Πρώτη γεύση από την ηλεκτρική 3άρα της BMW

ΝΕΑ

17 Φεβρουαρίου, 2025 10:30 newsautoteam

Παρά το φρενάρισμα στην αγορά των ηλεκτρικών, η BMW συνεχίζει την εξέλιξη αυτού που θα γίνει η ηλεκτρική Σειρά 3 σε λίγα χρόνια.

Το BMW Vision Vehicle προσφέρει μια ματιά στο μέλλον της σειράς Neue Klasse της μάρκας, παρουσιάζοντας την προηγμένη τεχνολογία και τα σχεδιαστικά στοιχεία που μπορεί να καθορίσουν την επόμενη γενιά της ηλεκτρικής σειράς 3, η οποία ενδεχομένως να ονομαστεί i3.

WHAT CAR

Κάντο όπως θέλεις και ότι θέλεις

Καινούργιο μεγάλο SUV με 144 ευρώ το μήνα - Ολα πληρωμένα

Με τέτοια τιμή δε θα πιστέψεις οτι είναι Γαλλικό!

Γίνεται δική σου πιο εύκολα απο ποτέ...

Με τέτοιες τιμές σε καινούργιο ακόμα κοιτάς μεταχειρισμένα;

Ενώ η BMW επιμένει ότι αυτό το κομψό τετράθυρο concept δεν είναι μοντέλο παραγωγής, χρησιμεύει ως ζωντανό πεδίο δοκιμών για καινοτομίες που θα διαμορφώσουν τα επερχόμενα ηλεκτρικά της.

Στην καρδιά αυτού του πρωτοτύπου βρίσκεται η μονάδα ελέγχου «Heart of Joy», ένα εξελιγμένο σύστημα που ενσωματώνει το σύστημα κίνησης, το σύστημα πέδησης, την ανάκτηση ενέργειας και το σύστημα διεύθυνσης.

Η BMW ισχυρίζεται ότι αυτό το σύστημα ενισχύει τα δυναμικά χαρακτηριστικά της οδήγησης, ενώ εξασφαλίζει την απρόσκοπτη λειτουργία, με υπολογιστική ισχύ δέκα φορές ταχύτερη από ό,τι πριν.

Το πρωτότυπο εφοδιάζεται με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε τροχό, καθώς και με πέντε “φτερωτές” που τραβούν τον αέρα κάτω από το αμάξωμα δημιουργώντας έως και 1.000 κιλά κάθετη δύναμη.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το όχημα λέγεται ότι παράγει μια εκπληκτική ροπή 17.990 Nm, που πιθανότατα μετράται στους τροχούς, παρόμοια με την προσέγγιση του Hummer EV της GMC.

Το Vision Vehicle εισάγει επίσης ένα σύστημα οπτικής ανατροφοδότησης με χρωματική κωδικοποίηση: πράσινο για την επιτάχυνση, μπλε για την ανάκτηση ενέργειας και πορτοκαλί για την παραδοσιακή πέδηση.

Αυτή η τεχνολογική προσέγγιση ευθυγραμμίζεται με τον στόχο της BMW να κάνει τα ηλεκτρικά να αισθάνονται τόσο ελκυστικά στην οδήγηση όσο και τα αντίστοιχα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης.

Επιπλέον, η BMW δίνει έμφαση στη βιωσιμότητα με την ενσωμάτωση των συστημάτων πέδησης και ανάκτησης, επιτρέποντας την αύξηση της αποδοτικότητας κατά 25%.

Η εταιρεία ισχυρίζεται ότι, στις περισσότερες περιπτώσεις, τα παραδοσιακά φρένα δεν θα είναι απαραίτητα, καθώς η αναγεννητική πέδηση θα αναλάβει την επιβράδυνση.

Σε κάθε περίπτωση, το concept αυτό αποδεικνύει τη δέσμευση της BMW να εξισορροπεί την καινοτομία με την χαρακτηριστική οδηγική εμπειρία της μάρκας.