Games
Αυτά είναι τα 6×4 νέα «θηρία» της Πυροσβεστικής
MIRROR
Με νέα βαρέα οχήματα μεγάλης μεταφορικής ικανότητας ενισχύεται το Πυροσβεστικό Σώμα, σε μια περίοδο κατά την οποία οι απαιτήσεις της δασοπυρόσβεσης γίνονται ολοένα μεγαλύτερες.
Πρόκειται για 14 νέα υδροφόρα πυροσβεστικά οχήματα, διαμόρφωσης 6×4 και χωρητικότητας 12.000 λίτρων νερού το καθένα, τα οποία έχουν ήδη παραληφθεί και κατανέμονται σε υπηρεσίες σε ολόκληρη τη χώρα.
WHAT CAR
Τα συγκεκριμένα οχήματα δεν είναι απλά μεγαλύτερα πυροσβεστικά, με το ρόλο τους να είναι διαφορετικός και ιδιαίτερα κρίσιμος σε μεγάλες επιχειρήσεις, καθώς λειτουργούν ουσιαστικά ως κινητές δεξαμενές νερού, ικανές να τροφοδοτούν συνεχώς μικρότερα και περισσότερο ευέλικτα πυροσβεστικά οχήματα που επιχειρούν στην πρώτη γραμμή.
Η μεγάλη δεξαμενή των 12 κυβικών μέτρων επιτρέπει σε κάθε όχημα να μεταφέρει 12 τόνους νερού μόνο ως ωφέλιμο φορτίο, χωρίς να συνυπολογίζεται το βάρος του ίδιου του οχήματος και του πυροσβεστικού εξοπλισμού. Και τα 14 μαζί μπορούν να μεταφέρουν συνολικά 168.000 λίτρα νερού σε μία μόνο μετακίνηση.
Η δυνατότητα αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία σε δασικές πυρκαγιές που εκδηλώνονται μακριά από οργανωμένα δίκτυα ύδρευσης, σε ορεινές περιοχές, σε νησιά ή σε μέτωπα όπου η κατανάλωση νερού είναι τόσο μεγάλη ώστε η συνεχής τροφοδοσία των πυροσβεστικών δυνάμεων γίνεται από μόνη της μια δύσκολη επιχείρηση.
Γιατί είναι 6×4 και όχι 4×4
Τα νέα οχήματα διαθέτουν τρεις άξονες και διάταξη κίνησης 6×4. Αυτό σημαίνει ότι δύο από τους τρεις άξονες είναι κινητήριοι, μια λύση που χρησιμοποιείται ευρέως στα βαρέα φορτηγά όταν απαιτείται υψηλή δυνατότητα μεταφοράς φορτίου σε συνδυασμό με αυξημένη πρόσφυση.
Δεν πρόκειται συνεπώς για τα κλασικά μικρότερα 4×4 πυροσβεστικά που μπορούν να κινηθούν βαθιά μέσα σε δύσβατους δασικούς δρόμους. Τα νέα «θηρία» έχουν διαφορετική αποστολή: να μεταφέρουν τεράστιες ποσότητες νερού όσο το δυνατόν πιο κοντά στο μέτωπο και να δημιουργούν μια διαρκή αλυσίδα ανεφοδιασμού.
Το μεγάλο βάρος του νερού καθιστά άλλωστε απαραίτητη τη χρήση τριαξονικού πλαισίου. Μόνο το περιεχόμενο της δεξαμενής ζυγίζει περίπου 12 τόνους όταν αυτή είναι γεμάτη. Σε αυτό προστίθενται το πλαίσιο του φορτηγού, η υπερκατασκευή, η αντλία, οι σωληνώσεις και ο υπόλοιπος πυροσβεστικός εξοπλισμός.
Το μεγάλο πλεονέκτημα στην πραγματική μάχη της φωτιάς
Σε μία μεγάλη δασική πυρκαγιά το πρόβλημα δεν είναι μόνο πόσα πυροσβεστικά οχήματα βρίσκονται στο μέτωπο. Εξίσου κρίσιμο είναι πόσο γρήγορα μπορούν αυτά να ανεφοδιαστούν με νερό.
Ένα συμβατικό δασικό πυροσβεστικό μπορεί να διαθέτει δεξαμενή μερικών χιλιάδων λίτρων. Όταν αυτή αδειάσει, το όχημα πρέπει είτε να απομακρυνθεί για υδροληψία είτε να τροφοδοτηθεί από άλλη υδροφόρα.
Σε ένα ταχύτατα εξελισσόμενο μέτωπο, ακόμη και λίγα λεπτά απουσίας ενός οχήματος μπορεί να έχουν σημασία.
Τα οχήματα των 12.000 λίτρων μπορούν να παραμένουν σε στρατηγικά σημεία και να λειτουργούν ως ενδιάμεσοι σταθμοί ανεφοδιασμού, μειώνοντας τις αποστάσεις που πρέπει να διανύουν τα μικρότερα πυροσβεστικά.
Η παρουσία τους είναι ακόμη σημαντικότερη σε περιοχές όπου οι διαθέσιμοι κρουνοί έχουν χαμηλή παροχή ή όπου οι φυσικές πηγές υδροληψίας βρίσκονται σε μεγάλη απόσταση. Η αγορά των 14 οχημάτων πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του Εθνικού Προγράμματος Πολιτικής Προστασίας «ΑΙΓΙΣ» και χρηματοδοτήθηκε από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Το συνολικό ύψος της σύμβασης ανέρχεται σε 5.727.064 ευρώ, ποσό που περιλαμβάνει τα οχήματα μαζί με τον προβλεπόμενο εξοπλισμό τους. Η κατανομή τους γίνεται από το Αρχηγείο του Πυροσβεστικού Σώματος και δεν περιορίζεται στην Αττική ή στις μεγάλες πόλεις. Οχήματα κατευθύνονται τόσο στην ηπειρωτική όσο και στη νησιωτική Ελλάδα, ανάλογα με την επιχειρησιακή επικινδυνότητα και τις ανάγκες κάθε περιοχής.
