και αυτό είναι ίσως το πιο όμορφο στοιχείο αυτής της σχέσης με το αυτοκίνητο.
Δεν χρειάζεται πάντα ένα supercar, ένας αγώνας ή μια εξωτική συλλογή για να αγαπά κάποιος την αυτοκίνηση. Μερικές φορές αρκεί ένας δρόμος που ανοίγεται μπροστά σου, ένα αυτοκίνητο που απολαμβάνεις να οδηγείς και η μουσική που σε συντροφεύει.
Ο Γιώργος Μαζωνάκης είχε μοιραστεί αρκετές φορές αυτή την πλευρά του. Μικρά βίντεο που όταν δημοσιεύτηκαν έμοιαζαν απλώς αυθόρμητα και διασκεδαστικά.
Σήμερα μοιάζουν περισσότερο με μικρά κομμάτια μιας ζωής. Ένα Range Rover Sport, ένας ελληνικός δρόμος και από τα ηχεία ένα τραγούδι κάποιου άλλου μεγάλου καλλιτέχνη. Και εκείνος, πίσω από το τιμόνι, να το τραγουδά με εκείνη τη χαρακτηριστική φωνή που για περισσότερες από τρεις δεκαετίες αναγνώριζες από τις πρώτες λέξεις.
Ίσως αυτή να ήταν τελικά μία από τις πιο αληθινές στιγμές του.
@vicky_kar0 #γιωργοςμαζωνακης #καλοπαραδεισο ♬ πρωτότυπος ήχος – GreekMusicOldStyle
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
