ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Επέλαση της M-Sport με 5 Ford Puma Hybrid Rally1

ΑΓΩΝΕΣ

6 Σεπτεμβρίου, 2022 17:45 newsautoteam

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Επέλαση της M-Sport με 5 Ford Puma Hybrid Rally1

ΑΓΩΝΕΣ

Όλα είναι έτοιμα για την M-Sport Ford World Rally Team για το φετινό Ράλλυ Ακρόπολις, τον δέκατο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ για το 2022, όπου θα δώσει δυναμικά το παρόν με πέντε συνολικάFord Puma Hybrid Rally1.

Αποτελώντας από το 1973 μια σταθερή αξία στο καλεντάρι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ, το Ράλλυ Ακρόπολις συνιστά και για το 2022 μια μοναδική πρόκληση, περιλαμβάνοντας 16 ειδικές διαδρομές που καλύπτουν συνολικά κάτι περισσότερο από 300 αγωνιστικά χιλιόμετρα.

WHAT CAR

Τέλος το άγχος για το κόστος του service...

Οδήγησε το Αστέρι και κάντο δικό σου εύκολα

Πολύ εύκολα δικό σου!

Ολοκαίνουργιο, πολυτελές και σε τιμή έκπληξη

Με τέτοια τιμή σε καινούργια ακόμα το σκέφτεσαι;

Η αυλαία του φετινού Ράλλυ Ακρόπολις, που έχει ως έδρα την πόλη της Λαμίας, ανοίγει το απόγευμα της Πέμπτης 8 Σεπτεμβρίου, με όλα τα πληρώματα να συμμετέχουν σε μια επική όπως αναμένεται αντιπαράθεση «σώμα με σώμα» στην Super Special Stage, η οποία θα πραγματοποιηθεί στην Αθήνα, στο κατάμεστο από θεατές Ολυμπιακό Στάδιο.

Η πραγματική όμως μάχη με τα ελληνικά χώματα ξεκινά την Παρασκευή 9 Σεπτεμβρίου, η οποία περιλαμβάνει δύο loop ειδικών διαδρομών, χωρίς μάλιστα ενδιάμεσο service.

Δυναμική παρουσία στο Ράλλυ Ακρόπολις με πέντε Ford Puma Hybrid Rally1

Ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής του WRC αλλά και τρεις φορές νικητής του Ράλλυ Ακρόπολις, Sεbastien Loeb, επιστρέφει στο μπάκετ του M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1 μαζί με τη συνοδηγό του, Isabelle Galmiche, με την οποία κέρδισαν θριαμβευτικά στις αρχές της φετινής αγωνιστικής σεζόν το Ράλλυ Μόντε Κάρλο. Αν μη τι άλλο, η ταχύτητα αλλά και η εμπειρία του Γάλλου οδηγού στην Ελλάδα θα αποδειχθούν πολύτιμες για τον ίδιο και την ομάδα κατά τη διάρκεια του φετινού Ράλλυ Ακρόπολις.

Την ίδια στιγμή, ο Craig Breen αναμένεται να αξιοποιήσει και αυτός τις γνώσεις που έχει αποκομίσει από τις προηγούμενες συμμετοχές και διακρίσεις του στον εθνικό μας αγώνα, όπως τη νίκη που σημείωσε το 2014 στο ERC και τον τερματισμό του στο βάθρο την επόμενη χρονιά.

Στη δεύτερη παρουσία του στην Ελλάδα, ο Gus Greensmith θα επιδιώξει να αποδείξει την ταχύτητά του, αντλώντας επίσης εμπειρίες από το περσινό ντεμπούτο του στο Ράλλυ Ακρόπολις, στο οποίο κατάφερε να αποσπάσει την πέμπτη θέση στη γενική κατάταξη. Από τη μεριά του, ο Pierre–Louis Loubet επιστρέφει και αυτός στις τάξεις της M-Sport Ford WRT στην Ελλάδα, έχοντας εντυπωσιάσει την ομάδα του καθ’ όλη τη διάρκεια της σεζόν.

Τέλος, ο Ιορδάνης Σερδερίδης δίνει δυναμικό «παρών» στο μπάκετ ενός ακόμα Ford Puma Hybrid Rally1 μετά το εντυπωσιακό ντεμπούτο του Έλληνα οδηγού σε αυτό στο Ράλλυ Κένυας, όπου κατέκτησε την έβδομη θέση.

«Ήταν μια αρκετά εξαντλητική ανατροπή για την ομάδα μας προκειμένου να ετοιμάσει πέντε αυτοκίνητα με χωμάτινες προδιαγραφές, αλλά τώρα είμαστε έτοιμοι για τον αγώνα στην Ελλάδα. Ανυπομονώ να έχουμε ξανά μαζί μας την Isabelle και τον Séb, και με την εμπειρία του σε αυτό τον αγώνα, νιώθουμε αισιόδοξοι.», δήλωσε ο Rich Millener, Team Principal.

«Το Ράλλυ Ακρόπολις είναι ένα ωραίο ράλλυ που πάντα απολάμβανα. Φέτος είναι διαφορετικά τα πράγματα σε σχέση με αυτά που ήξερα, και ο αγώνας φαίνεται πολύ λιγότερο τραχύς. Υπάρχουν μερικές ειδικές που είναι ακόμα οι ίδιες, αλλά κατά κύριο λόγο θα ξεκινήσουμε από το μηδέν. Δεν είναι εύκολος αγώνας, αλλά είναι υπέροχο να οδηγείς σε αυτόν, οπότε ανυπομονώ για αυτό. Θα κάνω ό,τι καλύτερο μπορώ, θα προετοιμαστώ όσο το δυνατόν καλύτερα, και ελπίζω να καταφέρω να βρω έναν καλό ρυθμό όπως είχα στην Κένυα και την Πορτογαλία. Ας ελπίσουμε ότι θα τα πάμε λίγο καλύτερα, χωρίς λάθη ή προβλήματα. Αυτός είναι ο στόχος. Οι δοκιμές μας πήγαν καλά, η αίσθηση με το αυτοκίνητο ήταν η σωστή, και ήταν αρκετά καλή. Προσπαθήσαμε στον τομέα της ρύθμισης της ανάρτησης, στα διαφορικά και στο υβριδικό σύστημα, που όλα φαίνονταν να πηγαίνουν αρκετά καλά. Είμαι χαρούμενος μετά τις δοκιμές, το αυτοκίνητο δούλευε καλά, όλα ήταν εντάξει και είμαστε έτοιμοι». Sebastien Loeb.