Games
Το νέο Ford Ranger PHEV λειτουργεί και ως κινητός σταθμός ενέργειας
ΝΕΑ
Η plug-in υβριδική έκδοση του Ford Ranger ενσωματώνει την τεχνολογία Pro Power Onboard, προσφέροντας τη δυνατότητα παροχής ρεύματος σε εργαλεία και συσκευές.
Το νέο Ford Ranger PHEV, διαθέσιμο σε αγορές όπως η Ευρώπη, η Αυστραλία και η Νέα Ζηλανδία, ξεχωρίζει όχι μόνο για το υβριδικό του σύστημα, αλλά και για τη δυνατότητα να λειτουργεί ως κινητός σταθμός παραγωγής ρεύματος. Το χαρακτηριστικό Pro Power Onboard, που μέχρι τώρα βλέπαμε κυρίως σε ηλεκτρικά μοντέλα όπως το F-150 Lightning, προσφέρεται πλέον και στο υβριδικό Ranger.
WHAT CAR
Με μπαταρία 11,8 kWh και αυτονομία έως 42 χλμ. αποκλειστικά με ηλεκτρική κίνηση, το Ranger δεν εντυπωσιάζει σε αριθμούς, ωστόσο κερδίζει έδαφος χάρη στη διπλή του χρήση: όχι μόνο για κίνηση, αλλά και για την τροφοδοσία εργαλείων ή άλλων συσκευών σε απομακρυσμένα σημεία.
Η τεχνολογία Pro Power Onboard διατίθεται σε δύο εκδόσεις:
- 2,3 kW, με κόστος περίπου 1.350 ευρώ
- 6,9 kW, με κόστος περίπου 2.000 ευρώ, που περιλαμβάνει μία πρίζα
- 2,3 kW στην καμπίνα και δύο πρίζες 3,45 kW στην καρότσα.
Η ενεργοποίηση γίνεται μέσω της οθόνης SYNC 4, ενώ αν η στάθμη της μπαταρίας πέσει πολύ χαμηλά, ο θερμικός κινητήρας 2.3 λίτρων εκκινεί αυτόματα για να διατηρήσει τη ροή ρεύματος.
Προς το παρόν, η συγκεκριμένη τεχνολογία και η plug-in έκδοση του Ranger δεν διατίθενται στις ΗΠΑ, ούτε και στο μικρότερο Ford Maverick Hybrid. Ωστόσο, η λειτουργικότητα και η ευελιξία που προσφέρει το Pro Power Onboard δείχνουν μια κατεύθυνση που πιθανόν να επεκταθεί και σε άλλες αγορές στο μέλλον.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΣΗΜΕΡΑ
Ένα στα 5 αυτοκίνητα στην Αστυπάλαια είναι πλέον ηλεκτρικό
Το newsauto και στην Κύπρο! (+video)
Σιδηρόδρομος: Πώς προχωρούν τα έργα αποκατάστασης στη Θεσσαλία
