Opel Mokka: Το πολυχρηστικό B-SUV που καλύπτει κάθε ανάγκη

Η δεύτερη γενιά του Mokka έβαλε την Opel για τα καλά στο παιχνίδι των δημοφιλέστερων SUV της ευρωπαϊκής αγοράς. Αρωγοί σε αυτό ήταν το μοντέρνο design, οι τεχνολογίες που το συνόδευσαν καθώς και οι χώροι στο εσωτερικό του.

Στο ίδιο επίπεδο κινείται και τώρα, στην ανανεωμένη εκδοχή του. Πιο επίκαιρο από ποτέ τεχνολογικά και συνδυάζοντας την κορυφαία συνδεσιμότητα με την πλήρη γκάμα κινητήριων συνόλων, το νέο Mokka ξεχωρίζει χάρη στην ευελιξία και την πρακτικότητά του.

Στην ανανεωμένη εκδοχή του, το B-SUV της Opel διακρίνεται χάρη στη μάσκα Opel Vizor που αγκαλιάζει τους LED προβολείς και το λογότυπο, δημιουργώντας ένα «πρόσωπο» που ξεχωρίζει.

Στο πλάι, η σχεδίαση είναι καθαρή, ενώ ενώ οι διαστάσεις του, έχει μήκλος 4,15 μέτρων, το τοποθετούν στην καρδιά της κατηγορίας B-SUV.

Το Pure Panel και το ψηφιακό κόκπιτ στο εσωτερικό δημιουργούν ένα σύγχρονο σχεδιαστικά και τεχνολογικά διάκοσμο, τοποθετώντας τον οδηγό σε θέση που όλα όσα χρειάζεται είναι εκεί που πρέπει.

Η συνδεσιμότητα δεν μπορεί φυσικά να λείπει. Για αυτό υπάρχουν τα OpelConnect, Apple CarPlay και Android Auto, ώστε να είσαι πάντα συνδεδεμένος, ενώ μπορείς να ελέγχεις το αυτοκίνητο ακόμα κι από το smartphone σου.

Οι οθόνες σε πίνακα οργάνων και infotainment κυμαίνονται μεταξύ 10,0 και 12,0 ιντσών και παρέχουν πλούσια πληροφόρηση, γρήγορη απόκριση και πληθώρα δυνατοτήτων στην παραμετροποίηση και την απεικόνιση.

Ενώ, λοιπόν, η Opel επικαιροποίησε το εσωτερικό στο νέο Mokka, φρόντισε η γκάμα κινητήρων του να είναι πιο πλήρης από ποτέ.

Για όσους προτιμούν τη γνώριμη αίσθηση ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά ζητούν σύγχρονη τεχνολογία και αποδοτικότητα, η επιλογή είναι το Mokka με τον turbo τρικύλινδρο των 1.200 κ. εκ.

Πλέον, διατίθεται αποκλειστικά με απόδοση 136 ίππων και 230 Nm, προσφέροντας ζωντάνια στις επιταχύνσεις και χαμηλή κατανάλωση, ιδίως στον αυτοκινητόδρομο με σταθερές ταχύτητες, ενώ και στην πόλη μένει σε λογικά επίπεδα.

Το κιβώτιο 6 σχέσεων με μηχανικό επιλογέα βρίσκεται εκεί για να ικανοποιήσει τους πιο παραδοσιακούς οδηγούς ή εκείνους που απλώς θέλουν αυτή τη συμμετοχικότητα που λείπει σήμερα στα περισσότερα αυτοκίνητα.

Όμως, τα δημοφιλέστερα αυτοκίνητα στην Ευρώπη και την ελληνική αγορά σήμερα είναι υβριδικά. Η Opel δεν μπορούσε να λείπει από την εξίσωση, πόσο μάλλον το Mokka.

Ο 1.200άρης turbo συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα και μικρή μπαταρία που ανακτά ενέργεια κατά την επιβράδυνση και τη χρησιμοποιεί για να υποστηρίξει τον κινητήρα στις χαμηλές ταχύτητες, στο ξεκίνημα, αλλά και να διανύσει μικρές αποστάσεις καθαρά ηλεκτρικά.

Το αποτέλεσμα είναι χαμηλότερη κατανάλωση έως και 15% και μια αίσθηση ομαλής, αθόρυβης εκκίνησης.

Το υβριδικό σύνολο αποδίδει συνδυαστικά 145 ίππους και 230 Nm και συνεργάζεται αποκλειστικά με το αυτόματο διπλοσύμπλεκτο κιβώτιο 6 σχέσεων e-DCT6.

Για εκείνους που θέλουν το πιο πολιτισμένο, ήσυχο, αλλά και συνάμα πιο ισχυρό σύνολο στη γκάμα του νέου Mokka, η έκδοση που ανεβάζει τον πήχη είναι η αμιγώς ηλεκτρική.

Ο ηλεκτροκινητήρας των 156 ίππων προσφέρει γραμμική επιτάχυνση και σχεδόν απόλυτα αθόρυβη λειτουργία, ενώ η αυτονομία που φτάνει έως και 400 χλμ. (WLTP) το καθιστά ικανό και για ταξίδια εκτός πόλης.

Με δυνατότητα ταχυφόρτισης έως 100 kW, η μπαταρία του γεμίζει στο 80% μέσα σε 30 λεπτά, όσο δηλαδή χρειάζεσαι περίπου σε μία στάση για να ξεκουραστείς επαρκώς και να πιείς τον καφέ σου.

Πέρα από την πλήρη γκάμα τεχνολογιών κίνησης, στο νέο Mokka η ασφάλεια και η άνεση έρχονται σε πρώτο πλάνο. Με συστήματα όπως το Adaptive Cruise Control με λειτουργία Stop&Go, το σύστημα διατήρησης λωρίδας και τις κάμερες 180 μοιρών για ευκολότερο παρκάρισμα, κάθε διαδρομή γίνεται λιγότερο αγχωτική και περισσότερο απολαυστική.

Το νέο Opel Mokka με την πλήρη γκάμα κινητήριων συνόλων έχει τη δυνατότητα να καλύψει τις ανάγκες των περισσότερων, ειδικά από τη στιγμή που οι τιμές του ξεκινούν από τις 19.900 ευρώ.