Το CR-V επιστρέφει δυναμικά με νέο 1.6 diesel

ΝΕΑ

30 Δεκεμβρίου, 2014 8:50 cloudevo cloudevo

Τρεις μήνες μετά την πρεμιέρα του ανανεωμένου CR-V στην έκθεση του Παρισιού, η Honda μας παρέχει περισσότερες πληροφορίες για το δημοφιλές της SUV. Τα σημαντικά νέα για το CR-V δεν είναι τόσο το σχεδιαστικό φρεσκάρισμα όσο ο αναβαθμισμένος εξοπλισμός και – κυρίως – η νέα, πιο ισχυρή έκδοση του 1.6 diesel, αποκλειστικά για το τετρακίνητο μοντέλο.

ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ (twitter.com/bitsi74)

WHAT CAR

Με τέτοιες τιμές σε καινούργιο ακόμα κοιτάς μεταχειρισμένα;

Η πραγματικά οικονομική μετακίνηση είναι Ελληνική!

Με 0% επιτόκιο και πολλές δόσεις γίνεται εύκολα δικό σου

Η πολυτέλεια δεν είναι πλέον ακριβή

Με τέτοιες τιμές μην ψάχνεις πολύ

Το NewsAuto.gr θα ταξιδέψει στα τέλη Ιανουαρίου στην Ισπανία για να οδηγήσει το μοντέλο της Honda με τον 1.6 i-DTEC, στη νέα έκδοση με τα 160 PS και τα 35,7 kgm ροπής. Ο κινητήρας αυτός είναι βέβαια τεχνολογίας Euro 6 και αντικαθιστά το 2.2 diesel, ο οποίος λόγω του μεγάλου κυβισμού του δεν μπορούσε να «γοητεύσει» μεγάλο μερίδιο του καταναλωτικού κοινού. Ο νέος 1.6 diesel συνδυάζεται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο (με ρύπους 130 g/km), ενώ προαιρετικά θα υπάρχει και η επιλογή ενός νέου αυτόματου με 9 σχέσεις (με εκπομπές CO2 κάτω των 135 g/km). Οι Ιάπωνες δεν ανακοίνωσαν πάντως τιμές για την κατανάλωση.

Το προσθιοκίνητο CR-V θα συνεχίσει να διατίθεται με τον 1.6 i-DTEC των 120 PS και ρύπους 115 g/km. Η Honda διατηρεί επίσης ενεργό το 2λιτρο βενζίνης με τα 155 PS, αναβαθμίζοντας τον στα επίπεδα της οδηγίας Euro 6. Είναι όμως ένας κινητήρας που δεν απασχολεί την ελληνική αγορά. Οι παραδόσεις του ανανεωμένου CR-V προγραμματίζεται να αρχίσουν την άνοιξη του 2015.

Ορατές αλλαγές στο εμπρός μέρος του CR-V είναι τα νέα φώτα που «κουμπώνουν» με τη μάσκα, σε ένα όμορφο αισθητικά αποτέλεσμα. Ο επανασχεδιασμός προφυλακτήρας χαρίζει δυναμισμό στο μεσαίο SUV, με τις επεμβάσεις να αφορούν και τα πίσω φώτα LED. Πιο σύσκολο να εντοπιστούν οι διαφορές στο εσωτερικό, καθώς έχουν να κάνουν με τη χρήση χρωμίου στο ταμπλό, τα υλικά σε ορισμένες επιφάνειες και το συρόμενο υποβραχιόνιο.

Στάνταρ σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού θα είναι το νέο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, το Honda Connect. Χρησιμοποιεί το λειτουργικό σύστημα Android 4.0.4, επεξεργαστή NVIDIA Tegra 3 και υιοθετεί τη φιλοσοφία ενός smartphone με εντολές αφής στην οθόνη των 7 ιντσών (διαβάστε περισσότερα ΕΔΩ).