Απίστευτο! Hypercar με 2.160 ίππους και πίσω κίνηση!

Κρότο προκαλεί στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία η νεοσύστατη Giamaro Automobili, παρουσιάζοντας το ολοκαίνουργιο εξωτικό της hypercar, ονόματι Katla.

Εφοδιάζεται με έναν δική της σχεδίασης και κατασκευής quad-turbo V12, ο οποίος είναι θηριώδης με χωρητικότητα 7,0 λίτρα και η ιπποδύναμή που ρίχνει σαγόνια! Διότι έχει μέγιστη ισχύ 1.670 ίππων και 1.556 Nm ή 2.160 ίππων και 2.008 Nm, αναλόγως την έκδοση.

Συνεργάζεται με 7τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο της CIMA, ενώ η Giamaro Automobili φέρεται να εξελίσσει αυτή την περίοδο ένα 11τάχυτο αυτόματο διπλού συμπλέκτη.

Το τρομακτικό είναι πως η ατελείωτη δύναμη του quad-turbo V12 μεταφέρεται στους πίσω τροχούς! Στον άξονα των οποίων εδράζεται ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.

Εξωτερικά, το Katla έχει συνηθισμένη εμφάνιση hypercar, με τις φωτογραφίες να δείχνουν βγαλμένες από AI. Εάν κάτι ξεχωρίζει πάνω του είναι το καπό με τους αεραγωγούς, οι πόρτες gullwing και οι «ώμοι» κεντρικά, κάτω από τους οποίους φιλοξενείται το 7λιτρο θηρίο. Πίσω, ξεχωρίζουν τα LED φώτα με το σχήμα C και ο μεγάλος διαχύτης.

Το σύνολο στέκεται σε τροχούς 20 ιντσών μπροστά και 21 πίσω, εντός των οποίων υπάρχουν 10πίστονες και τετραπίστονες δαγκάνες, αντίστοιχα. Οι δίσκοι έχουν διάμετρο 420 χιλιοστών. Η κάθετη δύναμη μεγιστοποιείται χάρη σε μία ενεργή πίσω πτέρυγα, η οποία λειτουργεί και υπέρ της επιβράδυνσης.

Από τη σκοπιά των διαστάσεων, το εξωτικό Katla έχει μήκος 4,79 μέτρα, με το μεταξόνιο να έχει μετρηθεί στα 2.750 χιλιοστά.

Η Giamaro δεν μίλησε σχετικά με το εσωτερικό, ωστόσο βλέπουμε πως η σχεδίαση είναι τέτοια που θα θυμίζει πιλοτήριο, ενώ τα υλικά που κυριαρχούν είναι το αλουμίνιο, το ανθρακόνημα και άλλα εκλεπτυσμένα υλικά.

Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και μία οθόνη infotainment με φορά προς τον οδηγό φυσικά δε λείπουν. Επιπλέον, εξοπλίζεται με flat-bottom τιμόνι, διακόπτες για την επιλογή των σχέσεων και σπορ καθίσματα.

Το monocoque πλαίσιο είναι ελαφρύ και ζυγίζει μόλις 170 κιλά, γεγονός που ελαχιστοποιεί το απόβαρο στα 1.450 κιλά, παρά το δεδομένα μεγάλο βάρος του quad-turbo V12.

Η κατανομή βάρους είναι 42:58, με το Katla να αξιοποιεί προηγμένη ανάρτηση με αλουμινένια εξαρτήματα και ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ.

Η Giamaro Automobili δε δημοσιοποίησε λεπτομέρειες σχετικά με το δεύτερο μοντέλο της, το Albor το οποίο έδειξε, τονίζοντας ότι το πλαίσιο και ο κινητήρας θα είναι ίδια με εκείνα του Katla.