Games
Με «υπογραφή» Neue Klasse η ανανεωμένη BMW X1
ΝΕΑ
Η βαυαρική εταιρεία ετοιμάζει ένα ριζικό facelift για την X1 που σχεδιαστικά θα χαρακτηρίζεται από τη νέα φιλοσοφία Neue Klasse.
Οι ανανεώσεις στις οποίες προχωρά η BMW όσον αφορά στο ντιζάιν των μοντέλων συνήθως περιορίζονται σε μικρές και ουσιαστικές αλλαγές στο αμάξωμα. Αλλά η νέα X1/ iX1 ουδεμία σχέση θα έχει με την παρούσα, καθώς θα υιοθετήσει τη νέα φιλοσοφία Neue Klasse τόσο για την εξωτερική, όσο και για την εσωτερική της εικόνα.
WHAT CAR
Γνωρίζοντας αυτό, συν όσα καμουφλαρισμένα πρωτότυπα έχουν διαρρεύσει στο διαδίκτυο, ο ειδικός στην ψηφιακή σχεδίαση αυτοκινήτων, Nikita Chuiko του οίκου Kolesa δημιούργησε τη νέα X1, δίνοντας μία ακριβή εικόνα του τι μπορούμε να περιμένουμε.
Τα πρώτα στοιχεία των rendering αποκαλύπτουν μια εντελώς διαφορετική εμπρός όψη, με πιο λεπτά «νεφρά» στη μάσκα και φαρδύτερα LED φωτιστικά σώματα, στοιχεία που θυμίζουν έντονα τη νέα iX3.
Ο προφυλακτήρας, το καπό και τα φτερά επανασχεδιάζονται, δίνοντας έμφαση σε πιο «καθαρό» και αεροδυναμικό προφίλ. Οι αναδυόμενες χειρολαβές θυρών, οι νέοι αεροδυναμικοί καθρέφτες και οι νέες ζάντες ολοκληρώνουν την εικόνα ενός SAV (όπως η BMW λέει τα SUV της) που μπαίνει σε νέα εποχή.
Στο πίσω μέρος, τα φώτα σχήματος L δίνουν τη θέση τους σε πιο επιμηκυμένα φωτιστικά σώματα, χωρισμένα από το λογότυπο της BMW, ενώ η πινακίδα μεταφέρεται χαμηλότερα στην πόρτα του χώρου αποσκευών. Έτσι, η X1 αποκτά μια πιο οριζόντια και στιβαρή παρουσία.
Ωστόσο, η μεγάλη αλλαγή έρχεται στο εσωτερικό, όπου το Panoramic iDrive με την ευρεία οθόνη στη βάση του παρμπρίζ υπόσχεται μια εμπειρία εμπνευσμένη από τις πρωτότυπες Neue Klasse.
Δίπλα της θα φιλοξενείται μια νέα κεντρική οθόνη αφής σε τραπεζοειδές σχήμα, πιθανόν μεγαλύτερη από αυτή του σημερινού μοντέλου, ενώ νέο τιμόνι τεσσάρων ακτίνων και πιο premium επιλογές επενδύσεων στην καμπίνα θα ενισχύσουν την αίσθηση ανανέωσης.
H γκάμα θα διατηρήσει την ποικιλία της στα συστήματα πρόωσης, διαθέτοντας ήπια υβριδικούς κινητήρες, plug-in hybrid και την αμιγώς ηλεκτρική iX1. Κάθε έκδοση θα εμπλουτιστεί με βελτιώσεις στην απόδοση και την αποδοτικότητα. Η ηλεκτρική εκδοχή ειδικά, με αυτονομία 415–475 χλμ., αναμένεται να αναβαθμιστεί με νέες μπαταρίες και πιο αποδοτικούς κινητήρες.
Επισήμως, η τρίτη γενιά της BMW X1 παρουσιάστηκε το 2022 και η ανανέωση θα ερχόταν το 2027. Ωστόσο, η έντονη δραστηριότητα και οι δηλώσεις του Όλιβερ Ζίπζε ότι κάθε νέο μοντέλο από το 2026 θα είναι «εντελώς καινούριο», ενισχύουν τα σενάρια για παρουσίαση μέσα στο 2026.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Καλή η ηλεκτροκίνηση αλλά με μέτρο
Ο διάδοχος του Audi TT θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρικός
Πρωινό χάος στους δρόμους της Αθήνας λόγω τροχαίων
