Νέο Volkswagen T-Cross: I am Safe
ΑΓΟΡΑ
Νέο Volkswagen T-Cross: I am Safe
ΑΓΟΡΑΜέσα σε ένα video 14 δευτερολέπτων, με ιδιαίτερη σκηνοθεσία, που αναδεικνύει το μοντέρνο design του T-Cross, παρουσιάζεται το σύστημα Pedestrian Monitoring.
WHAT CAR
Το νέο Volkswagen T-Cross, το πλέον compact SUV της μάρκας, προσφέρει κορυφαία, για την κατηγορία, επίπεδα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας όπως: Αυτόνομη πέδηση σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας είναι μερικά μόνο από τα συστήματα που ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό του μοντέλου.
«I am Safe». Έτσι μας συστήνεται το T-Cross, το ολοκαίνουργιο compact SUV της Volkswagen. Και το δηλώνει με τον πιο παραστατικό τρόπο σε ένα σύντομο αλλά περιεκτικό video, που δείχνει το αυτοκίνητο να φρενάρει μόνο του μπροστά από ένα αφηρημένο πεζό που διασχίζει το δρόμο ενώ μιλάει στο κινητό του τηλέφωνο. Πρόκειται για το σύστημα Pedestrian Monitoring (Λειτουργία αναγνώρισης πεζών), μέρος του βασικού εξοπλισμού, ένα μόνο από τα πολλά με τα οποία εξοπλίζεται το νέο μοντέλο.
Αναμφίβολα, το νέο T-Cross είναι ένα από τα ασφαλέστερα και πιο προηγμένα τεχνολογικά αυτοκίνητα στην κατηγορία, προσφέροντας υψηλά επίπεδα παθητικής ασφάλειας και τα πιο εξελιγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού.
Η γκάμα των προηγμένων συστημάτων ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας του T-Cross εκτός άλλων περιλαμβάνει: Το Lane Assist που παρεμβαίνει διορθωτικά στο τιμόνι και υποδεικνύει στον οδηγό να παραμείνει στην λωρίδα κυκλοφορίας του, σε συνδυασμό με το Front Assist για επιτήρηση της εμπρός περιοχής και με δυνατότητα αυτόνομης πέδησης σε επείγουσες καταστάσεις, με το σύστημα City Emergency Braking System (Σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης) που όπως και το Pedestrian Monitoring (Λειτουργία αναγνώρισης πεζών) και την αναγνώριση ποδηλάτων, ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό του νέου μοντέλου.
Η μακρά λίστα των συστημάτων με τα οποία εφοδιάζεται το T-Cross δεν τελειώνει εδώ. Άξια αναφοράς και τα Blind Spot Sensor και Rear Traffic Alert που προειδοποιούν για οχήματα που βρίσκονται στις τυφλές γωνίες, αλλά και στην περιοχή πίσω από το αυτοκίνητο κατά την οπισθοπορεία από ένα χώρο στάθμευσης.
Τέλος, στον εξοπλισμό ας προστεθεί και το Adaptive Cruise Control, ένα ενεργητικό σύστημα ελέγχου και διατήρησης σταθερής απόστασης από τα προπορευόμενα οχήματα με την βοήθεια ραντάρ.
Στην περίπτωση πιθανού ατυχήματος, το σύστημα πρόληψης προστασίας των επιβατών κλείνει αυτόματα τα παράθυρα και την οροφή, συσφίγγοντας ταυτόχρονα τις ζώνες ασφαλείας, αυξάνοντας τη δύναμη των φρένων.
