Η έναρξη του τρίτου κεφαλαίου του επικού αυτού αγώνα, που μετά την Αφρική και τη Νότια Αμερική, πλέον διεξάγεται στη Μέση Ανατολή και συγκεκριμένα στη Σαουδική Αραβία, επανέφερε στην κορυφή της κατηγορίας των δύο τροχών τη Honda!

WHAT CAR

Δοκίμασέ την, νιώσε την!

" target="_blank">Το 4 στα 4 ήρθε και το αποκτάς εύκολα

Με τέτοια τιμή σε καινούργια ακόμα το σκέφτεσαι;

Με 299 ευρώ έχει δικό σου αυτό το μεγάλο SUV

Τέλος το άγχος για το κόστος του service...

Οκτώ χρόνια μετά την επιστροφή της εργοστασιακής ομάδας HRC στο πιο σκληρό ράλι του κόσμου, ο Ricky Brabec ήταν αυτός που ανέβηκε στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου! Έτσι ο αναβάτης από την Καλιφόρνια έγινε ο πρώτος Αμερικανός νικητής του Ντακάρ και φυσικά, έδωσε τέλος στο σερί 18 νικών της KTM.

Με τη Honda να αποδεικνύει, όπως άλλωστε και στο μαγικό κόσμο της Formula 1, όσο δύσβατος κι αν είναι ο δρόμος προς την κορυφή, στο τέλος η σκληρή δουλειά και η υπομονή ανταμείβονται. Πράγμα που δεν αφορά φυσικά μόνο τους αγωνιζόμενους και τις τεχνικές ομάδες που τους υποστηρίζουν αλλά κυρίως, τα διοικητικά συμβούλια των μεγάλων εταιρειών που συνήθως κοιτούν απλά αριθμούς κι όταν δεν έρχονται οι νίκες… «τραβούν τη πρίζα». Η Honda επέμεινε λοιπόν και τελικά τα κατάφερε να στεφθεί νικήτρια μετά από 7800 χιλιόμετρα στην Αραβική Χερσόνησο, τα 5000 εκ των οποίων χρονομετρημένα.

Ο Brabec κέρδισε δύο από τις έντεκα ειδικές διαδρομές (ΕΔ3 και ΕΔ5) αλλά επέδειξε σταθερότητα – στοιχείο που του εξασφάλισε τη νίκη καθώς από την ΕΔ3 και μετά ήταν σταθερά στην κορυφή της γενικής κατάταξης. Πρέπει να σημειωθεί πως η Monster Energy Honda κέρδισε περισσότερες ειδικές από τους αντιπάλους της αφού στις ΕΔ4 και ΕΔ12 ταχύτερος ήταν José Ignacio Cornejo, στην ΕΔ7 ο Kevin Benavides και στην ΕΔ10 ο Joan Barreda.

Αυτή ήταν η έκτη επικράτηση της ιαπωνικής εταιρείας στο Ντακάρ μετά τις πέντε νίκες της στην Αφρική, εκ των οποίων η πιο πρόσφατη έλαβε χώρα πριν 31 χρόνια: Οι προηγούμενοι νικητές ήταν, το 1982, 1986 και 1987, ο Cyril Neveu, το 1988 ο Edi Orioli και το 1989 ο Gilles Lalay. Το 2013, η Honda επέστρεψε στο Ντακάρ ύστερα από 23 χρόνια απουσίας. Κατά τη διάρκεια της οκταετίας αυτής, η HRC βρέθηκε στο βάθρο δύο φορές, το 2015 με δεύτερο τον Paulo Gonçalves που αποτέλεσε τη μεγάλη απώλεια του φετινού αγώνα (διαβάστε περισσότερα πατώντας εδώ) και το 2018 με επίσης δεύτερο τον Kevin Benavides.

Ο Yoshishige Nomura, πρόεδρος της Honda Racing Corporation, δήλωσε σχετικά: «Καταρχάς, θα ήθελα να συγχαρώ τον Ricky Brabec για τη νίκη του. Επίσης, ευχαριστώ τους Joan [Barreda], Kevin [Benavides] και José [Ignacio Cornejo] για τις καλές τους επιδόσεις. Τέλος, ευχαριστώ το προσωπικό της ομάδας και την ομάδα εξέλιξης που έκαναν αυτή τη νίκη πραγματικότητα. Έχουν περάσει επτά χρόνια από τότε που επιστρέψαμε στο Dakar, και μαθαίνοντας από τις ήττες μας, αλλά και με την σκληρή δουλειά όλων, τελικά νικήσαμε. Η σκληρή δουλειά όλων όσοι συμμετείχαν τα τελευταία επτά χρόνια, με άλλα λόγια η προσπάθεια της ομάδας Honda, το κατέστησε δυνατό. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι ο Paulo [Goncalves] συνέβαλε πάρα πολύ στα πρώτα έξι χρόνια, και τον ευχαριστούμε, και προσευχόμαστε να αναπαυθεί εν ειρήνη. Επίσης, είμαστε βαθιά ευγνώμονες σε όλους τους χορηγούς μας και όλους τους οπαδούς μας παγκοσμίως».

Αναλυτικά η λίστα των έως τώρα καλύτερων πλασαρισμάτων της Honda στο Ράλι Ντακάρ:

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Το απόλυτο ηλεκτρικό off-roader είναι κινέζικο

ΝΕΑ

Dacia Sandrider: Έτοιμο για τις ερήμους του Dakar

ΝΕΑ

Ράλλυ Ντακάρ 2024: Matador στην έρημο! (+video)

ΑΓΩΝΕΣ

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Κανείς δεν γλιτώνει από αυτές τις κάμερες

Πόσο κοστίζει η Lotus Type 12 του θρυλικού Graham Hill;

Οι εξατμίσεις της Ferrari γίνονται ακόμα πιο «μουσικές»

Ο V12 της Aston Martin εξηλεκτρίζεται

Το αυτοκίνητο της Italdesign κρύβει ένα καθιστικό στην καμπίνα του

Food & Ride: Με Benelli TRK 502X στο Τάλε Κουάλε (+video)