Games
Περιφέρεια Αττικής: Αυτό είναι το σχέδιο για το κυκλοφοριακό!
ΝΕΑ
Με όραμα μια βιώσιμη και ανθρώπινη Αττική, ο Νίκος Χαρδαλιάς παρουσίασε ένα φιλόδοξο σχέδιο 280+1 έργων υποδομής.
Την ανάγκη για μια Μητροπολιτική προσέγγιση στη διαχείριση του κυκλοφοριακού προβλήματος της Αττικής επεσήμανε ο Περιφερειάρχης Νίκος Χαρδαλιάς, σε παρέμβασή του στη Σύνοδο Κορυφής Μεταφορών και Υποδομών του Economist, η οποία πραγματοποιείται στην Αθήνα.
WHAT CAR
Ο κ. Χαρδαλιάς, μέσω μαγνητοσκοπημένου μηνύματος από τη Βαλένθια, όπου συμμετέχει στο συνέδριο του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος, παρουσίασε τον στρατηγικό σχεδιασμό της Περιφέρειας για ένα σύγχρονο και λειτουργικό οδικό δίκτυο.
«Το οξύ κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αττικής δεν λύνεται με αποσπασματικές παρεμβάσεις. Χρειάζεται σχέδιο, τεχνογνωσία και υπερτοπική συνεργασία», δήλωσε χαρακτηριστικά, προτείνοντας τη μεταφορά του σχεδιασμού σε κεντρικό επίπεδο, υπό την εποπτεία της Περιφέρειας, εφόσον δοθεί η σχετική αρμοδιότητα.
Ο σχεδιασμός που παρουσίασε περιλαμβάνει πάνω από 60 έργα οδοποιίας μεγάλης κλίμακας, με προϋπολογισμό άνω των 230 εκατ. ευρώ, και 22 έργα οδικής ασφάλειας ύψους 160 εκατ. ευρώ. Εμβληματικά έργα όπως η αναβάθμιση της Λεωφόρου Κηφισού, η κατασκευή πεζογεφυρών σε επικίνδυνα σημεία και η υλοποίηση του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά αποτελούν κεντρικά σημεία του σχεδίου.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη βιώσιμη αστική κινητικότητα. Η Περιφέρεια προωθεί την ηλεκτροκίνηση, αναπτύσσει ενιαίο δίκτυο ποδηλατοδρόμων από τη Ριβιέρα έως την Κηφισιά και υιοθετεί τεχνολογικές καινοτομίες όπως «έξυπνες» διαβάσεις, φαναριών νέας γενιάς και δίκτυο 388 καμερών για τη διαχείριση της κυκλοφορίας.
Παράλληλα, εξελίσσεται πρόγραμμα εκσυγχρονισμού του οδικού εξοπλισμού με νέα LED φωτιστικά, στηθαία ασφαλείας, διαγραμμίσεις και μέσα επιτήρησης σε όλο το αρμόδιο δίκτυο.
Ο Περιφερειάρχης κατέληξε τονίζοντας: «Η Μητροπολιτική Αττική αλλάζει πρόσωπο. Χτίζουμε το αύριο με πράξεις, για μια Αττική πιο ασφαλή, πιο πράσινη και πιο ανθρώπινη». Το σχέδιο αυτό, όπως υπογράμμισε, δεν είναι υπόσχεση αλλά δρομολογημένη πραγματικότητα με διασφαλισμένη χρηματοδότηση και σαφές χρονοδιάγραμμα.
