ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ

WHAT CAR

Πάρτο πιο εύκολα από ποτέ!

Ολοκαίνουργιο και μοναδικό με λίγα το μήνα

Δοκίμασέ την, νιώσε την!

Επιτέλους εύκολα δική σου...

" target="_blank">Το 4 στα 4 ήρθε και το αποκτάς εύκολα

Η Ιταλική εταιρεία άδραξε την ευκαιρία και πιέζει τώρα τις ομάδες ώστε να κανονιστεί ένα πραγματικό τεστ για βρόχινα ελαστικά καθώς με τέτοιους περιορισμούς που υπάρχουν στις δοκιμές εξέλιξης είναι πολύ δύσκολο για την Ιταλική εταιρεία να βρει τα απαραίτητα δεδομένα για τη βελτίωση του πέλματος των ελαστικών.

Ο αγωνιστικός διευθυντής της Ιταλικής εταιρείας Paul Hembery αναφερόμενος στην προοπτική μιας τέτοιας δοκιμής στη Χερέθ τόνισε: «Δεν μας καλύπτει πλήρως το βυτιοφόρο που ρίχνει νερό στην πίστα. Χρειαζόμαστε μια εγκατάσταση με σύστημα παροχής νερού όπως το Πωλ Ρικάρντ ή το Φιοράνο. Εκεί υπάρχει ο εξοπλισμός αλλά δημιουργούνται άλλα θέματα με τη χρήση μιας εκ των δυο πιστών. Πρέπει κάποια στιγμή να φροντίσουμε γι’ αυτό που μας δείχνει η μεγάλη εικόνα. Νιώθουμε πως ένα κανονικό τεστ σε βρεγμένο οδόστρωμα στην αρχή κάθε σεζόν θα είναι επωφελές για όλους. Έτσι ομάδες και οδηγοί θα μπορούν να συνηθίσουν τη συμπεριφορά τους και εμείς να κάνουμε έγκαιρα ότι αλλαγές χρειάζονται. Θέλουμε ένα τέτοιο τεστ αλλά θέλουμε να το κάνουμε σωστά».

Πιθανόν ο καιρός ιδιαίτερα στη Χερέθ τις πρώτες μέρες του Φεβρουαρίου 1-4/2όπου είναι προγραμματισμένες οι πρώτες δοκιμές εξέλιξης, να βοηθήσει, προσφέροντας βροχή.

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Πόσο κοστίζει η Lotus Type 12 του θρυλικού Graham Hill;

ΝΕΑ

Ξανά στο «σφυρί» το αγαπημένο Honda NSX του Ayrton Senna

ΝΕΑ

F1: Ετοιμάζει νέο σύστημα βαθμολόγησης

FORMULA 1

Δοκιμή: BMW iX2 xDrive30

ΔΟΚΙΜΕΣ

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Όλα όσα γνωρίζουμε για την επόμενη Porsche Taycan

Το Ελληνικό Breitling που τρελαίνει κόσμο

Ντοκουμέντο από τη Maserati που διαλύθηκε στον Κηφισό – Πώς σώθηκε ο οδηγός (video)

Έκλεστοουν: Όταν μου είπαν ότι η F1 τελείωσε

Εκτός Ελληνικών πλοίων τα ηλεκτρικά

Τι κέρδος έχετε με την ηλεκτρονική διέλευση στα διόδια;