Games
Linktour ALUMI: Ηρθε το πιο οικονομικό αυτοκίνητο πόλης
ΝΕΑ
Στα τέλη του μήνα παρουσιάζεται επίσημα στο κοινό το νέο microcar που θέλει να επαναλάβει την επιτυχία του θρυλικού διθέσιου smart. Και έρχεται σε τιμή έκπληξη…
Το Linktour ALUMI δεν είναι ένα ακόμη μικρό ηλεκτρικό για την πόλη. Είναι το πρώτο μοντέλο της κατηγορίας L6/L7 παγκοσμίως που βασίζεται σε εξ ολοκλήρου αλουμινένιο αμάξωμα, με την μπαταρία ενσωματωμένη στη δομή του αυτοκινήτου μέσω τεχνολογίας Cell-to-Body. Πρόκειται για λύσεις που μέχρι σήμερα συναντούσαμε αποκλειστικά σε πολύ ακριβότερα οχήματα, και έρχονται τώρα σε ένα διθέσιο πόλης με τιμές που, με την κρατική επιδότηση, ξεκινούν κάτω από τις 9.000 ευρώ.
Τι σημαίνει το όνομα ALUMI
Πίσω από το όνομα του μοντέλου κρύβεται μια ολόκληρη φιλοσοφία σχεδίασης. Η ίδια η ονομασία Linktour αναλύεται σε πέντε λέξεις-κλειδιά που συνοψίζουν τον σχεδιαστικό στόχο της εταιρείας: Light, για το ελαφρό αλουμινένιο αμάξωμα και το μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα, Intelligence, για τις έξυπνες λειτουργίες και τις λύσεις νέας ενέργειας, Kinetic, για μια πιο δυναμική και ξεκούραστη οδηγική εμπειρία, Together, για τον ρόλο του αυτοκινήτου ως καθημερινού συνεργάτη, και Urban, για τον σχεδιασμό που γίνεται αποκλειστικά με γνώμονα την πόλη.
Το πρώτο αλουμινένιο microcar της κατηγορίας
Το στοιχείο που ξεχωρίζει πραγματικά το ALUMI βρίσκεται κάτω από το αμάξωμα. Η εταιρεία το παρουσιάζει ως παγκόσμια πρεμιέρα στη σειρά L, καθώς πρόκειται για το πρώτο ελαφρύ όχημα της κατηγορίας με δομή εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο.
Η χρήση αλουμινίου μειώνει το βάρος του αμαξώματος έως και κατά 45% σε σχέση με αντίστοιχη χαλύβδινη κατασκευή, με όφελος στην αυτονομία, στις επιδόσεις και στην αντοχή στη διάβρωση. Παράλληλα, η στρεπτική ακαμψία βελτιώνεται κατά 40%, κάτι που μεταφράζεται σε καλύτερη αίσθηση ασφάλειας και ποιότητα κύλισης.
Πάνω σε αυτή τη βάση, το ALUMI είναι επίσης από τα πρώτα οχήματα της κατηγορίας του που εφαρμόζουν τεχνολογία CTB (Cell-to-Body), όπου η μπαταρία δεν τοποθετείται απλώς μέσα στο πλαίσιο αλλά αποτελεί τμήμα της ίδιας της δομής. Η αρχιτεκτονική αυτή αυξάνει την ακαμψία του αμαξώματος, βελτιώνει τη συμπεριφορά στον δρόμο και ενισχύει την προστασία των επιβατών σε περίπτωση σύγκρουσης. Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, η τεχνολογία CTB προσφέρει έως 10% βελτίωση της αυτονομίας και 12% καλύτερη επιτάχυνση.
Το ALUMI Ηδη στις πόλεις της Ευρώπης κάνει… θραύση ενώ και στην Ελλάδα άνοιξαν τα Test Drive απο το site της εταιρείας: https://linktour.gr/
Μικρό απ’ έξω, άνετο από μέσα
Με μήκος μόλις 2.685 χιλιοστά, πλάτος 1.500 χιλιοστά και ύψος 1.555 χιλιοστά, το ALUMI παρκάρει σχεδόν παντού, ακόμη και σε σημεία όπου ένα συμβατικό αυτοκίνητο πόλης θα δυσκολευόταν. Παρά τις μικρές εξωτερικές διαστάσεις, το μεταξόνιο φτάνει τα 1.800 χιλιοστά, κάτι που η εταιρεία περιγράφει ως κορυφαία επίδοση στην κατηγορία, με αποτέλεσμα πιο άνετο χώρο για τους δύο επιβάτες.
Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 320 λίτρα, μέγεθος που δύσκολα συναντά κανείς σε τόσο συμπαγές αυτοκίνητο πόλης. Στο εσωτερικό υπάρχουν περισσότεροι από 17 αποθηκευτικοί χώροι διάσπαρτοι στην καμπίνα, για κινητό, τσάντα, μπουκάλι νερού και τα μικροαντικείμενα της καθημερινότητας.
Σχεδιαστικές λεπτομέρειες που δεν περιμένεις σε microcar
Η σχεδιαστική φιλοσοφία του ALUMI περιγράφεται από την εταιρεία ως ψηφιακή και προηγμένη, πρωτοποριακή και φουτουριστική, προσαρμόσιμη και απολαυστική ταυτόχρονα. Στην πράξη αυτό μεταφράζεται σε τρεις λεπτομέρειες που ξεχωρίζουν.
Οι πόρτες είναι χωρίς πλαίσιο, με μια ενιαία κρυσταλλική επιφάνεια που προσφέρει σχεδόν απεριόριστη θέα προς τα έξω. Η πανοραμική ηλιοροφή κρατά την καμπίνα φωτεινή χωρίς να θυσιάζει την αίσθηση ασφάλειας. Και ο φωτισμός LED Matrix τριών διαστάσεων βελτιώνει την ορατότητα τη νύχτα, προσφέροντας πιο ομαλές διαδρομές στους δρόμους της πόλης.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα έχει σχεδιαστεί με διπλή περιβαλλοντική πιστοποίηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με χαμηλές εκπομπές πτητικών οργανικών ενώσεων και χωρίς καθόλου χρήση γνήσιου δέρματος. Τα σπορ καθίσματα διαθέτουν ρύθμιση τεσσάρων κατευθύνσεων και μαλακή επένδυση.
Εξοπλισμός που θυμίζει κανονικό αυτοκίνητο
Το ταμπλό απέχει πολύ από αυτό που έχουμε συνηθίσει στα τετράκυκλα πόλης. Ο οδηγός έχει μπροστά του ψηφιακό πίνακα οργάνων 5 ιντσών και κεντρική οθόνη αφής πολυμέσων 10,25 ιντσών, με υποστήριξη Apple CarPlay και Android Auto ώστε ο χρήστης να παραμένει συνδεδεμένος ασύρματα.
Συμπληρωματικά υπάρχουν κλιματισμός, κάμερα οπισθοπορείας, θύρες φόρτισης USB και USB-C τύπου C ισχύος έως 60W, ήχος και κλήσεις μέσω Bluetooth με σταθερή σύνδεση, αυτόματη λειτουργία ημέρας και νύχτας στις οθόνες για καλύτερη ευκρίνεια ανάλογα με τις συνθήκες φωτισμού, και έξυπνο κλειδί.
Όλος ο έλεγχος του αυτοκινήτου μέσα από το κινητό
Μέσω αποκλειστικής εφαρμογής για smartphone, ο ιδιοκτήτης μπορεί να ελέγχει εξ αποστάσεως την κατάσταση φόρτισης, να εντοπίζει το όχημα μέσω εύρεσης τοποθεσίας, να ενεργοποιεί τον κλιματισμό με ένα άγγιγμα, να ανοίγει ή να κλείνει τα παράθυρα και να κλειδώνει ή να ξεκλειδώνει το αυτοκίνητο εξ αποστάσεως, χωρίς να χρειάζεται να βρίσκεται κοντά στο όχημα.
Ησυχία που δεν περιμένεις από microcar
Η εταιρεία δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα στη διαχείριση θορύβου και κραδασμών, κάτι που συνήθως είναι αδύνατο σημείο σε τόσο μικρά οχήματα. Ο ηλεκτροκινητήρας χρησιμοποιεί τεχνολογία τυλίγματος Flat Wire, που προσφέρει μεγαλύτερη δομική ακαμψία και ανοχή, καταστέλλοντας αποτελεσματικά τους κραδασμούς και τον θόρυβο λειτουργίας.
