Μετρό Αθήνας: Ποιες θα είναι οι μελλοντικές επεκτάσεις;

ΝΕΑ

29 Σεπτεμβρίου, 2025 7:00 newsautoteam

Το μετρό της πρωτεύουσας μπαίνει σε μια νέα φάση ανάπτυξης, με επεκτάσεις που θα αλλάξουν τον συγκοινωνιακό χάρτη της πόλης και θα φέρουν το δίκτυο πιο κοντά σε χιλιάδες κατοίκους των δυτικών και νότιων προαστίων.

Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της «Ελληνικό Μετρό», Νίκο Κουρέτα, που μίλησε από το βήμα του 8^ου Συνεδρίου Υποδομών και Μεταφορών-ITC 2025, οι πρώτες κινήσεις αφορούν την επέκταση από την Ανθούπολη προς το Ίλιον. Στο νέο τμήμα προβλέπονται τρεις σταθμοί –Παλατιανή, Ίλιον και Άγιος Νικόλαος– ενώ θα προχωρήσει και η αναβάθμιση του αμαξοστασίου στον Ελαιώνα.

WHAT CAR

Με λίγα το μήνα έχει το απόλυτο

Δικό σου με ελάχιστα το μήνα

Το νέο μεγάλο SUV μόλις ήρθε με επιδότηση

Δεν το περίμενες - Με 275 ευρώ το μήνα δικό σου το premium

Η νέα σου Mercedes ακόμα πιο οικονομική

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται και στη νότια Αθήνα, καθώς έχουν ξεκινήσει οι μελέτες για τη σύνδεση του μετρό με το Ελληνικό και τη Γλυφάδα, μια διαδρομή που θα εξυπηρετεί καθημερινά τόσο τους κατοίκους όσο και τους επισκέπτες της παραλιακής ζώνης.

Παράλληλα, εξετάζονται οι προεκτάσεις της γραμμής 4 και προς βορρά και προς ανατολή. Η πρώτη θα ξεκινά από το Γουδή, θα ακολουθεί τη Λεωφόρο Κηφισίας και θα καταλήγει σε Λυκόβρυση και Μελίσσια. Η δεύτερη θα ξεκινά από το Γαλάτσι, με κατεύθυνση προς την Εθνική Οδό Αθηνών–Λαμίας, ενισχύοντας τη σύνδεση με τα βόρεια προάστια.

Μία ακόμα μελέτη αφορά τη δημιουργία γραμμής που θα συνδέει το Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος με το υφιστάμενο δίκτυο του μετρό, καλύπτοντας ένα από τα πιο πυκνοκατοικημένα και πολιτιστικά ενεργά τμήματα της πόλης.

Όπως τόνισε ο κ. Κουρέτας, οι μελέτες για τέτοια έργα είναι σύνθετες και απαιτούν βάθος χρόνου – από πέντε έως δέκα χρόνια, ίσως και περισσότερο. «Τα έργα μετρό είναι από τα πιο δύσκολα και περίπλοκα. Χρειάζονται σωστές μελέτες, αποτελεσματική επίβλεψη και γρήγορη επίλυση των προβλημάτων που εμφανίζονται», υπογράμμισε.

Η στρατηγική ανάπτυξης των μέσων σταθερής τροχιάς, τόσο στην πρωτεύουσα όσο και σε άλλα μεγάλα αστικά κέντρα, αποτελεί πλέον κεντρικό άξονα της πολιτικής μεταφορών, με στόχο να προσφέρει πιο αξιόπιστες και βιώσιμες λύσεις μετακίνησης για το μέλλον.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Έρχονται τα ραντάρ μέσης ωριαίας ταχύτητας

Plug-in υβριδικό σύστημα για φορτηγά από τη Scania

Ξεκίνησε η διάθεση του νέου QJMotor MTX 300 Top Box (+τιμή)