Games
Ράλι Μόντε Κάρλο: Ο πρωταθλητής είναι εδώ (video)!
ΑΓΩΝΕΣ
Μία ημέρα ήταν αρκετή ώστε ο Sebastien Ogier να ανατρέψει την εις βάρος του κατάσταση και να βρεθεί στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης του Ράλι Μόντε Κάρλο!
ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/SeitanF1)
WHAT CAR
Από ένατος και 80 δευτερόλεπτα πίσω στο φινάλε της τρίτης ειδικής, τέταρτος και 47 δεύτερα πίσω στο τέλος του πρώτου σκέλους, ο παγκόσμιος πρωταθλητής ήταν με το Polo R WRC ταχύτερος στις 3 από τις 5 ειδικές του δεύτερου σκέλους ολοκληρώνοντας την επική του αντεπίθεση!
Με τον καιρό να μη κρύβει αυτή την φορά εκπλήξεις, οι ισορροπίες αποκαταστήθηκαν και ο Γάλλος οδηγός της Volkswagen Motorsport, όχι απλά πέρασε τους αντιπάλους του αλλά άνοιξε και διαφορά σχεδόν ενός λεπτού!
Δεύτερος είναι ο οδηγός-έκπληξη του φετινού Μόντε, ο Bryan Bouffier. Έχασε τον προσανατολισμό του στην ένατη ειδική, χρειάστηκε να τρέξει με… δανεικές σημειώσεις στην τελευταία (χρησιμοποίησαν του Francois Delecour) αλλά και πάλι, δείχνει πως μπορεί με το Fiesta WRC της M-Sport να παραμείνει μπροστά από τα δύο εργοστασιακά Citroen DS3 WRC που ακολουθούν.
Ο Βόρειο-Ιρλανδός Kris Meeke είναι 47 δευτερόλεπτα πίσω του και θεωρητικά έχει ελπίδες ενώ ο Mads Ostberg, εκεί που είναι, ούτε απειλεί αλλά ούτε απειλείται. Απών από την εξίσωση ο Robert Kubica που έκανε εντυπωσιακό ξεκίνημα με το ειδικά τροποποιημένο (ελέω του προβλήματος λειτουργικότητας του δεξιού του χεριού) Fiesta RS WRC της M-Sport και διεκδικούσε βάθρο πριν… βγει εντυπωσιακά εκτός δρόμου. Ευτυχώς, αυτός και ο συνοδηγός του δεν τραυματίστηκαν.
Μεγάλη μάχη γίνεται για την πέμπτη θέση, με προσωρινό νικητή τον Jari-Matti Latvala. Ο εργοστασιακός οδηγός της VW είχε κλαταρισμένο ελαστικό στην ένατη ειδική διαδρομή αλλά στις επόμενες δύο πάτησε γκάζι, κέρδισε μάλιστα την τελευταία της ημέρας και κατάφερε να «προσπεράσει» στη γενική κατάταξη τους δύο οδηγούς της M-Sport, Elfyn Evans και Mikko Hirvonen.
Στο βίντεο που σας παραθέτουμε, μπορείτε να δείτε το ατύχημα του Kubica, την προσπέραση του Evans επί του Latvala (όταν άλλαζε ελαστικό) και τούμπαλιν (με τη συγκατάθεση του Βρετανού) αλλά και τη δύσκολη στιγμή του Andreas Mikkelsen που χρειάστηκε τη βοήθεια των θεατών.
H γενική κατάταξη μετά την ενδέκατη ειδική διαδρομή:
| 1. | Sebastien Ogier | VW | 3h14m51.3s |
| 2. | Bryan Bouffier | M-Sport Ford | +51.1s |
| 3. | Kris Meeke | Citroen | +1m38.6s |
| 4. | Mads Ostberg | Citroen | +2m48.9s |
| 5. | Jari-Matti Latvala | VW | +6m04.4s |
| 6. | Elfyn Evans | M-Sport Ford | +6m14.5s |
| 7. | Mikko Hirvonen | M-Sport Ford | +6m43.7s |
| 8. | Andreas Mikkelsen | VW | +10m16.9s |
| 9. | Jaroslav Melicharek | Slovakia Ford | +16m00.8s |
| 10. | Matteo Gamba | Balbosca Peugeot | +20m01.4s |
[nggallery id=3154]
Πρωτοπορία: Kubica ΕΔ 1-2, Bouffier ΕΔ 3-8, Ogier ΕΔ 9-11
Κερδισμένες ΕΔ: Ogier 5, Kubica 2, Bouffier 2, Latvala 2
college essay writers
Το τρίτο και τελευταίο σκέλος του εναρκτήριου γύρου του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, περιλαμβάνει τέσσερις ειδικές διαδρομές (δύο επαναλαμβανόμενες).
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
