Οι τεχνολογίες του Peugeot 2008
Peugeot SUV
Οι τεχνολογίες του Peugeot 2008
Peugeot SUVΕκτός από τη γαλλική φινέτσα, την ευρυχωρία, την κορυφαία ποιότητα κύλισης αλλά και υλικών στο εσωτερικό, καθώς και τους οικονομικούς μα συνάμα αποδοτικούς κινητήρες, το νέο Peugeot 2008 ξεχωρίζει στην κατηγορία του και για την πλούσια τεχνολογική φαρέτρα που διαθέτει.
Σε αυτή ξεχωρίζει το σύστημα Grip Control που εξασφαλίζει στο γαλλικό μοντέλο τη δυνατότητα να κινηθεί σε διαφορετικές συνθήκες και καταστάσεις αλλά και σε εσάς να εξερευνήσετε νέους ορίζοντες. Ας δούμε όμως περισσότερα για το τι περιλαμβάνει και πως λειτουργεί η συγκεκριμένη τεχνολογία της Peugeot.
WHAT CAR
Άμεσο και εύκολα προσαρμόσιμο, το Grip Control είναι ένα έξυπνο ηλεκτρονικό σύστημα που βελτιστοποιεί την πρόσφυση σε κάθε είδος εδάφους, τροποποιώντας τη συμπεριφορά των εμπρός κινητήριων τροχών χάρη στον ηλεκτρονικό έλεγχο του συστήματος ESP. Έτσι επιτρέπει στο γαλλικό μοντέλο να βγει εκτός δρόμου, χωρίς φόβο αλλά με πολύ… πάθος.
Το σύστημα Grip Control, που διατίθεται προαιρετικά ανάλογα με τον εξοπλισμό, ενεργοποιείται μέσω ενός περιστροφικού διακόπτη στη βάση της κεντρικής κονσόλα και έχει πέντε διαθέσιμες επιλογές:
– Standard
– Snow
– All-Terrain
– Sand
– ESP Off
Το Grip Control είναι διαθέσιμο με κινητήρες ιπποδύναμης από 110 άλογα και πάνω, συνδυάζεται τόσο με χειροκίνητο ή όσο και με αυτόματο κιβώτιο, ενώ διατίθεται με 16’’ ή 17’’ χειμερινά ελαστικά Mud & Snow.
Δείτε περισσότερα για τη λειτουργία του Grip Control του 2008, στο video που ακολουθεί…
Όμως οι τεχνολογίες-αρωγοί δεν σταματούν εκεί. Εκτός από τις δυνατότητες εκτός δρόμου, υπάρχουν λύσεις που σας επιτρέπουν πιο άνεση μετακίνηση εντός αστικού τοπίου. Όπως για παράδειγμα το σύστημα Park Assist που περιλαμβάνει και κάμερα οπισθοπορείας.
Συγκεκριμένα, το εν λόγω σύστημα αναγνωρίζει το διαθέσιμο χώρο στάθμευσης (παράλληλα ή σε σειρά) και σας βοηθά στους ελιγμούς παρκαρίσματος ή εξόδου. Σε ταχύτητες κάτω από τα 8 km/h το σύστημα αναλαμβάνει αυτόματα τις κινήσεις του τιμονιού και ενημερώνει μέσω ηχητικών και οπτικών μηνυμάτων τον οδηγό.
Ο έλεγχος του τιμονιού, των φρένων, των ταχυτήτων και – εφόσον υπάρχει χειροκίνητο κιβώτιο – του συμπλέκτη, παραμένει πάντα στον οδηγό. Όσο για την κάμερα οπισθοπορείας, ενεργοποιείται αυτόματα μόλις ο οδηγός επιλέξει την όπισθεν. Η εικόνα του χώρου πίσω από το αυτοκίνητο μεταδίδεται στην οθόνη επαφής στο ταμπλό και έτσι δίνεται η δυνατότητα στον οδηγό να εντοπίσει οποιοδήποτε εμπόδιο στην προς τα πίσω κίνηση του αυτοκινήτου.
Όμως στις μέρες μας, δεν θα μπορούσαμε να μιλάμε για τεχνολογία, χωρίς να αναφερόμαστε στον τομέα της ασφάλειας. Και εδώ το Peugeot 2008 έχει πληθώρα λύσεων που αποτελούν «φύλακες-αγγέλους» στο δρόμο. Όπως για παράδειγμα το σύστημα Active City Brake.
