Games
Η μελλοντική Lamborghini θα λύνει τα… ψυχολογικά σου
ΝΕΑ
Η Lamborghini επενδύει σε τεχνολογίες που υπόσχονται να αλλάξουν ριζικά την εμπειρία πίσω από το τιμόνι.
Χάρη σε αλγόριθμους μηχανικής μάθησης και νέους αισθητήρες, τα μελλοντικά της μοντέλα θα μπορούν να προσαρμόζουν τη δυναμική τους όχι μόνο με βάση το οδόστρωμα και το στυλ οδήγησης, αλλά και τη διάθεση του οδηγού.
WHAT CAR
Ο τεχνικός διευθυντής της Lamborghini, Ρούβεν Μορ, εξήγησε ότι ήδη εφαρμόζονται εξελιγμένα συστήματα κατανομής ροπής, τα οποία αναλύουν σε πραγματικό χρόνο τα δεδομένα πρόσφυσης και τον τρόπο που οδηγεί κάθε χρήστης. Έτσι, ένα μοντέλο της Lamborghini μπορεί να «χαλαρώνει» τα ηλεκτρονικά του όρια όταν πίσω από το τιμόνι βρίσκεται έμπειρος οδηγός, δίνοντάς του μεγαλύτερη ελευθερία.
Ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι ότι η τεχνολογία θα μπορεί να «διδάσκει» το ίδιο το αυτοκίνητο. Εάν ο αλγόριθμος διαπιστώσει πως ο οδηγός στρίβει με υπερβολική γωνία, θα μειώσει την απόκριση στο τιμόνι ώστε να αποφεύγεται η υποστροφή. Μελλοντικά, μέσω συστημάτων παρακολούθησης προσώπου και συμπεριφοράς, το όχημα θα αναγνωρίζει αν ο οδηγός θέλει απλώς άνεση ή αναζητά διασκέδαση, προσαρμόζοντας ανάλογα την απόκριση και ακόμη και τον βαθμό ολίσθησης.
Στην καρδιά αυτής της τεχνολογικής επανάστασης βρίσκεται ο νέος αισθητήρας 6D της Lamborghini, που έκανε πρεμιέρα στο περιορισμένης παραγωγής Fenomeno. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές λύσεις, καταγράφει δεδομένα σε έξι άξονες – κίνηση, γωνία, κλίση, κύλιση και εκτροπή – παρέχοντας στους μηχανικούς απόλυτη ακρίβεια στον έλεγχο της δυναμικής του αυτοκινήτου.
Με τον συνδυασμό μηχανικής πρόσφυσης και ηλεκτρονικής ευφυΐας, η Lamborghini ανοίγει τον δρόμο για ένα μέλλον όπου τα supercars δεν θα είναι μόνο πιο γρήγορα ή «καθαρά», αλλά και πραγματικά έξυπνα, ικανά να προσαρμόζονται στον οδηγό τους με τρόπους που μέχρι τώρα έμοιαζαν επιστημονική φαντασία.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Το Fiat Panda Hybrid έγινε ακόμα πιο φθηνο!
Νέος ΚΟΚ: Πού θα βρίσκονται οι πρώτες έξι κάμερες-τροχονόμοι στην Αθήνα;
SOS: Πάνω από 700.000 αυτοκίνητα στην Ελλάδα δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ
