Τι είπαν οι πρωταγωνιστές της Ανάβασης Διονύσου
ΑΓΩΝΕΣ
Τι είπαν οι πρωταγωνιστές της Ανάβασης Διονύσου
ΑΓΩΝΕΣΕπιτυχημένη από κάθε πλευρά ήταν η φετινή Ανάβαση Διονύσου, που αποτέλεσε τον δεύτερο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αναβάσεων και Ιστορικών Αυτοκινήτων. Συνολικά 96 συμμετοχές, πολύ θέαμα στη μήκους 5.5 χιλιομέτρων αγωνιστική διαδρομή και πολύς κόσμος να παρακολουθεί τις προσπάθειες των αγωνιζόμενων, ήταν τα τρία κομμάτια του παζλ μίας ημέρας γιορτής για τους αγώνες αυτοκινήτου στην Ελλάδα.
ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1, ps@newsauto.gr)
WHAT CAR
Σε προηγούμενο άρθρο αναλύσαμε όσα έγιναν στο αγωνιστικό μέρος (μπορείτε να τα θυμηθείτε πατώντας εδώ), τι θα λέγατε τώρα να παραδώσουμε τη σκυτάλη στους πρωταγωνιστές της Ανάβασης; Δηλαδή στους νικητές κάθε κατηγορίας; Ορίστε τι είχαν να πουν…
Μάριος Ηλιόπουλος (Ford Fiesta WRC, FST) – Νικητής Formula Saloon
“Ο Διόνυσος είναι μια ωραία, συναρπαστική Ανάβαση που έχει μεγάλη ιστορία, καθώς τη θυμάμαι από τότε που ήμουν μικρό παιδί, πριν από περίπου 40 χρόνια και χαίρομαι που δίνεται η ευκαιρία να ξαναζωντανέψει για δεύτερη χρονιά. Για πρώτη φορά δοκιμάσαμε εδώ το Ford Fiesta WRC, ένα συναρπαστικό αυτοκίνητο που αγαπάει ο κόσμος, καθώς στο τελευταίο δημοψήφισμα μου ζήτησαν αντί για το Audi, να τρέξω με το Fiesta. Είμαστε ευχαριστημένοι γενικά και νομίζω ότι ο χρόνος μας είναι αρκετά καλός. Εύχομαι οι αγώνες, που υποφέρουν στην Ελλάδα, να ξαναζωντανέψουν όχι μόνο στο Διόνυσο, αλλά σε κάθε μεριά της χώρας”.
Τον καλύτερο χρόνο της ημέρας έκανε ο Μάριος Ηλιόπουλος
Γιώργος Κεχαγιάς (Ford Sierra RS 500, E12Δ) – Νικητής Ομάδας Ε
“Ο αγώνας ήταν πολύ καλός, καθώς σε σύγκριση με πέρυσι, η διαδρομή είχε καλύτερο κράτημα. Κατεβάσαμε το προσωπικό μας ρεκόρ από 2:29 σε 2:26. Το αυτοκίνητο είναι βελτιωμένο και στην Κατηγορία μου δεν είχαμε κάποιο θέμα. Ο κόσμος ήταν πολύς και όλα πήγαν καλά”.
Μιχάλης Ευθυμίου (Ford Escort WRC, A8) – Νικητής Ομάδας Α
“Ενθουσιάστηκα από τον κόσμο. Τη διαδρομή την γνωρίζαμε από πέρυσι και είναι ξεχωριστή. Πρόκειται για μια Ανάβαση που αρέσει σε όλους τους οδηγούς, γιατί είναι πάρα πολύ γρήγορη. Οι χρόνοι είναι συναρπαστικοί και το αυτοκίνητο θέλει καλό στήσιμο. Ο συναγωνισμός ήταν καλός, εμείς κερδίσαμε και ευχαριστώ όλη την ομάδα.”
Πάνος Κύρκος (Mitsubishi Lancer EVO IX, N4) – Νικητής Ομάδας Ν
“Συγχαρητήρια και στο Σταμάτη που είναι άξιος αντίπαλος. Χαίρομαι που μετά από 2 πρωταθλήματα Ανάβασεων, έχω έναν τόσο ανταγωνιστικό αντίπαλο. Η Ανάβαση ήταν αρκετά δύσκολη, γιατί είναι πολύ πατημένη και κάθε λάθος στοιχίζει. Ευχαριστούμε τους θεατές για την παρουσία τους. Συγχαρητήρια στην οργάνωση και σε όλους.”
Παντελής Βασιλειάδης (Citroen AX, E10) – Νικητής Ε έως 2 λίτρα
“Όλα πήγαν πάρα πολύ ωραία. Φοβήθηκα λίγο τον καιρό σήμερα μη μας τα χαλάσει, αλλά όλα πήγαν πολύ καλά. Το αυτοκίνητο δούλεψε τέλεια, χωρίς κανένα πρόβλημα. Σε σχέση με πέρυσι, ήμουν σχεδόν 10 δευτερόλεπτα πιο γρήγορος. Ο αγώνας διεξάγεται πολύ κοντά στην Αθήνα και αυτό μου αρέσει. Αν και αρχικά με φόβισε, τελικά είναι πάρα πολύ ωραία, καθώς είναι η μόνη Ανάβαση που κινούμαστε τόσο γρήγορα. Εύχομαι να γίνει θεσμός και να διεξάγεται εδώ κάθε χρόνο”.
Γιώργος Κατσαρός (Ford Escort RS 1600, 2-C3) – Νικητής Ιστορικών
“Ο αγώνας ήταν ωραίος για εμένα τελικά. Έκανα καλό χρόνο, δεν είχαμε καμία ζημιά και είμαστε ικανοποιημένοι από το αποτέλεσμα”.
Γιάννης Φωτεινέλης (Honda Civic Type-R, N3) – Νικητής Ν έως 2 λίτρα
“Ήταν ένα πολύ ανταγωνιστικό Σαββατοκύριακο μέχρι το τέλος. Από χθες όλα κύλησαν καλά, ενώ εμείς είχαμε αρκετή κόντρα στη Ν έως 2 λίτρα και στη Ν3, καθώς είχαμε καινούργιες συμμετοχές και ο ανταγωνισμός έχει ανέβει πάρα πολύ. Σήμερα στο πρώτο σκέλος του αγώνα, η διαφορά ήταν στα 0,24 δευτερόλεπτα με εμένα στη δεύτερη θέση. Στο δεύτερο σκέλος πήγαμε καλύτερα, ανεβάσαμε ρυθμό και φτάσαμε στη νίκη. Θα συμμετάσχουμε σε όλο το Πρωτάθλημα και ελπίζω να πάμε εξίσου καλά στη συνέχεια, κάτι που εύχομαι και για όλα τα παιδιά, ώστε να έχουμε ένα ανταγωνιστικό Πρωτάθλημα”.