Η τεχνολογία φρεναρίσματος αποτροπής σύγκρουσης σε αστικές συνθήκες κυκλοφορίας (Emergency Urban Collision Braking System), είναι μία νέα λειτουργία που ενεργοποιεί τα φρένα σε ταχύτητες μέχρι 30 km/h και εφόσον ο οδηγός δεν είναι σε θέση να αντιδράσει, αποτρέπει το ατύχημα ή μετριάζει κατά το δυνατόν τις συνέπειές του. Ένας αισθητήρας laser sensor κοντινών αποστάσεων (Lidar) τοποθετημένος στο ύψος του παρμπρίζ αναγνωρίζει τα εμπόδια (παρκαρισμένο όχημα ή όχημα που κινείται στην ίδια κατεύθυνση).
Ο αισθητήρας έχει τη δυνατότητα να δώσει εντολή εφαρμογής της μέγιστης δύναμης στα φρένα, αποτρέποντας έτσι μία ενδεχόμενη σύγκρουση, ή περιορίζοντας τη σοβαρότητά της, καθώς μειώνεται η ταχύτητα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το συγκεκριμένο σύστημα έχει τη δυνατότητα να ακινητοποιήσει εντελώς το αυτοκίνητο, αποτρέποντας έτσι μία σύγκρουση με το μπροστινό αυτοκίνητο.
Κι επειδή τώρα πια το αυτοκίνητο δεν καλύπτει μόνο την ανάγκη μεταφοράς από το σημείο Α στο σημείο Β ή δεν υπάρχει μόνο για να χαρίζει οδηγική απόλαυση σε αυτόν που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι, υπάρχουν και οι τεχνολογίες που κάνουν τη «συμβίωση» με το Peugeot 2008 ακόμα πιο εύκολη και ευχάριστη.
Όπως για παράδειγμα η λειτουργία Mirror Screen, που σας δίνει τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσετε τις εφαρμογές (applications) στο πρόγραμμα MirrorLink. Η λειτουργία Apple Carplay που συνδέει το συμβατό σας smartphone με την οθόνη αφής των 7’’ του αυτοκινήτου σας. Για βέλτιστη αναγνωσιμότητα και απόλυτη ασφάλεια κατά τη χρήση στο αυτοκίνητο, οι συμβατές εφαρμογές εμφανίζονται χρησιμοποιώντας μια διεπαφή που έχει σχεδιαστεί ειδικά για την οδήγηση.
Σε ότι αφορά στα κινητήρια σύνολα, το Peugeot 2008 εφοδιάζεται με τους νέους Euro 6- PureTech τρικύλινδρους κινητήρες βενζίνης, που εξασφαλίζουν μοναδικές επιδόσεις και πολύ χαμηλά κόστη χρήσης. Με ακόμα χαμηλότερο βάρος και πιο συμπαγείς διαστάσεις, παρουσιάζουν ακόμα πιο αυξημένη απόδοση. Ειδική αναφορά αξίζει στην έκδοση με τον 1.2 PureTech 110 S&S EAT6 και το αυτόματο 6άρι κιβώτιο ταχυτήτων EAT6, που χαρίζει ταχύτητα και ηρεμία στις αλλαγές. Αλλά και για εκείνους που προτιμούν τα diesel, υπάρχει η τεχνολογία BlueHDi, με δραστικό περιορισμό της κατανάλωσης, λιγότερες εκπομπές NOx (nitrogen oxide) – έως και 90% – και βελτιωμένες εκπομπές CO2.
Μιας και αναφερθήκαμε στο αυτόματο κιβώτιο EAT 6, βελτιώνει θεαματικά την κατανάλωση, προσφέροντας παράλληλα μοναδικές οδηγικές συγκινήσεις. Σε αυτό περιλαμβάνεται επίσης και η τεχνολογία Quickshift, που προσφέρει ταχύτατες, συχνές και ομαλές ταχυτήτων. Εν τω μεταξύ, η ενεργειακή του απόδοση, ισοδυναμεί με εκείνην ενός συμβατικού χειροκίνητου κιβωτίου, χάρη στον περιορισμό των εσωτερικών τριβών και την τοποθέτηση μετατροπέων που κλειδώνουν όποτε χρειάζεται ώστε να αποφεύγεται το «πατινάρισμα».
Όλες οι παραπάνω τεχνολογίες, έχουν σαν αποτέλεσμα, η διαφορά των εκπομπών του CO2 μεταξύ του συγκεκριμένου και ενός χειροκίνητου κιβωτίου να είναι μόλις 7 γρ/χλμ (με ISO στάνταρ ελαστικά), καθιστώντας τη συγκεκριμένη έκδοση έναν εξαιρετικό παίκτη τόσο σε ότι αφορά την οδηγική απόλαυση, όσο και την κατανάλωση.