Αναβαθμισμένη τεχνολογία στεγανοποίησης και ηχομόνωσης μπλοκάρει αποτελεσματικά τους θορύβους του δρόμου και του αέρα, ενώ τα ελαστικά χαμηλού θορύβου συμβάλλουν σε επίπεδα ηχομόνωσης μέσα στην καμπίνα μόλις 57dB, ένταση αντίστοιχη με μια ήσυχη εσωτερική συνομιλία.
Επιδόσεις και ασφάλεια
Η επιτάχυνση 0-50 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 5,5 δευτερόλεπτα, προσφέροντας ταχύτατη απόκριση στο αστικό περιβάλλον. Το ALUMI διαθέτει ικανότητα ανάρρωσης 35% με πλήρες φορτίο, ενώ η έκδοση L7 προσφέρει δύο επιλέξιμους τρόπους οδήγησης, Drive και Sport.
Στον εξοπλισμό ασφαλείας περιλαμβάνονται ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού EPS, ελαφρή και ευέλικτη στις χαμηλές ταχύτητες αλλά σταθερή και ακριβής στις υψηλές, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων ABS που εξασφαλίζει ελεγχόμενο φρενάρισμα ακόμα και σε ολισθηρές επιφάνειες, και ηλεκτρονική κατανομή πέδησης EBD που βελτιστοποιεί την απόδοση του φρεναρίσματος και τη σταθερότητα του οχήματος σε πραγματικό χρόνο.
Ποιοι μπορούν να το οδηγήσουν
Η έκδοση L6 απευθύνεται σε νέους από 16 ετών με άδεια κατηγορίας ΑΜ (μοτοποδηλατου). Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 45 χλμ./ώρα και η αυτονομία κατά WMTC τα 120 χιλιόμετρα.
Η έκδοση L7 Elite απαιτεί κανονικό δίπλωμα αυτοκινήτου κατηγορίας Β, φτάνει τα 90 χλμ./ώρα και προσφέρει αυτονομία έως 180 χιλιόμετρα κατά WMTC.
Και οι δύο εκδόσεις μοιράζονται το ίδιο μεταξόνιο και τις ίδιες εξωτερικές διαστάσεις, με τη διαφοροποίηση να εντοπίζεται στην ισχύ, στην αυτονομία και στο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας.
Εκδόσεις, χρώματα και προσαρμογή
Το ALUMI διατίθεται σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού για την έκδοση L6, ALUMI, ALUMI Plus και ALUMI Pro, και σε δύο εκδόσεις για το L7, ALUMI Elite και ALUMI Elite+, με διαφοροποιήσεις στον εξοπλισμό ανάλογα τη βαθμίδα.
Στα εξωτερικά χρώματα περιλαμβάνονται το Λευκό της Σελήνης, το Γκρι του βράχου, το Μαύρο έναστρου ουρανού και το Πράσινο της άνοιξης. Οι ζάντες διατίθενται σε 13 ίντσες για το ALUMI και σε 14 ίντσες για το ALUMI Elite, ενώ στο εσωτερικό χρησιμοποιείται μαλακό βιώσιμο υλικό στην βασική σειρά και υλικό προσαρμοστικής άνεσης στο Elite.
Η εταιρεία προσφέρει επίσης ένα ξεχωριστό «παράθυρο καλλιτεχνικής έκφρασης» στο αμάξωμα, σχεδιασμένο για προσαρμογή DIY, μαζί με δική της σειρά αξεσουάρ τρόπου ζωής.
Αναλυτικές τιμές για την Ελλάδα
L6 Low: 10.200 ευρώ λιανική, 8.700 ευρώ με την κρατική επιδότηση
L6 Mid: 11.400 ευρώ λιανική, 9.900 ευρώ με επιδότηση
L6 High: 12.250 ευρώ λιανική, 10.750 ευρώ με επιδότηση
L7 Low: 13.400 ευρώ λιανική, 11.900 ευρώ με επιδότηση
L7 High: 15.450 ευρώ λιανική, 13.950 ευρώ με επιδότηση
Οι νέοι έως 29 ετών λαμβάνουν επιπλέον επιδότηση 500 ευρώ, μειώνοντας ακόμη περισσότερο το τελικό κόστος απόκτησης, με την πιο προσιτή έκδοση να πέφτει αρκετά κάτω από τις 9.000 ευρώ.
Περισσότερες λεπρομέρειες εδω: https://linktour.gr/
