Απόβαση στην Ευρώπη για το Jeep Wrangler 4xe

ΝΕΑ

5 Μαΐου, 2021 17:54 newsautoteam

Απόβαση στην Ευρώπη για το Jeep Wrangler 4xe

ΝΕΑ

Μετά την κυκλοφορία του την αγορά των Η.Π.Α., το Plug-in Hybrid Wrangler 4xe, ετοιμάζεται να ξεκινήσει την πορεία του και στην Ευρωπαϊκή αγορά.

Το υβριδικό σύστημα του Jeep εξασφαλίζει αμιγώς ηλεκτρική κίνηση έως και 50χλμ.

WHAT CAR

Ποιος σας είπε οτι η ασφάλεια είναι ακριβή;

Την ήθελες και τώρα την παίρνεις εύκολα

Οδήγησε το Αστέρι και κάντο δικό σου εύκολα

Πάρτο πιο εύκολα από ποτέ!

Ολοκαίνουργιο, πολυτελές και σε τιμή έκπληξη

Έχοντας κεντρίσει το ενδιαφέρον του κοινού χάρη στα χαρακτηριστικά και τις ικανότητές του, το Plug-in Hybrid Jeep Wrangler 4xe, βρίσκεται προ των πυλών και της Ευρωπαϊκής αγοράς. Η πρώτη εξηλεκτρισμένη έκδοση στη μακρά ιστορία του μοντέλου, συνδυάζει έναν 2λιτρο Turboβενζινοκινητήρα με δύο ηλεκτροκινητήρες και μέγιστη ισχύ 380 ίππων. Υπάρχει η δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης με μηδενική κατανάλωση και ρύπους για έως 50χλμ., αλλά και το πλέον ικανό σύστημα τετρακίνησης.

Χάρη στο νέο υβριδικό σύστημα, το Wrangler διαθέτει ακόμα υψηλότερες εκτός δρόμου δυνατότητες, αλλά παράλληλα είναι ιδανικό και για τις αστικές μετακινήσεις. Η δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης κινεί αθόρυβα το Wrangler 4xe στο κέντρο της πόλης, αλλά και στη εξοχή, επιτρέποντας στον οδηγό και τους επιβάτες να απολαύσουν τον ήχο της φύσης.

Η πιστοποίηση «Trail Rated» συνοδεύει το μοντέλο, χάρη στο προηγμένο κατ’ επιλογή σύστημα τετρακίνησης, τους στιβαρούς άξονες Dana, το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και την ηλεκτρική αποσύνδεση της εμπρός αντιστρεπτικής ράβδου, η οποία προσφέρει κορυφαία ελευθερία άρθρωσης των τροχών. Παρά τις υψηλές επιδόσεις (0-100χλμ. σε 6,4δλ.), το Wrangler 4xe στην υβριδική λειτουργία καταναλώνει μόλις 3,5 λίτρα καυσίμου ανά 100χλμ., ενώ αντίστοιχα χαμηλές είναι και οι εκπομπές CO2.

Τέλος, παράλληλα με το κορυφαία τεχνολογικό υπόβαθρο σε επίπεδο υβριδικού συστήματος, το Wrangler 4xe εφοδιάζεται με συστήματα πολυμέσων και συνδεσιμότητας, καθώς και με συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης, τα οποία εκτός των άλλων περιλαμβάνουν ενεργό σύστημα διατήρησης της ταχύτητας, ενεργό σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης με αυτόματη ενεργοποίηση των φρένων, σύστημα επιτήρησης τυφλής γωνίας, κ.α.