Games
Νέο Citroen Ami Buggy Rip Curl Vision
ΝΕΑ
H Citroen παρουσίασε μια νέα έκδοση του Ami η οποία απευθύνεται κυρίως σε λάτρεις του σερφ.
Έπειτα από τις διάφορες εκδόσεις του Ami που έχουμε δει ως τώρα, η Citroen δημιούργησε ακόμη μία η οποία δημιουργεί έντονες εικόνες και συναισθήματα και απευθύνεται κυρίως στους λάτρεις του σερφ και της θάλασσας.
WHAT CAR
Πρόκειται για το Ami Buggy Rip Curl Vision το οποίο δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τη Rip Curl, τη γνωστή αυστραλιανή εταιρεία παραγωγής εξοπλισμού για το άθλημα αλλά και ρουχισμού και αξεσουάρ.
Όπως ανακοινώθηκε, η επίσημη παρουσίασή του θα πραγματοποιηθεί κατά τη διάρκεια διεξαγωγής του διεθνούς τελικού του αθλήματος που θα γίνει στην παραθαλάσσια πόλη Σορτ-Οσεγκόρ (νοτιοδυτική Γαλλία), από τις 4-8 Νοεμβρίου (2025).
Ο Ζαβιέ Σαρντόν, Διευθύνων Σύμβουλος της Citroen, δήλωσε σχετικά: «Το Ami Buggy Rip Curl Vision ενσωματώνει το ελεύθερο πνεύμα και τη δημιουργικότητα των δύο εταιρειών.
»Με αυτό το όχημα επιβεβαιώνουμε τη δέσμευσή μας να κάνουμε την ηλεκτρική κινητικότητα προσιτή σε όλους, αρχίζοντας από τα οχήματα μικροκινητικότητας τα οποία μπορούν να οδηγήσουν νεαροί από 14 ετών και προορίζονται για αναψυχή».
Η εμφάνιση του μοντέλου δείχνει έναν έντονο σπορ χαρακτήρα και lifestyle με επιλογές που δείχνουν σαφώς το θεματικό στυλ του. Το αμάξωμά του έχει διχρωμία, μωβ με λευκή οροφή, ενώ διαθέτει και μαύρο ύφασμα το οποίο αναδιπλώνεται και ανοίγει τμήμα αυτής.
Οι πλαϊνές πόρτες είναι πλαίσιο-χωροδικτύωμα, ενώ στο εσωτερικό του υπάρχουν αδιάβροχα υλικά από ανακυκλωμένη πρώτη ύλη, όπως τα πατάκια από ανακυκλωμένες στολές για σερφ ή για θαλάσσια σπορ.
Επιπλέον, το Ami Buggy Rip Curl Vision διαθέτει φορητό ντους, ειδική θήκη στο τιμόνι για την τοποθέτηση μικροαντικειμένων και ηχείο Bluetooth σε μωβ χρώμα.
Επίσης, στην οροφή του υπάρχουν βάσεις στην οροφή του για την ασφαλή τοποθέτηση σανίδας του σερφ, όπως και φωτεινή μπάρα LED στο εμπρός μέρος της.
Τέλος, από τη Citroen δεν ανακοινώθηκαν αλλαγές στην μπαταρία ή την απόδοση του οχήματος. Θυμίζουμε ότι το Ami έχει συσσωρευτή ονομαστικής ισχύος 7 kWh (5,4 kWh, πραγματική), η απόδοσή του είναι 8 ίπποι και η μέγιστη τυποποιημένη αυτονομία του φτάνει τα 75 χλμ. (κατά «WLTP»).
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Όλα όσα γνωρίζουμε για τη νέα BMW iX1
Τι είναι το σύστημα AVAS που ζητά η Ευρωπαϊκή Ένωση;
Αποστολή EICMA 2025: Πάνοπλη η SYM και με ένα facelift που θα μας απασχολήσει
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
