Xiaomi: Η Sky Nomad είναι γεγονός και αυτό είναι το πρώτο SUV της σειράς (+video)

Ποντάροντας στην ταχύτατα αναπτυσσόμενη αγορά των μοντέλων με σύστημα EREV (range-extender), η Xiaomi ανακοίνωσε επίσημα τη δημιουργία της Sky Nomad.

Η κινεζική εταιρεία έχει ήδη ανοίξει επίσημους λογαριασμούς στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και ξεκίνησε καμπάνια προβολής, χαρακτηρίζοντας τη Sky Nomad ως «ένα νέο όνομα γύρω από τον χώρο και τη ζωή».

Λίγο μετά την επίσημη αποκάλυψη της ονομασίας, η Xiaomi διευκρίνισε πως η Sky Nomad θα αποτελέσει μία νέα οικογένεια μοντέλων που θα συνυπάρχει με τα SU7 και YU7.

Το πρώτο μοντέλο αναμένεται να είναι το N90, το οποίο εξελίσσεται με την εσωτερική κωδική ονομασία Kunlun N3. Πρόκειται για ένα μεγάλο SUV μήκους άνω των 5,3 μέτρων, με μεταξόνιο 3,1 μέτρων, το οποίο θα διατίθεται σε πενταθέσια και επταθέσια διάταξη.

Σε αντίθεση με τα αμιγώς ηλεκτρικά SU7 και YU7, το N90 θα χρησιμοποιεί τεχνολογία EREV. Κάτω από το καπό θα βρίσκεται ένας turbo βενζινοκινητήρας 1,5 λίτρων, ο οποίος θα λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια για τη φόρτιση της μπαταρίας, χωρίς να κινεί απευθείας τους τροχούς.

Η μπαταρία, με χωρητικότητα που ξεπερνά τις 70 kWh, εκτιμάται ότι θα προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία 400-500 χλμ., ενώ η συνολική αυτονομία του συστήματος θα υπερβαίνει τα 1.500 χλμ.

Οι μπαταρίες θα προέρχονται από τις Sunwoda και CALB, ενώ από τις δοκιμές εξέλιξης έχουν ήδη αποκαλυφθεί στοιχεία όπως σχεδίαση με έντονες γωνίες, αισθητήρας LiDAR στην οροφή και ηλεκτρικά αναδιπλούμενα πλαϊνά σκαλοπάτια.

Ταυτόχρονα, η Xiaomi αποκάλυψε περισσότερα στοιχεία για τη φιλοσοφία της Sky Nomad, η οποία δεν θα περιοριστεί στην κατασκευή ενός ακόμη μεγάλου SUV. Σύμφωνα με τον CEO της εταιρείας, Λέι Τζουν, τα SU7 και YU7 έχουν σχεδιαστεί ως μοντέλα με επίκεντρο την οδηγική εμπειρία, ενώ η νέα σειρά θα επικεντρωθεί σε «έξυπνα SUV με ευέλικτο εσωτερικό».

Η κινεζική εταιρεία θεωρεί ότι οι παραδοσιακές διατάξεις έξι ή επτά θέσεων δεν επαρκούν πλέον για να καλύψουν τις σύγχρονες ανάγκες των αγοραστών.

Για τον λόγο αυτό, στόχος της είναι να προσφέρει την ευελιξία ενός MPV σε αμάξωμα SUV, δημιουργώντας ένα μοντέλο που θα μπορεί να χρησιμοποιείται τόσο για τις καθημερινές μετακινήσεις όσο και ως χώρος εργασίας, χαλάρωσης ή ακόμη και διαμονής.

Το N90 θα βασίζεται στη νέα αρχιτεκτονική Kunlun, η οποία εξελίχθηκε αποκλειστικά για μοντέλα τεχνολογίας EREV. Η πλατφόρμα διαθέτει επίπεδο δάπεδο και καθίσματα που μετακινούνται πάνω σε ράγες, επιτρέποντας την εύκολη αναδιαμόρφωση της καμπίνας.

Έτσι, το εσωτερικό θα μπορεί να φιλοξενήσει έως επτά επιβάτες ή να μετατραπεί σε χώρο ύπνου για δύο άτομα, ενώ η Xiaomi υποστηρίζει ότι μπορεί να διαμορφωθεί ανάλογα με τις ανάγκες των επιβατών, λειτουργώντας ως προσωπικό γραφείο, χώρος συνάντησης ή χώρος αναψυχής.

Η εξέλιξη του N90 ξεκίνησε το 2023, αμέσως μετά την ολοκλήρωση της ανάπτυξης του SU7. Σύμφωνα με τη Xiaomi, η δημιουργία της ιδιαίτερα ευέλικτης καμπίνας βασίστηκε στον συνδυασμό τεχνητής νοημοσύνης, του οικοσυστήματος έξυπνων συσκευών της εταιρείας και προηγμένων τεχνολογιών παραγωγής.

Σύμφωνα με πληροφορίες από την Κίνα, η τιμή εκκίνησης αναμένεται να διαμορφωθεί περίπου στις 200.000 γουάν (περίπου 24.000 ευρώ με τις τρέχουσες ισοτιμίες).

Η συγκεκριμένη κίνηση αποτελεί βασικό μέρος της στρατηγικής ανάπτυξης της Xiaomi, η οποία στοχεύει σε παραδόσεις 550.000 αυτοκινήτων μέσα στο 2026.

Ο κινεζικός κολοσσός ξεπέρασε τις 30.000 παραδόσεις ανά μήνα για τρεις συνεχόμενους μήνες, ενώ η επέκταση της γκάμας της με ένα μεγάλο SUV τεχνολογίας EREV θεωρείται κρίσιμη για την επίτευξη του φιλόδοξου αυτού στόχου.

Εφόσον δεν υπάρξουν καθυστερήσεις, το N90 αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2026.

SUV Space. Redefined.
First look inside Xiaomi SkyNomad. A cabin that moves with your life. pic.twitter.com/CL2DWcXDQh

— Xiaomi (@Xiaomi) July 10, 2026

---

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Η MG Motor παρουσίασε τις νέες τεχνολογίες της

Το Skoda Kodiaq βρίσκεται σε τροχιά ανανέωσης

Γιατί η Chery διακρίθηκε στις πωλήσεις στην Ευρώπη;

---