Τα αυτοκίνητα που αξίζει να περιμένεις – Οι πρώτες δοκιμές
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
Τα αυτοκίνητα που αξίζει να περιμένεις – Οι πρώτες δοκιμές
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣΟ καταιγισμός νέων αυτοκινήτων ξεκίνησε και αναμένεται να κορυφωθεί το Φθινόπωρο…
Σας παρουσιάζουμε κάποια απο τα πιο ενδιαφέροντα μοντέλα που μόλις ήρθαν και αναμένουμε τους επόμενους μήνες στην Ελλάδα…
WHAT CAR
ΗΡΘΑΝ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ
VOLVO XC90
Το μεγάλο πολυτελές SUV της σουηδικής μάρκας διατίθεται με τους νέους δίλιτρους κινητήρες Drive-E βενζίνης και πετρελαίου, σε συνολικά τέσσερις επιλογές με τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού ενώ υπάρχει και στην κορυφή της γκάμας, η υβριδική T8 έκδοση. Βάση της γκάμας αποτελεί η έκδοση D4 των 190 PS με ροπή 40.8 kgm αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και κίνηση στον εμπρός άξονα. Με όπλο τη χαμηλή κατανάλωση που ορίζεται στα 5.3 lt/100km. Εφαλτήριο σε αυτή είναι τα 60.450€ με απόσυρση, στην έκδοση Kinetic. – ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ
TOYOTA AURIS
Το νέο Auris είναι πιο ολοκληρωμένο από ποτέ με αισθητές αλλαγές. Διαθέσιμο με δυο νέους κινητήρες Euro 6, με τον υπερτροφοδοτούμενο των 1,2 λίτρων να τραβάει τα βλέμματα επάνω του και να είναι διαθέσιμος παγκοσμίως και φυσικά και στην ελληνική αγορά. Εξωτερικά, οι κύριες αλλαγές περιορίζονται στην γρίλια της μάσκας εμπρός και στα φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω που ξεχωρίζουν. – ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ
SSANGYONG TIVOLI
Καταρχάς μιλάμε για ένα μικρό – έως μεσαίο Crossover. Για να καταλάβετε την κατηγορία στην οποία ανήκει, μεγάλος του εμπορικός αντίπαλος είναι το Suzuki Vitara. Το μήκος του είναι φθάνει τα 4,2 m με τον χώρο των αποσκευών του είναι στην κορυφή της κατηγορίας με 423 lt (375 το Vitara), ενώ η πίσω σειρά των καθισμάτων θα αναδιπλώνεται πλήρως. – ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ
TOYOTA AVENSIS
Το ανανεωμένο μεσαίο αυτοκίνητο -έρχεται σε εκδoση sedan και stationwagon- έχει εξωτερικές σχεδιαστικές αλλαγές οι οποίες εντοπίζονται στην επανασχεδιασμένη μάσκα, τους προφυλακτήρες και τα φωτιστικά σώματα. Στο εσωτερικό το ταμπλό έχει ανανεωθεί στο μεγαλύτερο μέρος του με νέο πίνακα οργάνων, κεντρική κονσόλα, οθόνη TFT 4,2’’ κ.α. Διαπιστώσαμε οτι έχουν χρεισιμοποιηθεί νέα -καλύτερης ποιότητας υλικά, καθώς και νέας σχεδίασης και ιδιαίτερα άνετα, καθίσματα. – ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ
ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ
SEAT IBIZA
Παρατηρώντας τις πρώτες φωτογραφίες που αποκάλυψε το NewsAuto.gr διαπιστώνουμε περιορισμένες επεμβάσεις από το σχεδιαστικό τμήμα της ισπανικής μάρκας, που εντοπίζονται στα φωτιστικά σώματα και σε ορισμένες λεπτομέρειες, όπως οι βαμμένοι σε διαφορετικό χρώμα εξωτερικοί καθρέπτες. Στον εξοπλισμό του Ibiza έχει προστεθεί σύστημα πολυμέσων, με οθόνη αφής στην κεντρική κονσόλα και τεχνολογία MirrorLink. Το ανανεωμένο Ibiza εφοδιάζεται με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου, τεχνολογίας ρύπων Euro 6. Βασικός είναι ο 3κύλινδρος βενζίνης 1 lt, ο οποίος αποδίδει 75 ίππου… – ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ
JAGUAR XE
Δυναμικό μπάσιμο στην κατηγορία των πολυτελών μεσαίων οικογενειακών κάνει η βρετανική μάρκα με το λανσάρισμα της ΧΕ. Η Jaguar αντιπαραθέτει το χαμηλό της βάρος, τους οικονομικούς κινητήρες και τη ραφιναρισμένη ποιότητα κύλισης στο γερμανικό κατεστημένο (Audi A4, BMW Σειρά 3, Mercedes C-Class). Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον βρίσκεται στο νέο πετρελαιοκινητήρα της οικογένειας Ingenium. Πρόκειται για αλουμινένιο σύνολο χωρητικότητας 2 lt… – ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ
MERCEDES GLE
Πρόκειται για το μεγάλο SUV – μήκους 4,82 m. – που αντικαθιστά την M-Class στη γκάμα της Mercedes. Όπως συμβαίνει και με την GLE Coupe, στην κορυφή της λίστας με τις εκδόσεις τοποθετούνται οι GLE 63 και GLE 63 S με τη σφραγίδα της AMG. Άξιο καταγραφής είναι το γεγονός ότι για πρώτη φορά στην ιστορία της, η Mercedes λανσάρει ένα SUV σε έκδοση plug-in hybrid. Πρόκειται για την GLE 500 e 4MATIC, η οποία μπορεί να διανύσει απόσταση 30 km και με ταχύτητα έως 130 km/h με χρήση ηλεκτρικής ενέργειας. – ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ
OPEL ASTRA
Η νέα γενιά Astra είναι ελαφρώς μικρότερη σε διαστάσεις αλλά με μεγαλύτερους χώρους, ζυγίζει έως 200 kg λιγότερα, ενω η βασική της έκδοση κινείται από τρικύλινδρο μοτέρ 1.000 cc. H πρώτη επίσημη εμφάνιση του νέου Opel Astra στο κοινό θα γίνει τον Σεπτέμβριο στην Φρανκφούρτη με τις πωλήσεις στις ευρωπαϊκές αγορές να ξεκινούν μερικές εβδομάδες μετά. Σχεδόν τρείς μήνες νωρίτερα και σε μία κίνηση εντυπωσιασμού, η Opel δίνει τα πρώτα στοιχεία στην δημοσιότητα για τη νέα γενιά ενός από τα δημοφιλέστερα μοντέλα στην κατηγορία των μικρομεσαίων. – ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ
BMW X1
Η BMW το νέο της compact SUV, το οποίο μεγάλωσε σε εξωτερικές διαστάσεις και χώρους επιβατών, ενώ πλέον διατίθεται σε προσθιοκίνητες και όχι πισωκίνητες εκδόσεις. Το λανσάρισμα της νέας BMW X1 θα γίνει τον Οκτώβριο, με δύο κινητήρες βενζίνης και τρεις diesel, απόδοσης από 150 έως 231 ίππους. Η νέα Χ1 αποτελεί σχεδιαστικά εξέλιξη του απερχόμενου μοντέλου. Το γεγονός ότι είναι σημαντικά πιο υψηλή (+53 mm) της προσδίδει πιο off road εμφάνιση, σε σχέση με την πρώτη γενιά του γερμανικού SUV. Παράλληλα έχουν βελτιωθεί οι χώροι για τους επιβάτες, ενώ και ο οδηγός έχει καλύτερη ορατότητα προς τα έξω. Σημαντικά αυξημένος είναι ο χώρος των επισκετών, με τον όγκο στα 505 lt (+85 lt). Το μήκος της έχει περιοριστεί ελαφρά, φθάνοντας τα 4,44 m. – ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ
AUDI Q7
Αναμφίβολα το νέο SUV των Γερμανών είναι πιο πολυτελές από το απερχόμενο μοντέλο. Το αγγίξαμε, το χαϊδέψαμε, το περιεργαστήκαμε το οδηγήσαμε. Είναι σαφές πως οι σχεδιαστές – τεχνικοί της Audi τα έδωσαν όλα για το εσωτερικό του αυτοκινήτου, το οποίο είναι εντελώς καινούργιο. Χρησιμοποιώντας υλικά υπεράνω κάθε κριτικής, αλλά και έναν σύγχρονο σχεδιασμό, το νέο Q7, αποτάσσεται οριστικά το συντηρητικό παρελθόν του… – ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ
ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ
RANGE ROVER EVOGUE
Το ελκυστικό Evoque περνά από μία ουσιαστική αισθητική ανανέωση και αποκτά ένα νέο αλουμινένιο ντίζελ κινητήρα. Αναμφίβολα ένα από τα μεγάλα crossover που δύσκολα θα περάσει από το δρόμο απαρατήρητο είναι το Evoque της Range Rover το οποίο περνά από ένα facelift και θα κάνει σε μερικές μέρες την πρεμιέρα του στην ελβετική έκθεση. Το εμπρός μέρος ξεχωρίζει από το επανασχεδιασμένο προφυλακτήρα με ενεργητικούς προβολείς LED με φώτα ημέρας, ενώ και νέα είναι και πίσω φωτιστικά σώματα. – ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ
BMW ΣΕΙΡΑ 3
Οι αισθητικές αλλαγές στην ανανεωμένη 3άρα είναι περιορισμένες. Συναντώνται στα εφοδιασμένα με LED φωτιστικά σώματα αλλά και τους προφυλακτήρες που έχουν ανασχεδιασμένες εισαγωγές αέρα, ενώ στην κεντρική βρίσκεται πλέον ο σένσορας του Adaptive Cruise Control. Στάνταρ LED συναντάμε πλέον και στα πίσω φωτιστικά σώματα. Στο εσωτερικό επίσης, οι Βαυαροί ακολουθούν το δόγμα «συνταγή που… πουλάει, δεν αλλάζει» και έτσι η μοναδική διαφοροποίηση σε σχέση με την απερχόμενη Σειρά 3 περιορίζεται σε χρωμιωμένες λεπτομέρειες, στη χρήση νέων υλικών και τους διακόπτες του συστήματος κλιματισμού. Παράλληλα, σύμφωνα με τη BMW έχει βελτιωθεί η εργονομία των μικρών αποθηκευτικών χώρων στην κεντρική κονσόλα. – ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ
FORD MUSTANG
Ξεχάστε ό,τι ξέρατε μέχρι σήμερα για το αμερικανικό muscle car. Το Mustang γίνεται πλέον η Mustang, έτοιμη να χτυπήσει τις υπόλοιπες θηλυκές αυτοκινητικές υπάρξεις της κατηγορίας που μονοπωλούν την ευρωπαϊκή αγορά… Η αλήθεια είναι πως όταν αντικρίσαμε από κοντά το σύμβολο της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας μας έπιασε δέος. Για να είμαστε πιο δίκαιοι, ένα από τα σύμβολα, αφού κανείς δεν μπορεί να αγνοήσει και το αντίπαλο δέος, τη Chevrolet Camaro. – ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ
ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ
KIA CEE’D
Το newsauto.gr βρέθηκε στην Ζίλινα της Σλοβακίας για να σας μεταφέρει τις πρώτες μας εντυπώσεις από το νέο turbo 1.000άρη κινητήρα και τον αναβαθμισμένο 1.600άρη ντίζελ της Kia. Στα βόρεια της Σλοβακίας βρίσκεται το εργοστάσιο της Kia, το πρώτο της κορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας στην Ευρώπη, το οποίο και κατασκευάστηκε το 2006. Σήμερα, εκεί απασχολούνται περίπου 3.800 άτομα και από αυτή την γραμμή παραγωγής βγαίνουν όλα τα cee’d (κουπέ, πεντάθυρο, βάγκον), καθώς και τα Sportage και Venga. Ωστόσο, ο ολοκαίνουργιος τρικύλινδρος κινητήρας T-GDI των 1.000 cc, που με την βοήθεια συστήματος turbo αποδίδει 120 PS και 17,5 kgm ροπής, έρχεται έτοιμος από τη Νότια Κορέα. – ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ
RENAULT KADJAR
Το Kadjar, είναι το πρώτο crossover της Renault στην κατηγορία C και είναι στην πραγματικότητα το αδελφάκι του καλοπουλημένου Nissan Qashqai.To Kadjar, μοιράζεται κατά 60% την ίδια πλατφόρμα και τεχνολογία με το Qashqai, όμως μόνο το 5% αυτού του ποσοστού είναι ορατό στον καταναλωτή. Αρκετές οι διαφορές, τόσο εξωτερικά, όσο και εσωτερικά, αλλά και μηχανολογικά, όπως το αυτόματο κιβώτιο που δημιουργήθηκε εξ’ ολοκλήρου από τη Renault για το Kadjar. – ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ
MITSUBISHI L200
Η κατηγορία των pick – up έχει ιδιαίτερο και αυξανόμενο ενδιαφέρον γι’ αυτό άλλωστε μπαίνουν ολοένα και περισσότεροι κατασκευαστές σ’ αυτή.Τα προηγούμενα χρόνια είχαμε την VW με το Amarok, την Ford με το Ranger και μέχρι το 2020 αναμένεται να δούμε αντίστοιχο εγχείρημα από τη Mercedes. Βασιλιάς της κατηγορίας παγκοσμίως είναι το Toyota Hilux όμως το Mitsubishi L200 έχει το δικό του φανατικό κοινό για αρκετούς λόγους. – ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ
HONDA HR-V
Η Honda επαναφέρει το όνομα HR-V στη γκάμα της. Πρόκειται για ένα αστικό SUV σε μία από τις πιο δημοφιλείς κατηγορίες στην Ευρώπη. Το μυώδες παρουσιαστικό τονίζεται από το προφίλ που θυμίζει coupe, ενώ οι χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές αναμένεται να θέτουν τα στάνταρ στην κατηγορία. Το μήκους σχεδόν 4,3 m. HR-V θα κυκλοφορήσει αρχικά ως προσθιοκίνητο, με τον 1.6 diesel και έναν νέο 1.5 βενζίνης. Και οι δύο συνδυάζονται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, όμως για το δεύτερο θα προσφέρεται προαιρετικά και ημιαυτόματο CVT. – ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ
