Games
Η νεολαία ζητά κούρσες!
ΝΕΑ
Μία νέα έρευνα επιβεβαιώνει αυτό που λέμε εδώ και καιρό: τα σεντάν αρχίζουν μετά από χρόνια να κερδίζουν ξανά την προτίμηση του κοινού.
Η εικόνα της αγοράς αρχίζει να αλλάζει σταδιακά και, ίσως για πρώτη φορά μετά από σχεδόν δύο δεκαετίες κυριαρχίας των SUV, τα σεντάν δείχνουν να επιστρέφουν στο προσκήνιο.
WHAT CAR
Όχι απαραίτητα ως ο απόλυτος πρωταγωνιστής, αλλά σίγουρα ως μία κατηγορία που ξανακερδίζει ενδιαφέρον, ιδιαίτερα από νεότερους οδηγούς και αγοραστές που αναζητούν κάτι διαφορετικό από την παρούσα νόρμα.
Δεν είναι τυχαίο άλλωστε πως ολοένα και περισσότεροι αναλυτές της αγοράς και στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών κάνουν λόγο για «κόπωση του κοινού με τα SUV».
Σύμφωνα με έρευνα και εκτιμήσεις που επικαλείται η Detroit Free Press, αρκετοί καταναλωτές αρχίζουν να απομακρύνονται από τη λογική του «όσο μεγαλύτερο, τόσο καλύτερο», αναζητώντας πιο προσιτές, αποδοτικές και ευχάριστες οδηγικά επιλογές.
Η κόπωση του κοινού από την αδιάκοπη επέλαση των SUV είναι πλέον εμφανής σε πολλές αγορές του κόσμου. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες επένδυσαν σχεδόν αποκλειστικά στα ψηλά αμαξώματα, περιορίζοντας σημαντικά τις επιλογές σε παραδοσιακά πεντάθυρα.
Ωστόσο, αυτή η μονοτονία φαίνεται πως δημιουργεί μία νέα τάση: την ανάγκη επιστροφής σε πιο χαμηλά, πιο δυναμικά και πιο οδηγοκεντρικά αυτοκίνητα.
Παράλληλα, αρκετοί νέοι αγοραστές φαίνεται να βλέπουν τα SUV ως κάτι… συνηθισμένο. Πρόκειται ουσιαστικά για τα αυτοκίνητα με τα οποία μεγάλωσαν ως παιδιά και πλέον αναζητούν κάτι που διαφοροποιείται αισθητικά και οδηγικά.
Ένα σεντάν, ειδικά με σπορτίφ σχεδίαση και πιο χαμηλή θέση οδήγησης, δείχνει σήμερα πιο ιδιαίτερο απ’ ό,τι πριν από δέκα χρόνια.
Αυτό εξηγεί και γιατί αρκετές εταιρείες επανεξετάζουν τη στρατηγική τους. Μάρκες που είχαν απομακρυνθεί από την κατηγορία εξετάζουν πλέον νέα πεντάθυρα τριών όγκων, ενώ άλλες επενδύουν ξανά σε υβριδικά και ηλεκτρικά σεντάν με πιο premium χαρακτήρα.
Σημαντικό ρόλο παίζει και η ίδια η εμπειρία οδήγησης. Τα σεντάν εξακολουθούν να προσφέρουν χαμηλότερο κέντρο βάρους, καλύτερη αίσθηση στο δρόμο και μεγαλύτερη αμεσότητα σε σχέση με τα περισσότερα SUV.
Σε μία εποχή όπου πολλά αυτοκίνητα έχουν γίνει περισσότερο «εργαλεία μετακίνησης» παρά οδηγοκεντρικές προτάσεις, αυτή η διαφορετική αίσθηση αποκτά ξανά αξία.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Τι είναι το καινούργιο μοντέλο που ετοιμάζει η Alfa Romeo;
Ποιες αυτοκινητοβιομηχανίες βγάζουν τα περισσότερα χρήματα ανά αυτοκίνητο
Θα δούμε και πεντακύλινδρο CUPRA Terramar;
