Κωνσταντίνος Κυρανάκης στο Road Safety Forum 2026: «Με δικές τους κάμερες οι δήμοι και οι περιφέρειες» (+video)
ΝΕΑ
Ο Υφυπουργός Μεταφορών παρευρέθηκε στο συνέδριο που διοργάνωσε το Newsauto για την οδική ασφάλεια και μίλησε αναλυτικά σχετικά με το πόσο έχει βελτιωθεί η Ελλάδα, αλλά και τι περιθώρια έχει ακόμα σε αυτόν τον τομέα.
Η οδική ασφάλεια, η εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η συμβολή της τεχνητής νοημοσύνης στον εντοπισμό παραβάσεων και τα πρώτα αποτελέσματα από τη λειτουργία του συστήματος καμερών βρέθηκαν στο επίκεντρο της συζήτησης του Υφυπουργού Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη, στο Road Safety Forum 2026.
WHAT CAR
Ο Υφυπουργός υποστήριξε ότι τα πρώτα στοιχεία μετά την εφαρμογή του νέου ΚΟΚ είναι ιδιαίτερα ενθαρρυντικά, απορρίπτοντας παράλληλα τις επικρίσεις που έχουν διατυπωθεί για τα μέτρα που εφαρμόζονται.
«Διαβάζουμε νούμερα που δεν ισχύουν. Δεν θέλουν όλοι την αλλαγή που έρχεται και η προσπάθεια αυτή έχει πολιτικό κόστος. Έχουμε κόψει την ευκολία του “βύσματος”. Πήραμε την απόφαση ότι δεν είναι αποδεκτό να είμαστε στον πάτο της Ευρώπης στα τροχαία και πρέπει να παρθούν δραστικά μέτρα», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η αποτελεσματικότητα των νέων παρεμβάσεων αποτυπώνεται ήδη στους δείκτες οδικής ασφάλειας.
«Το στοίχημα ήταν να τον εφαρμόσουμε και η αστυνόμευση έγινε σωστά και απέδωσε. Έχουν βοηθήσει και οι κάμερες οδικής ασφάλειας. Είναι μία καινούργια υπηρεσία, για πρώτη φορά η κυβέρνηση αποφάσισε να δώσει σε έναν φορέα το θέμα της οδικής ασφάλειας. Όλα αυτά τα αναλύει ο ΟΔΥΣΕΑΣ», τόνισε.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στη χρήση τεχνητής νοημοσύνης για την καταγραφή παραβάσεων, ξεκαθαρίζοντας ότι ο ανθρώπινος παράγοντας παραμένει καθοριστικός στη διαδικασία ελέγχου.
«Τον τελικό λόγο στην παράβαση που καταγράφει μία κάμερα την έχει ο αστυνομικός. Η τεχνητή νοημοσύνη υποβοηθά και μόνο. Δεν υποκαθιστά τον τελικό έλεγχο ενός ανθρώπου.
«Τον ίδιο έλεγχο που πέρυσι έκαναν μόνο άνθρωποι, σε έναν μήνα είχαμε 1.500 παραβάσεις για κόκκινο και φέτος από 6 μόνο κάμερες τεχνητής νοημοσύνης στην Αττική, είχαμε 1.000 παραβάσεις», δήλωσε.
Ο κ. Κυρανάκης στάθηκε ιδιαίτερα στην εικόνα της Αττικής, η οποία παραδοσιακά συγκέντρωνε μεγάλο ποσοστό των θανατηφόρων τροχαίων δυστυχημάτων της χώρας.
«Η Αττική έχει το 40% του πληθυσμού και ήταν η βασίλισσα των θανατηφόρων τροχαίων. Πέρυσι τον Μάιο η Αττική είχε 10 τροχαία. Αυτή είναι μία θεαματική αλλαγή. Κάνουμε μία δουλειά η οποία αποδίδει», υπογράμμισε.
Στο πλαίσιο της επέκτασης του δικτύου καμερών οδικής ασφάλειας, αποκάλυψε ότι η κυβέρνηση σχεδιάζει να δώσει ισχυρά οικονομικά κίνητρα στην Τοπική Αυτοδιοίκηση για την εγκατάσταση και λειτουργία νέων συστημάτων ελέγχου.
«Πρέπει να συνεχιστεί αυτό από οποιαδήποτε κυβέρνηση. Η αποστολή του ΟΔΥΣΕΑ είναι πολύ σαφής. Τώρα πρέπει να μιλήσουμε στους δήμους και τις περιφέρειες, για να βάλουν δικές τους κάμερες, εκ των οποίων θα έχουν το 75% των εσόδων από παραβάσεις, ώστε να τα χρησιμοποιήσουν για έργα», ανέφερε.
Ο Υφυπουργός παρουσίασε επίσης συγκριτικά στοιχεία για την πορεία των τροχαίων ατυχημάτων στην Ελλάδα σε σχέση με την υπόλοιπη Ευρώπη, σημειώνοντας ότι η χώρα εμφανίζει σημαντικά καλύτερη επίδοση από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο.
«Η Ευρωπαϊκή Ένωση είχε 4% μείωση τροχαίων, η Ελλάδα έχει 22%. Είμαστε πλέον 20οι στα τροχαία από 24οι και θα βελτιωθούμε κι άλλο», δήλωσε.
Παράλληλα, προανήγγειλε αυστηρότερο πλαίσιο για τη χρήση ηλεκτρικών πατινιών από ανηλίκους, τονίζοντας ότι η κυβέρνηση προχωρά στην πλήρη απαγόρευση χρήσης τους από άτομα κάτω των 18 ετών.
«Θέτουμε την πλήρη απαγόρευση στα πατίνια για ανηλίκους κάτω των 18 ετών. Γεμίζει ανακούφιση τους γονείς αυτό. Φέτος, έχουμε μόνο ένα τραγικό δυστύχημα ανηλίκου με πατίνι και αυτό έγινε έπειτα από παραβίαση ΚΟΚ από άλλο όχημα», σημείωσε.
Κλείνοντας, ο κ. Κυρανάκης θέλησε να στείλει μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι σε φαινόμενα ευνοϊκής μεταχείρισης, αποκαλύπτοντας ένα πρόσφατο περιστατικό που, όπως είπε, δέχθηκε προσωπικά μία κλήση για υπόθεση αφαίρεσης διπλώματος οδήγησης.
«Πριν από λίγες μέρες με πήρε τηλέφωνο ένας Μητροπολίτης. Τον πιάσανε για αλκοτέστ και βγήκε θετικό. Οι γονείς του έχουν αναπηρία, είναι ΑΜΕΑ και χρειαζόταν βοήθεια. Του είπα ότι πολύ καλά του έκαναν που του αφαίρεσαν το δίπλωμα», ανέφερε χαρακτηριστικά.