Vespa Primavera Elettrica: Η γοητευτική

NEWSMOTO

26 Ιουλίου, 2023 14:34 newsmototeam

Η φινέτσα της θρυλικής Vespa συνάντησε το σύγχρονο mobility και γεννήθηκε η Primavera Elettrica.

Ποιος θα περίμενε ότι μετά από σχεδόν 80 χρόνια η Vespa θα γινόταν ηλεκτρική. Και όμως, αν το εξετάσει κανείς από μια άλλη σκοπιά, η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση για την Vespa είναι ίσως η πιο λογική κίνηση που έχει κάνει η Piaggio τα τελευταία χρόνια.

Βάζοντας στο ίδιο σακούλι την εμβληματική μορφή ενός scooter όπως η Vespa μαζί με τα απίστευτα οφέλη της ηλεκτροκίνησης έχουμε ίσως το κορυφαίο δείγμα σύγχρονου mobility.

Η αρχή στις ηλεκτρικές Vespa έγινε με την Elettrica πριν από μερικά χρόνια και το 2024 οι Ιταλοί πρόσθεσαν ένα θρυλικό τους μοντέλο σε αυτήν την κατηγορία.

Η Vespa Primavera Elettrica αποτελεί το νέο τέκνο της εταιρείας που συνδυάζει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο την κομψότητα, την ποιότητα και τη χρηστικότητα.

Σχεδιαστικά η ηλεκτρική Primavera διατηρεί τα δυνατά χαρακτηριστικά της οικογένειας. Κομψή, εκλεπτυσμένη και με το κλασικό διαχρονικό στυλ η Vespa Elettrica είναι ένα σύμβολο όχι μόνο του παρελθόντος, αλλά πλέον και του μέλλοντος χάρη στην εξελιγμένη έκδοσή της.

Για να δώσει έμφαση σε αυτή τη νέα γενιά η Vespa δημιούργησε νέους χρωματισμούς αποκλειστικά για την Elettrica όπως το Bianco Innocente, το Nero Convinto και το Verde Amabile.

Η Vespa Primavera Elettrica είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις απόδοσης, την 45 και την 70.

Στην περίπτωση της Primavera Elettrica 45 ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 3,1 kW και 200 Nm ροπής με τελική ταχύτητα 45 χλμ./ώρα. Η μπαταρία είναι της αποσπώμενη της LG με χωρητικότητα 2,3 kWh και αυτονομία 68 χιλιόμετρα. Το βάρος της είναι 15 κιλά και φορτίζεται σε οικιακή πρίζα σε περίπου 4 ώρες.

Από την άλλη, η Primavera Elettrica 70 διαθέτει πιο ισχυρό ηλεκτροκινητήρα 4 kW και ίδιας ροπής 200 Nm. Η τελική ταχύτητα έχει ανέβει στα 70 χλμ./ώρα και η μπαταρία είναι μεγαλύτερη με χωρητικότητα 4,2 kWh. Η αυτονομία είναι στα 80 χιλιόμετρα και το βάρος της LG μπαταρίας είναι 25 κιλά.

Πλαίσιο, αναρτήσεις και φρένα είναι κοινά για τις δύο Vespa Primavera Elettrica. Μοναδική διαφορά είναι στο μέγεθος των τροχών που είναι 12 ιντσών εμπρός και 12 ιντσών πίσω για την έκδοση 45 και 11 ιντσών πίσω για την έκδοση 70.

Η οδηγική συμπεριφορά της ηλεκτρικής Primavera δεν έχει επηρεαστεί καθόλου καθώς παραμένει ένα διασκεδαστικό και ευέλικτο scooter.

Η ανάλαφρη αίσθηση και οι γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης την κάνουν πολύ ευχάριστη και αποτελεσματική σε όλες τις αστικές μετακινήσεις με αθόρυβο και οικολογικό τρόπο.

Ο εξοπλισμός της ηλεκτρικής Primavera, όπως και όλο το υπόλοιπο scooter, είναι premium. Στη Vespa συναντάμε ψηφιακή οθόνη TFT 4,3 ιντσών (LCD 3 ιντσών στην 45) με σύστημα συνδεσιμότητας, LED φώτα, τρία προγράμματα οδήγησης ECO, Sport και Reverse, USB θύρα φόρτισης, αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα και σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί (Keyless).

Η νέα Vespa Primavera Elettrica είναι διαθέσιμη σε τρεις μοντέρνους χρωματισμούς με τιμή εκκίνησης τα 5.199 ευρώ.

Το ιταλικό scooter επωφελείται από το πρόγραμμα επιδότησης Κινούμαι Ηλεκτρικά 3 και μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα αυτοκινήτου με τις κατάλληλες προϋποθέσεις του νόμου.