Live Κίνηση
Περισσότερα
ΝΕΑ

Το 2026 η αγωνιστική Lamborghini Temerario

Ελλάδα 10:37
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
        string(55) "Το 2026 η αγωνιστική Lamborghini Temerario"
    

Το 2026 η αγωνιστική Lamborghini Temerario

ΝΕΑ

Ο αντικαταστάτης της Huracan GT3 EVO2 θα αποκαλυφθεί επίσημα το 2025, πριν τον δούμε στις πίστες στις αρχές του 2026.

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newsauto.gr on Google
Advertisement
Advertisement

Στη δημοσιοποίηση μίας teaser φωτογραφίας προχώρησε πρόσφατα το αγωνιστικό τμήμα Lamborghini Squadra Corse, προλογίζοντας την Temerario GT3.

Η εταιρεία από τη Sant’Agata Bolognese αναφέρει ξεκάθαρα πως το αγωνιστικό μοντέλο θα εξοπλίζεται με twin-turbo V8, ακριβώς όπως το παραγωγής, ωστόσο δεν ανέφερε κάποια ηλεκτρική υποβοήθηση.

Αν αναλογιστούμε πως όλα τα αγωνιστικά της κατηγορίας GT3 ωθούνται αποκλειστικά από κινητήρες εσωτερικής καύσης βάσει τεχνικών κανονισμών, το πιθανότερο είναι η Lamborghini να αφαιρέσει οτιδήποτε «ηλεκτρικό» από την αγωνιστική Temerario.

Advertisement
Advertisement

Τα αγωνιστικά GT3 έχουν μέγιστη ισχύ 600 ίππους, μία τιμή που λογικά θα πετύχει εύκολα η ιταλική μάρκα μέσα από τον 4λιτρο κινητήρα της καινούργιας Temerario. Να υπενθυμίσουμε πως μόνος του ο twin-turbo V8 της Lamborghini αποδίδει 800 ίππους, ενώ συνδυαστικά με το υβριδικό σύστημα φτάνει τους 920 και 730 Nm.

Η μετάβαση της Temerario στον κόσμο των αγώνων σημαίνει πως η GT3 εκδοχή της θα είναι πισωκίνητη, με τον twin-turbo V8 να συνεργάζεται με σειραϊκό κιβώτιο, αντί για διπλοσύμπλεκτο όπως στο πολιτικό μοντέλο. Επιπλέον, στο σύστημα πέδησης θα υπάρχουν φρένα από χάλυβα αντί για carbon κεραμικά.

Ως προς τα ελαστικά, η Temerario GT3 σίγουρα θα εξοπλίζεται με Goodyear, αφού η αμερικανική εταιρεία έχει συμφωνήσει να είναι αποκλειστικός πάροχος των αγωνιστικών LMGT3 μέχρι και το 2026.

Τέλος, από το σκούρο σκίτσο που δημοσιοποίησε το τμήμα Sqadra Corse, παρατηρούμε μία μεγάλη πίσω πτέρυγα, η οποία σίγουρα θα χρησιμεύσει για να κρατάει το πίσω μέρος της αγωνιστικής Temerario σταθερό, παράγοντας υψηλά επίπεδα κάθετης δύναμης στην ευθεία, σε στροφές υψηλής ταχύτητας και στις ζώνες πέδησης.

Advertisement

Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις