Live Κίνηση
Περισσότερα
NEWSMOTO

Supermoto η BMW R 12 GS;

Ελλάδα 22:48
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
        string(25) "Supermoto η BMW R 12 GS;"
    

Supermoto η BMW R 12 GS;

NEWSMOTO

Η γερμανική Classicbike-Raisch μεταμορφώνει την BMW R 12 GS σε μια supermoto με τροχούς 17 ιντσών και σλικ ελαστικά Pirelli.

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newsauto.gr on Google
Advertisement
Advertisement

Όταν οι άνθρωποι της BMW Motorrad σχεδίαζαν την R 12 GS το μοναδικό πράγμα απου είχαν στο μυαλό τους ήταν το χώμα, τη λάσπη και κάθε λογής off-road προκλήσεις. Το τελευταίο πράγμα που θα είχαν στο μυαλό τους ήταν μια ασφάλτινη πίστα, ωστόσο η Classicbike-Raisch είδε διαφορετικό… όνειρο.

Η γερμανική εταιρεία μετατροπών αποφάσισε να αξιοποιήσει την ίδια βάση με εντελώς διαφορετική φιλοσοφία δημιουργώντας την R 12 GS SUMO. Αποτίναξε τον χωμάτινο χαρακτήρα της μοτοσικλέτας και την έφερε πιο κοντά στην άσφαλτο και την καθημερινή χρήση με έντονα supermoto στοιχεία.

Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά τους τροχούς και τα ελαστικά. Οι ακτινωτές ζάντες Kineo συνδυάζονται με ελαστικά Pirelli Diablo Supercorsa SP, αλλάζοντας ριζικά την εικόνα και τον χαρακτήρα της BMW R 12 GS.

Advertisement
Advertisement

Παράλληλα, έχουν χρησιμοποιηθεί εξαρτήματα από τις Unit Garage, Akrapovic και Motogadget, μαζί με ειδικά εξαρτήματα που εξελίχθηκαν από την ίδια την Classicbike-Raisch. Για τους πιο… ψαγμένους μάλιστα η εταιρεία προσφέρει επιλογή αναρτήσεων Ohlins.

@classicbikeraisch Night walk-around: our BMW R12 G/S SUMO – Supermoto Fully TÜV-approved, street-legal, plug-and-play custom. Gold Kineo wheels, Akrapovic, Motogadget & Öhlins on request. DM us for builds & pricing. #bmwr12gs #custombike #supermoto ♬ Slow Pulse Underwater – Dorothy Merriweather

Παρά τη ριζική αλλαγή στον προσανατολισμό της, η BMW R 12 GS SUMO διατηρεί τα βασικά μηχανικά χαρακτηριστικά. Ο boxer κινητήρας των 1.170 κ.εκ. αποδίδει 109 ίππους και 115 Nm ροπής. Αμετάβλητες παραμένουν και οι αναρτήσεις, με ανεστραμμένο πιρούνι 45 χιλ. εμπρός και σύστημα Paralever πίσω. Η τελική μετάδοση με άξονα διατηρείται επίσης.

Η SUMO έχει έγκριση TÜV και είναι νόμιμη για κυκλοφορία στον δρόμο. Το κόστος της μετατροπής ανέρχεται σε 10.000 ευρώ, χωρίς να περιλαμβάνεται η τιμή αγοράς της μοτοσικλέτας.

Advertisement

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:

Κερνάει… εξοπλισμό η Royal Enfield

Advertisement

Αυτή θα είναι η έκπληξη της Zontes στην EICMA 2026

MotoGP Ινδονησία: Αφεντικό στη Μανταλίκα η Aprilia


Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις