Ε65: Στα τέλη Ιουλίου παραδίδεται το τελευταίο τμήμα Καλαμπάκα – Γρεβενά

ΝΕΑ

26 Ιουνίου, 2026 7:00 newsautoteam

Ένα βήμα πριν από την ολοκλήρωσή του βρίσκεται ο αυτοκινητόδρομος Ε65, καθώς το τελευταίο υπό κατασκευή τμήμα από την Καλαμπάκα έως τα Γρεβενά αναμένεται να δοθεί στην κυκλοφορία στα τέλη Ιουλίου, ολοκληρώνοντας έναν από τους σημαντικότερους οδικούς άξονες της χώρας.

Αυτοψία στο εργοτάξιο του βόρειου τμήματος του αυτοκινητόδρομου Ε65 πραγματοποίησε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, συνοδευόμενος από τον γενικό γραμματέα Υποδομών Δημήτρη Αναγνώπουλο.

WHAT CAR

Μόνο 114 ευρώ το μήνα θέλεις για μνέο αυτοκίνητο - Το σκέφτεσαι;

Το... αστέρι πιο οικονομικά από ποτέ

Σε τιμή έκπληξη και με 10 χρόνια σιγουριά

Με 299 το μήνα έχει ολοκαίνουργιο premium SUV

Και όμως η πιο οικονομική μετακίνηση δεν είναι ο ηλεκτρισμός

Ο υπουργός διέσχισε ολόκληρη τη διαδρομή των 46 χιλιομέτρων από τον κόμβο της Καλαμπάκας έως τον κόμβο των Γρεβενών στην Εγνατία Οδό και ενημερώθηκε για την πρόοδο των εργασιών.

Όπως δήλωσε ο κ. Δήμας, το έργο έχει σχεδόν ολοκληρωθεί και απομένουν μόνο ορισμένες τεχνικές εργασίες πριν από την τελική παράδοσή του. Σύμφωνα με τον ίδιο, ο στόχος είναι το νέο τμήμα να δοθεί στην κυκλοφορία στα τέλη Ιουλίου.

Πρόκειται για ένα έργο με υψηλό βαθμό τεχνικής δυσκολίας λόγω του ορεινού χαρακτήρα της περιοχής. Στο πλαίσιο της κατασκευής δημιουργήθηκαν γέφυρες, σήραγγες και ανισόπεδοι κόμβοι, οι οποίοι θα εξασφαλίζουν καλύτερη και ασφαλέστερη πρόσβαση στις περιοχές των Τρικάλων και των Γρεβενών.

Με την ολοκλήρωση του βόρειου τμήματος θα ολοκληρωθεί και ολόκληρος ο αυτοκινητόδρομος Ε65, καθώς το τμήμα από τη Λαμία έως την Καλαμπάκα βρίσκεται ήδη σε λειτουργία.

Ο Ε65 θεωρείται έργο στρατηγικής σημασίας για τη χώρα, καθώς θα συνδέει απευθείας τον άξονα ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό, βελτιώνοντας τις μετακινήσεις μεταξύ Στερεάς Ελλάδας, Θεσσαλίας, Δυτικής Μακεδονίας και Ηπείρου. Παράλληλα, αναμένεται να συμβάλει στην ενίσχυση της τοπικής οικονομίας, του εμπορίου και του τουρισμού.

Η κατασκευή του βόρειου τμήματος χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας με προϋπολογισμό 452 εκατ. ευρώ και προβλέπεται να ολοκληρωθεί εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

WRC Ράλλυ Ακρόπολις 2026: Ο Νεβίλ ταχύτερος στο shakedown

Σινούκ και… Hummer στο φετινό ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις

WRC Ράλλυ Ακρόπολις 2026: Η δράση στις ειδικές των Θεών ξεκινά!