Games
Το νέο πλάνο της Tesla μοιάζει με… προεκλογικό ευχολόγιο
ΝΕΑ
Ο Ίλον Μασκ σχεδιάζει το μέλλον της Tesla με μπόλικο φιλοσοφικό «μπλα-μπλα» αλλά χωρίς ξεκάθαρα σχέδια για την παραγωγή νέων αυτοκινήτων.
Η Tesla παρουσίασε το νέο της «Master Plan Part IV», αλλά η αλήθεια είναι ότι περισσότερα αφήνει υπονοούμενα παρά δίνει σαφείς απαντήσεις.
WHAT CAR
Παρά τις πολλές προκλήσεις που αντιμετωπίζει, το έγγραφο δεν αναφέρει κανένα συγκεκριμένο νέο προϊόν, καμία λύση για τα προβλήματα πωλήσεων και σχεδόν τίποτα απτό για το μέλλον της εταιρείας.
Το σχέδιο φαίνεται να εστιάζει στην τεχνητή νοημοσύνη και στον ρομπότ Optimus, ωστόσο οι λεπτομέρειες είναι αόριστες.
Η Tesla περιγράφει την αποστολή της με φράσεις όπως «συνδυάζουμε τις κατασκευαστικές μας δυνατότητες με την αυτονομία μας για να παραδώσουμε νέα προϊόντα και υπηρεσίες που θα επιταχύνουν την παγκόσμια ευημερία», δημιουργώντας μια αίσθηση σχεδόν… ιδεολογικής διακήρυξης παρά επιχειρηματικού σχεδίου.
Στη συνέχεια, το κείμενο γεμίζει με κενές δηλώσεις τύπου «η ανάπτυξη είναι άπειρη» ή «η καινοτομία καταργεί περιορισμούς», που περισσότερο θυμίζουν λόγια αυτοβελτίωσης παρά στρατηγικό πλάνο.
Η εταιρεία επαναλαμβάνει ότι στόχος της παραμένει να «βελτιώνει και να κάνει ασφαλέστερη την καθημερινή ζωή μέσω της αυτόνομης τεχνολογίας», χωρίς όμως να προσδιορίζει με ποιον τρόπο θα επιτευχθεί κάτι ουσιαστικό.
Η Tesla αναφέρει ως πρώτο βήμα το αρχικό Roadster, που χρηματοδότησε την ανάπτυξη των Model S και Model X, ενώ η επιτυχία αυτή οδήγησε στα δημοφιλή Model 3 και Model Y, και τέλος στον προβληματικό Cybertruck.
Ωστόσο, δεν υπάρχουν αναφορές για το επόμενο βήμα, ενώ το Roadster 2.0 παραμένει ανενεργό.
Η έλλειψη συγκεκριμένων πληροφοριών δεν εμπνέει εμπιστοσύνη, ειδικά σε μια περίοδο με πολλά εμπόδια. Παρά ταύτα, η εταιρεία υποστηρίζει ότι βρίσκεται στο «κατώφλι μιας επαναστατικής περιόδου», έτοιμη για ανάπτυξη χωρίς προηγούμενο.
Στο ίδιο μήκος κύματος, ο Ίλον Μασκ ισχυρίζεται ότι περίπου το 80% της αξίας της Tesla θα προέλθει από τον ρομπότ Optimus, ο οποίος θα αναλάβει εργασίες «μονότονες ή επικίνδυνες», αφήνοντας στον άνθρωπο περισσότερο χρόνο για δημιουργικές δραστηριότητες.
Στο τέλος, το «Master Plan Part IV» μοιάζει περισσότερο με φιλοσοφική διακήρυξη και λιγότερο με επιχειρηματικό σχέδιο. Οι επενδυτές και οι πελάτες θα χρειαστούν περισσότερα από ευχές και αόριστες υποσχέσεις για να εμπιστευτούν το μέλλον της Tesla.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
Tesla: Ακόμα ένα «αυτογκόλ» του Ίλον Μασκ
Στην Ελλάδα το νέο Tesla Model Y Performance (+τιμή)
Πόσο πουλάνε τα ηλεκτρικά στην Ελλάδα;
