Η φορολογία πολυτελών αυτοκινήτων στη Γαλλία είναι αρκετά τσουχτερή αναγκάζοντας τους αγοραστές premium αυτοκινήτων να πληρώσουν αρκετά υψηλό φόρο προστιθέμενης αξίας. Υπάρχει όμως ένα παραθυράκι στο νόμο που λέει, αν το όχημα έχει δύο ή τρεις θέσεις στο εμπρός μέρος και καμία θέση στο πίσω, τότε θεωρείται επαγγελματικής χρήσης και δεν καταβάλει κανέναν φόρο.

WHAT CAR

Επιτέλους εύκολα δική σου...

Τέλος το άγχος για το κόστος του service...

Πάρτο πιο εύκολα από ποτέ!

Με τέτοια τιμή σε καινούργια ακόμα το σκέφτεσαι;

Πολύ εύκολα δικό σου!

Αυτό το σενάριο το έχουμε συναντήσει σε αρκετά οχήματα όπως το Ford Fiesta Van, το Dacia Duster Commercial και πολλά ακόμα τα οποία μετατρέπονται από το εργοστάσιο και βγαίνουν ως επαγγελματικά οχήματα με μειωμένη φορολογία. Στη Γαλλία η συγκεκριμένη τακτική έχει περάσει σε άλλο επίπεδο καθώς πλέον έχουμε ακόμα και Tesla να βγαίνει με αυτήν τη δομή.

Η Tesla στη Γαλλία λοιπόν προσφέρει ένα Model Y με δύο θέσεις εμπρός και καμία θέση πίσω, δημιουργώντας ουσιαστικά ένα van με χώρο φόρτωσης 2.158 λίτρα. Σύμφωνα με τα λεγόμενα του επικεφαλής οικονομικών της Tesla Κλεμέντ Μαγκέτ, εκατομμύρια οχήματα αυτής της κατηγορίας κυκλοφορούν στη Γαλλία με τεχνολογία diesel κινητήρων.

Breaking news:@tesla France created a model Y two seater!!🇫🇷
This model was created so it can be used for business purposes.
It has a capacity of 2158 liters.
This model is also eligible for tax discount in France.
What a great solution from Tesla to use their existing vehicle… pic.twitter.com/0IAWdk7R3h

— Esther Kokkelmans (@EstherKokkelman) March 6, 2024

Η Tesla λοιπόν θέλει να αλλάξει αυτήν την ισορροπία βάζοντας δυναμικά στο παιχνίδι και την ηλεκτροκίνηση, ιδιαίτερα με το εξαιρετικό Model Y. Άλλωστε η αυτονομία του αυτοκινήτου της Tesla είναι 564 χιλιόμετρα με μία φόρτιση. Από την άλλη βέβαια, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο επηρεάζεται πολύ από το βάρος και παρά την μείωση του βάρους από την αφαίρεση των καθισμάτων, το φορτίο που θα κουβαλάει το Model Y σίγουρα θα μειώνει την αυτονομία του στην πραγματική ζωή.

Εκείνο όμως που μετράει, είναι ότι ο αγοραστής του διθέσιου Model Y «van» δεν θα πληρώσει υπέρογκο φόρο στο γαλλικό κράτος.

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Tesla: Οι περικοπές ξεκινούν από τη Γερμανία

ΝΕΑ

Tesla Model 3 Performance: Πόσο κοστίζει στην Ελλάδα

ΝΕΑ

Οι μέτοχοι της Tesla βάζουν ξανά πλάτη για τον Μασκ!

ΝΕΑ

Ποια λάθη του Μασκ οδηγούν την Tesla στα βράχια;

ΝΕΑ

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Σκέψεις να έρθει στην Ευρώπη το νέο Toyota bZ3X

Ποιο σπορ αυτοκίνητο οδηγεί ο Κώστας Σλούκας;

Δοκιμή: Opel Corsa 1.0 Hybrid 100 PS

Ελλάδα: Σαρώνει ο νέος τρόπος κλοπής των αυτοκινήτων

Γιατί το Euro NCAP αλλάζει τις δοκιμές στα φορτηγά; (+video)

Η GM απογοητεύει τους φίλους της GMC