Ιδιαίτερα στα νησιά, όπου η πρόσβαση σε μεγάλες ποσότητες νερού μπορεί να είναι δυσκολότερη και η μεταφορά επιπλέον μέσων σε περίπτωση μεγάλης πυρκαγιάς απαιτεί χρόνο, ένα τέτοιο όχημα μπορεί να λειτουργήσει ως σημαντικός πολλαπλασιαστής ισχύος.
Η Πυροσβεστική αλλάζει σταδιακά στόλο
Τα 14 νέα υδροφόρα αποτελούν μόνο ένα μικρό κομμάτι ενός πολύ μεγαλύτερου προγράμματος ανανέωσης του εξοπλισμού της ελληνικής Πολιτικής Προστασίας.
Μέσω του προγράμματος «ΑΙΓΙΣ» προβλέπεται συνολικά η προμήθεια 1.711 οχημάτων, σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν τον Αύγουστο του 2026, ενώ περισσότερα από 1.000 νέα οχήματα με τον εξοπλισμό τους είχαν ήδη παραδοθεί. Η χρηματοδότηση του συνολικού προγράμματος προέρχεται από ευρωπαϊκούς και εθνικούς χρηματοδοτικούς μηχανισμούς, μεταξύ των οποίων το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Πρόκειται για μία από τις μεγαλύτερες ανανεώσεις επίγειων μέσων που έχουν πραγματοποιηθεί στην ιστορία του Πυροσβεστικού Σώματος.
Ήδη από προηγούμενο σχεδιασμό είχε προβλεφθεί ότι μόνο μέσα στο 2025 και το 2026 θα παραλαμβάνονταν εκατοντάδες οχήματα διαφόρων τύπων, με στόχο την αντικατάσταση σημαντικού μέρους ενός υφιστάμενου στόλου περίπου 4.000 οχημάτων και τη σταδιακή είσοδο σύγχρονων συστημάτων επικοινωνίας και κατάσβεσης.
Παράλληλα, τον Ιούνιο του 2026 το Πυροσβεστικό Σώμα παρέλαβε και δέκα νέους τράκτορες με επικαθήμενα χαμηλής φόρτωσης, οι οποίοι προορίζονται για τη μεταφορά βαρέων οχημάτων και ειδικού εξοπλισμού στις περιοχές όπου απαιτείται επιχειρησιακή ενίσχυση.
Από τα 1.500 στα 20.000 λίτρα
Στις σχετικές προμήθειες έχουν προβλεφθεί διαφορετικές κατηγορίες οχημάτων, ώστε κάθε μία να καλύπτει διαφορετική επιχειρησιακή ανάγκη: μικρότερα υδροφόρα 4×4 χωρητικότητας 1.500 λίτρων, οχήματα παντός εδάφους 3.000 λίτρων, μεγαλύτερα πυροσβεστικά 6.000 λίτρων, βαριά τριαξονικά των 12.000 λίτρων αλλά ακόμη και υδροφόρα μεταφοράς νερού χωρητικότητας 20.000 λίτρων.
Αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία επειδή μια μεγάλη πυρκαγιά απαιτεί διαφορετικά εργαλεία ταυτόχρονα. Τα μικρά και ευέλικτα 4×4 μπορούν να πλησιάσουν το μέτωπο σε στενούς δασικούς δρόμους. Τα μεγαλύτερα οχήματα προσφέρουν ισχυρότερη πυρόσβεση και μεγαλύτερη αυτονομία. Οι βαριές υδροφόρες από την άλλη εξασφαλίζουν ότι όλη αυτή η δύναμη θα συνεχίζει να έχει νερό.
Τα νέα τριαξονικά μπορεί να μην είναι τα οχήματα που θα δει κανείς πρώτα να ανεβαίνουν έναν στενό χωματόδρομο κυνηγώντας τις φλόγες. Ο ρόλος τους όμως μπορεί να αποδειχθεί καθοριστικός.
Σε μια μεγάλη φωτιά, η επιτυχία μιας επίγειας επιχείρησης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την εφοδιαστική αλυσίδα πίσω από την πρώτη γραμμή: καύσιμα, προσωπικό, επικοινωνίες και κυρίως νερό. Ένα πυροσβεστικό χωρίς νερό είναι πρακτικά εκτός μάχης μέχρι να ανεφοδιαστεί.
Γι’ αυτό και τα 14 νέα οχήματα των 12.000 λίτρων είναι περισσότερο από μεγάλα φορτηγά με μια δεξαμενή στην πλάτη. Είναι ένας κρίσιμος κρίκος μεταξύ των σημείων υδροληψίας και των δυνάμεων που επιχειρούν μέσα στη φωτιά.
Και σε μια εποχή όπου τα πύρινα μέτωπα γίνονται μεγαλύτερα, ταχύτερα και περισσότερο απαιτητικά, η δυνατότητα να μεταφέρονται 168 τόνοι νερού με έναν μόνο κύκλο κίνησης των 14 νέων οχημάτων αποτελεί μια ουσιαστική ενίσχυση της επιχειρησιακής ικανότητας της Πυροσβεστικής.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Το οικονομικότερο πλέον δεν είναι Κινέζινο αλλά Γαλλικό!
Με τέτοιες τιμές σε καινούργιο ακόμα κοιτάς μεταχειρισμένα;
Ηρθε και θα σε καταπλήξει με την τιμή του
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
