Games
Chevrolet Corvette ZR1: Ξεφλουδίζει το χρώμα σε ταχύτητες άνω των 290 χλμ./ώρα
ΝΕΑ
Ένα απρόσμενο πρόβλημα αντιμετωπίζουν ορισμένοι ιδιοκτήτες της πανίσχυρης Chevrolet Corvette ZR1 των 1.085 ίππων. Σε πολύ υψηλές ταχύτητες, η τεράστια αεροδυναμική πίεση φαίνεται να προκαλεί φθορές στο χρώμα του αμαξώματος κοντά στην πίσω αεροτομή.
Η νέα Chevrolet Corvette ZR1 αποτελεί την ισχυρότερη και ταχύτερη Corvette παραγωγής που έχει κατασκευαστεί ποτέ. Κάτω από το πίσω καπό βρίσκεται ένας V8 κινητήρας 5,5 λίτρων με διπλά turbo, ο οποίος αποδίδει 1.085 ίππους και 1.123 Nm ροπής, επιτρέποντας στο αμερικανικό supercar να ξεπερνά τα 345 χλμ./ώρα τελικής ταχύτητας.
WHAT CAR
Ωστόσο, οι ακραίες επιδόσεις φαίνεται πως συνοδεύονται από ένα απρόβλεπτο πρόβλημα. Αρκετοί ιδιοκτήτες αναφέρουν ότι μετά από οδήγηση σε πίστα με ταχύτητες που ξεπερνούν τα 290 χλμ./ώρα, εμφανίζονται αποκολλήσεις του χρώματος στο σημείο όπου στηρίζεται η μεγάλη πίσω αεροτομή.
Το ζήτημα έγινε γνωστό όταν ένας Αμερικανός ιδιοκτήτης δημοσίευσε φωτογραφίες από τη δική του Corvette ZR1 μετά από οδήγηση στην πίστα της Ντέιτονα.
Σύμφωνα με τον ίδιο, το αυτοκίνητο έφτασε περίπου τα 298 χλμ./ώρα, ενώ στη συνέχεια εντόπισε μικρές φθορές στο χρώμα γύρω από τις βάσεις της αεροτομής. Παρόμοια περίπτωση αναφέρθηκε και σε μια Corvette Z06 που είχε εξοπλιστεί με την αεροτομή της ZR1.
Οι ειδικοί εκτιμούν ότι η αιτία δεν σχετίζεται με την ποιότητα του χρώματος αλλά με τις τεράστιες δυνάμεις που αναπτύσσονται από το προαιρετικό πακέτο αεροδυναμικής ZTK. Το συγκεκριμένο πακέτο περιλαμβάνει μεγαλύτερη σταθερή πίσω αεροτομή, μεγαλύτερο εμπρός splitter, βελτιωμένο αεροδυναμικό δάπεδο, ειδική ρύθμιση ανάρτησης και ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2.
Σύμφωνα με τη Chevrolet, το πακέτο ZTK παράγει έως και 545 κιλά κάθετης δύναμης στην τελική ταχύτητα. Αυτή η πίεση φαίνεται ότι μεταφέρεται στα σημεία στήριξης της αεροτομής, προκαλώντας σε ορισμένες περιπτώσεις μικρές ζημιές στο χρώμα του αμαξώματος.
Παρά το πρόβλημα, η Chevrolet φέρεται να αντιμετωπίζει θετικά τα σχετικά περιστατικά. Οι ιδιοκτήτες που έχουν αναφέρει τη βλάβη υποστηρίζουν ότι η εταιρεία ανέλαβε το κόστος αποκατάστασης και επαναβαφής χωρίς καμία χρέωση.
Μέχρι στιγμής δεν έχει ανακοινωθεί κάποια τεχνική αναβάθμιση ή αλλαγή στη σχεδίαση της αεροτομής. Έτσι, παραμένει άγνωστο αν το φαινόμενο θα εξαλειφθεί στα επόμενα αυτοκίνητα ή αν θα συνεχίσει να εμφανίζεται όταν η Corvette ZR1 κινείται στα όρια των επιδόσεών της.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Έλληνας επιχειρηματίας πλήρωσε 270.000 ευρώ σε φόρους για την Ferrari Purosangue
Αυτή είναι η αναβαθμισμένη Porsche Taycan
Έρχεται η targa έκδοση της Touring Superleggera V12 Veloce
