Στους δρόμους της Αθήνας τα ηλεκτρικά λεωφορεία

ΝΕΑ

21 Οκτωβρίου, 2020 15:45 newsautoteam

Στους δρόμους της Αθήνας τα ηλεκτρικά λεωφορεία

ΝΕΑ

Συνεχίζεται στην Αθήνα η δοκιμαστική λειτουργία των ηλεκτροκίνητων λεωφορείων, προκειμένου να υπάρξει η σωστή προετοιμασία από άποψης υποδομών και οι κατάλληλες λειτουργικές επιλογές οχημάτων -φόρτισης, ώστε η πρωτεύουσα και οι αστικές συγκοινωνίες να μπουν στη νέα εποχή των μεταφορών.

Όπως έχει πει επανειλημμένα ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής, η ηλεκτροκίνηση από την πρώτη στιγμή έχει αποτελέσει προτεραιότητα για την κυβέρνηση και η προμήθεια τους είναι πολιτική απόφαση.

WHAT CAR

Με τέτοια τιμή σε καινούργια ακόμα το σκέφτεσαι;

" target="_blank">Το 4 στα 4 ήρθε και το αποκτάς εύκολα

Πάρτο πιο εύκολα από ποτέ!

Πολύ εύκολα δικό σου!

Ολοκαίνουργιο και μοναδικό με λίγα το μήνα

Σύμφωνα με τον υπουργό, στον μεγάλο διεθνή διαγωνισμό για την προμήθεια 1000 νέων λεωφορείων για Αθήνα και Θεσσαλονίκη, που ετοιμάζεται και με τον οποίο και θα λυθεί οριστικά το πρόβλημα των αστικών συγκοινωνιών στις δύο μεγάλες πόλεις, ένα μεγάλο μέρος των λεωφορείων θα είναι ηλεκτροκίνητα. «Τουλάχιστον 300 από αυτά θα είναι ηλεκτρικά», έχει επισημάνει ο Κώστας Καραμανλής.

Μάλιστα, από αρχές φθινοπώρου κυκλοφορούν δοκιμαστικά τα πρώτα ηλεκτροκίνητα λεωφορεία στο κέντρο της Αθήνας, τα οποία είναι διαφορετικής κατασκευής, από την Ευρώπη και από την Κίνα, ώστε να εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα για το ποιο από τα οχήματα ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες της πόλης.

Το νέο θεσμικό πλαίσιο για την ηλεκτροκίνηση θα ενσωματώσει στο εθνικό μας δίκαιο όλες τις πρόσφατες αποφάσεις που έχουν ληφθεί σε ευρωπαϊκό επίπεδο για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης. Ειδικότερα από 2 Αυγούστου 2021 το 33% των προμηθειών λεωφορείων θα πρέπει να είναι «καθαρά», δηλαδή μηδενικών ή μειωμένων ρύπων, ενώ από 1η Ιανουαρίου 2026- το ποσοστό αυτό αυξάνεται σε 47%.

Δοκιμαστικά δρομολόγια με επιβάτες

Σήμερα στους δρόμους της Αθήνας και για δύο μήνες γίνεται πιλοτική δοκιμή οχημάτων από την Κίνα, ενώ σύντομα αναμένεται να ξεκινήσουν δρομολόγια και οχήματα ευρωπαϊκής κατασκευής.

Το εν λόγω demo bus από την Κίνα, έχει μήκος 12 μέτρα, 3 διπλές πόρτες, είναι μοντέλο χαμηλού δαπέδου χωρίς σκαλοπάτια εισόδου, διαθέτει ράμπα για ΑμΕΑ και άρχισε τις πιλοτικές του διαδρομές με την μεταφορά επιβατών, από σήμερα Τετάρτη 21 Οκτωβρίου.

Η χωρητικότητα του οχήματος σε επιβάτες είναι 27 καθήμενοι, 46 όρθιοι, 1 ΑμΕΑ.