Επίσημη αποκάλυψη για το νέο Ford Transit στο Ανόβερο
ΝΕΑ
Επίσημη αποκάλυψη για το νέο Ford Transit στο Ανόβερο
ΝΕΑΣτην αποκάλυψη του νέου Ford Transit προχώρησε η Ford στην διεθνή έκθεση επαγγελματικών οχημάτων IAA στο Ανόβερο, το οποίο θα φέρει στην γκάμα του για πρώτη φορά και έκδοση με ήπιας απόδοσης υβριδικό σύστημα. ΤΟΥ ΘΟΔΩΡΗ ΞΥΔΗ
Το πιο έξυπνο και παραγωγικό Transit που έχουμε δει ποτέ είναι σύμφωνα με την Ford το νεό της μοντέλο με τη νέα έκδοση δύο τόνων να αποτελεί και το βαρό πυροβολικό της.
WHAT CAR
Πολλές αλλαγές βλέπουμε στο εμπρός μέρος με την γρίλια αλλά και τον προφυλακτήρα να έχουν ανασχεδιαστεί με στόχο τον εκμοντερνισμό της εμφάνισης αλλά και την βελτίωση της αεροδυναμικής. Παράλληλα οι κορυφαίες εκδόσεις φέρουν bi-xenon φώτα αλλά και LED φώτα ημέρας. Πλήρως ανασχεδιασμένο παρουσιάζεται και το εσωτερικό, με περισσότερους χώρους για αποθήκευση αντικειμένων αλλά και νέες επενδύσεις στα ανασχεδιασμένα καθίσματα που εξελίχθηκαν με στόχο τα υψηλότερα επίπεδα άνεσης και την μεγαλύτερη αντοχή στο πέρασμα του χρόνου.
Το νεό Transit 2T έρχεται με “φρεσκαρισμένο” τον δίλιτρο EcoBlue diesel κινητήρα του, ο οποίος είναι 7% πιο οικονομικός από τον απερχόμενο, σε πραγματικές συνθήκες, χάρη στην μείωση των εσωτερικών τριβών που πέτυχαν οι μηχανικοί της εταιρίας. Η μείωση των τριών επετεύχθη χάρη στα νέα πιστόνια αλλά και την τρόμπα λαδιού που μεταβάλλει την πίεση με την οποία στέλνει το λάδι ανάλογα με τις ανάγκες λίπανσης.
Στην μείωση της κατανάλωσης συμβάλλουν το νέο σύστημα ηλεκτρικής υποβοήθησης του τιμονιού, η συνολική μείωση του βάρους του οχήματος, η βελτιωμένη αεροδυναμική αλλά και η χρήση ελαστικών χαμηλής τριβής.
Για πρώτη φορά το νέο Transit έρχεται με τέσσερα διαθέσιμα προγράμματα οδήγησης, ανάλογα με τις συνθήκες αλλά και το φορτίο τα οποία έχουν ως εξής: Eco Mode (οικονομική οδήγησης), Slippery Mode (οδήγηση σε ολισθηρό οδόστρωμα), Mud/Rut Mode (για τις 4κίνητες εκδόσεις) και Tow/Haul Mode που κάνει πιο γλυκιά την απόκριση του κινητήρα και βοηθά τον οδηγό στην ρυμούλκηση φορτιών που ξεπερνούν το μικτό βάρος του οχήματος.
Εκτός από τους κινητήρες πετρελαίου EcoBlue diesel, το νέο Transit μπορεί να φέρει και ήπιας απόδοσης υβριδικό σύστημα mHEV 48-volt σε οχήματα με μηχανικό κιβώτιο προς βελτίωση της κατανάλωσης στο αστικό περιβάλλον. Το mHEV ανακτά ενέργεια κατά την επιβράδυνση και την αποθηκεύει σε μία μπαταρία ιόντων λιθίου 48-volt. Η αποθηκευμένη ενέργεια χρησιμοποιείται επικουρικά για τη λειτουργία του κινητήρα και των περιφερειακών ηλεκτρικών συστημάτων του Transit.
Σύμμαχοι του επαγγελματία είναι επίσης για πρώτη φορά είναι και το σύστημα υποβοήθησης Blind Spot Information System που ακυρώνει τα νεκρά σημεία και “καλύπτει” ακόμη και τρέιλερ με μήκος έως 10 μέτρα. Σε αυτό η Ford προσθέτει το Intelligent Adaptive Cruise Control, που προσαρμόζει την ταχύτητα του αυτοκινήτου σύμφωνα και με τις ενδείξεις από τις πινακίδες που βρίσκονται στο δρόμο, το Enhanced Lane-Keeping για να παραμένετε στη λωρίδα σας αλλά και το σύστημα Pre-Collision Assist που ανιχνεύει πλέον πεζούς και κατά τη διάρκεια της νύχτας.
Παράλληλα το νέο Transit φέρει κάμερες με μεγάλο ευρυγώνιο φακό εμπρός και πίσω που κάνουν ευκολότερο το παρκάρισμα, ενώ υποβοηθούν το οδηγό να ξεπαρκάρει από θέση με περιορισμένη ορατότητα. Η υποβοήθηση του οδηγού σε αυτό το τομέα ενισχύεται από τους νέους επιπλέον πλαινούς αισθητήρες παρκαρίσματος, την πίσω κάμερα που έχει τοποθετηθεί ψηλά στο αμάξωμα αλλά και το Park-Out Assist που αναλαμβάνει το τιμόνι στο παράλληλο ξεπαρκάρισμα, αλλά και το ενεργό Park Assist που υποβοηθά στους υπόλοιπους τύπους παρκαρίσματος. Να αναφέρουμε τέλος και το Cross Traffic Alert που προειδοποιεί για επερχόμενα οχήματα όταν βγαίνετε με την όπισθεν από το σημείο που έχετε σταθμεύσει.
Σε επίπεδο συνδεσιμότητας η Ford προφέρει πλέον το Transit με την τεχνολογία FordPass Connect on-board modem. Η συγκεκριμένη τεχνολογία βοηθά στη αποδοτικότερη αξιοποίηση του οχήματος και τη μείωση των λειτουργικών εξόδων, ειδικά όταν πρόκειται για στόλο οχημάτων, χάρη στα προγράμματα Ford Telematics και Ford Data Services. Παράλληλα το νέο Transit έρχεται εξοπλισμένο με το SYNC 3 σύστημα πολυμέσων-ψυχαγωγίας της εταιρίας που συνδυάζεται με οθόνη αφής 8 ιντσών αλλά και το σύστημα MyKey που επιτρέπει στον διαχειριστή ενός στόλου να περιορίσει τα ταχύτητα ενός οχήματος, να έχει μόνιμα ενεργοποιημένα όλα τα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού, μέχρι και το να κρατά τον ήχο από το ράδιο σε ένα συγκεκριμένο επίπεδο έντασης!
Όσον αφορά στην ισχύ, οι διαθέσιμες εκδόσεις είναι τέσσερις, με 105, 130 και 170 ίππους, με την γκάμα να επεκτείνεται με μία 4η έκδοση με την δύναμη του μοτέρ να ανεβαίνει στους 185 ίππους και την ροπή να ξεπερνά τα 42 κιλά. Τα μοτέρ μπορούν να συνδυαστούν είτε με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, είτε με αυτόματο 10 σχέσεων, το τελευταίο διαθέσιμο από την Άνοιξη του 2020.
Το νέο Transit θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με διάφορους τύπους αμαξωμάτων και κίνηση στους εμπρός, τους πίσω αλλά και τους τέσσερις τροχούς από τα μέσα του 2019.
