GP Βραζιλίας: Ξεκίνημα υπό βροχή στο Ιντερλάγκος
FORMULA 1
GP Βραζιλίας: Ξεκίνημα υπό βροχή στο Ιντερλάγκος
FORMULA 1Όσο κι αν η βροχή προσπάθησε να κλέψει τη παράσταση στις ελεύθερες δοκιμές του Grand Prix Βραζιλίας, ο Νίκο Ρόσμπεργκ τις μετέτρεψε σε παράσταση για ένα ρόλο. Ο Γερμανός οδηγός της Mercedes σημείωσε τη καλύτερη επίδοση τόσο το πρωί, όσο και το απόγευμα.
ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/SeitanF1)
WHAT CAR
Η πίστα του Ιντερλάγκος υποδέχθηκε ομάδες και οδηγούς με βροχή και χαμηλές θερμοκρασίες, με τον καιρό να περιορίζει τη δράση στη πίστα. Το πρώτο 90λεπτο ξεκίνησε με τις δύο Mercedes να σημειώνουν τις επιδόσεις που έμελλε να παραμείνουν κι οι καλύτερες για τη διαδικασία. Με τον Νίκο Ρόσμπεργκ στο 1.24.781 και τον Λούις Χάμιλτον να ακολουθεί, αμφότεροι όμως έχοντας τις “στιγμές” τους. Ο Γερμανός στο “Senna S” και ο Βρετανός στη “Descida do Lago”.
Στα τελευταία στάδια της περιόδου πάτησε γκάζι και ο Σεμπάστιαν Φέτελ, τοποθετώντας εαυτόν στη τρίτη θέση της κατάταξης, ωστόσο με την καλύτερη επίδοση του να είναι κατά έξι δέκατα πιο αργή από εκείνη του Ρόσμπεργκ. Ο παγκόσμιος πρωταθλητή ήταν ο μόνος που τόλμησε να βγει στην πίστα κι με τα σλικ ελαστικά σκληρής γόμας.
Η Pirelli έφερε στη Βραζιλία τα πειραματικά σλικ του 2014 όμως οι καιρικές συνθήκες δεν επέστρεψαν την αξιολόγησή τους από τις ομάδες.
Αντίστοιχα περιορισμένη λόγω της βροχόπτωσης ήταν η δράση και στη δεύτερη περίοδο. Μάλιστα ήταν πάλι ο Ρόσμπεργκ που σημείωσε από νωρίς επίδοση που “κόλλησε” στη κορυφή των χρόνων, με 1.28.873 και τον Μαρκ Ουέμπερ δύο δέκατα του δευτερολέπτου πιο αργό.
Μόλις στο τελευταίο τέταρτο άρχισαν οι οδηγοί να τολμούν να χρησιμοποιήσουν τα ενδιάμεσα ελαστικά και οι χρόνοι άρχισαν να κατεβαίνουν. Έξι λεπτά πριν την ολοκλήρωση της διαδικασίας ο Φέτελ σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1.27.993, επίδοση που βελτίωσε ακόμα περισσότερο λίγο αργότερα. Ήρθε όμως ο Ρόζμπεργκ να ανακτήσει τη πρωτιά, μερικά δευτερόλεπτα πριν την ολοκλήρωση του FP2.
Αναλυτικά η κατάταξη της πρώτης περιόδου:
| Οδηγός | Ομάδα | Χρόνος | Γύροι | |
| 1. | Ρόσμπεργκ | Mercedes | 1m24.781s | 14 |
| 2. | Χάμιλτον | Mercedes | 1m25.230s +0.449s | 13 |
| 3. | Φέτελ | Red Bull-Renault | 1m25.387s +0.606s | 17 |
| 4. | Μπάτον | McLaren-Mercedes | 1m25.391s +0.610s | 25 |
| 5. | Αλόνσο | Ferrari | 1m25.593s +0.812s | 13 |
| 6. | Ουέμπερ | Red Bull-Renault | 1m25.797s +1.016s | 17 |
| 7. | Πέρες | McLaren-Mercedes | 1m25.946s +1.165s | 15 |
| 8. | Κβίατ | Toro Rosso-Ferrari | 1m26.064s +1.283s | 17 |
| 9. | Κοβαλάινεν | Lotus-Renault | 1m26.133s +1.352s | 31 |
| 10. | Χούλκενμπεργκ | Sauber-Ferrari | 1m26.232s +1.451s | 17 |
| 11. | Μάσα | Ferrari | 1m26.248s +1.467s | 15 |
| 12. | Γκουτιέρες | Sauber-Ferrari | 1m26.326s +1.545s | 28 |
| 13. | Γκροζάν | Lotus-Renault | 1m26.570s +1.789s | 28 |
| 14. | Βερν | Toro Rosso-Ferrari | 1m26.593s +1.812s | 22 |
| 15. | Σούτιλ | Force India-Mercedes | 1m27.115s +2.334s | 25 |
| 16. | Μπότας | Williams-Renault | 1m27.269s +2.488s | 23 |
| 17. | Μαλντονάντο | Williams-Renault | 1m27.358s +2.577s | 23 |
| 18. | Καλάντο | Force India-Mercedes | 1m27.436s +2.655s | 9 |
| 19. | Φαν ντερ Γκάρντε | Caterham-Renault | 1m28.107s +3.326s | 18 |
| 20. | Πικ | Caterham-Renault | 1m28.199s +3.418s | 17 |
| 21. | Μπιανκί | Marussia-Cosworth | 1m30.004s +5.223s | 24 |
| 22. | Γκονζάλες | Marussia-Cosworth | 1m32.646s +7.865s | 19 |
Αναλυτικά η κατάταξη της δεύτερης περιόδου:
| Οδηγός | Ομάδα | Χρόνος | Γύροι | |
| 1. | Ρόσμπεργκ | Mercedes | 1m27.306s | 12 |
| 2. | Φέτελ | Red Bull-Renault | 1m27.531s +0.225s | 10 |
| 3. | Ουέμπερ | Red Bull-Renault | 1m27.592s +0.285s | 18 |
| 4. | Κοβαλάινεν | Lotus-Renault | 1m28.129s +0.823s | 13 |
| 5. | Χάμιλτον | Mercedes | 1m28.147s +0.841s | 9 |
| 6. | Βερν | Toro Rosso-Ferrari | 1m28.405s +1.099s | 11 |
| 7. | Μάσα | Ferrari | 1m28.504s +1.234s | 9 |
| 8. | Χούλκενμπεργκ | Sauber-Ferrari | 1m28.560s +1.254s | 20 |
| 9. | Ρικιάρντο | Toro Rosso-Ferrari | 1m28.739s +1.433s | 20 |
| 10. | Γκροζάν | Lotus-Renault | 1m28.891s +1.585s | 12 |
| 11. | Αλόνσο | Ferrari | 1m28.928s +1.622s | 10 |
| 12. | Γκουτιέρες | Sauber-Ferrari | 1m29.049s +1.743s | 17 |
| 13. | Ντι Ρέστα | Force India-Mercedes | 1m29.174s +1.868s | 11 |
| 14. | Μαλντονάντο | Williams-Renault | 1m29.717s +2.411s | 13 |
| 15. | Σούτιλ | Force India-Mercedes | 1m29.783s +2.477s | 7 |
| 16. | Μπότας | Williams-Renault | 1m30.425s +3.119s | 15 |
| 17. | Πέρες | McLaren-Mercedes | 1m30.748s +3.422s | 8 |
| 18. | Μπιανκί | Marussia-Cosworth | 1m31.061s +3.755s | 18 |
| 19. | Φαν ντερ Γκάρντε | Caterham-Renault | 1m31.118s +3.812s | 16 |
| 20. | Πικ | Caterham-Renault | 1m31.165s +3.859s | 15 |
| 21. | Τσίλτον | Marussia-Cosworth | 1m31.211s +3.905s | 19 |
| 22. | Μπάτον | McLaren-Mercedes | 1m31.770s +4.464s | 6 |
Η Δημόσια Τηλεόραση θα μεταδώσει απευθείας το GP της Βραζιλίας στις έξι μετά το μεσημέρι της Κυριακής 24/11. Λίγο νωρίτερα στις 15:00 μπορείτε να παρακολουθήσετε τα καλύτερα στιγμιότυπα των κατατακτήριων δοκιμών και ένα αφιέρωμα στο νέο πρωτάθλημα του 2014. Το Βραζιλιάνικο GP θα μεταδοθεί απευθείας και από τον OTE.
