Αντιδρώντας στις δηλώσεις του Χέμπερι μετά το δελτίο Τύπου ότι η Pirelli δεν κατηγορεί άλλους ο Βολφ τόνισε: «Η Pirelli ζήτησε συγνώμη και ξεκαθάρισε σε δελτίο Τύπου ότι ούτε παραπονιέται ούτε κατηγορεί κάποιον για ότι συνέβη. Πολλές ομάδες σταυρώνουν τα ελαστικά χωρίς να λαμβάνουν υπόψη τις φορές ενώ υπάρχει ένα εύρος πιέσεων που μπορεί να χρησιμοποιηθούν. Χαίρομαι που η Pirelli σκοπεύει να γίνει πιο ξεκάθαρη όσον αφορά στις γωνίες κάμπερ πρόβλημα που απασχόλησε τη Red Bull στο Σπα το 2011. Προφανώς ποτέ κανείς κατασκευαστής ελαστικών δε μπορεί να δεχτεί ότι δεν είναι ασφαλής. Η ασφάλεια είναι προτεραιότητα και αυτή τη στιγμή η F1 πρέπει να μείνει ενωμένη και να συγκεντρωθεί στην επίλυση του προβλήματος. Ότι κι αν κάνει η Pirelli εμείς εδώ στη Mercedes θα τη στηρίξουμε όσο μπορούμε».

WHAT CAR

Επιτέλους εύκολα δική σου...

Ποιος σας είπε οτι η ασφάλεια είναι ακριβή;

Ολοκαίνουργιο, πολυτελές και σε τιμή έκπληξη

Την ήθελες και τώρα την παίρνεις εύκολα

Οδήγησε το Αστέρι και κάντο δικό σου εύκολα

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Τόσο κοστίζει να νιώθεις οδηγός της Formula 1;

ΝΕΑ

Mercedes: Φαβορί ο Αντονέλι για το 2025;

FORMULA 1

F1 GP Ιαπωνίας: Προεπισκόπηση

FORMULA 1

F1 GP Αυστραλίας: Προεπισκόπηση

FORMULA 1

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Μία πρωτότυπη και μυστήρια Ferrari με «άρωμα» Niki Lauda

Ναι, το Tesla Cybertruck χωράει ένα motocross στην καρότσα του

Πόσα θα δίνατε για ένα ρολόι του Σούμι;

F1 GP Κίνας: Προεπισκόπηση

Τόσο κοστίζει να νιώθεις οδηγός της Formula 1;

Mercedes-Benz EQS με δικύλινδρο χιλιάρι;