Τα φαινόμενα απατούν: Η πέμπτη γενιά του Renault Clio είναι ένα εντελώς νέο αυτοκίνητο, από το αμάξωμα, το εσωτερικό και τους κινητήρες ως την εντελώς νέα πλατφόρμα που βασίζεται.

Το Volkswagen Golf παίρνει τη σημαία της αντίστασης των συμβατικών αυτοκινήτων ενάντια στην ηλεκτρική επέλαση και με ένα άλμα τεχνολογίας βάζει τη νέα όγδοη γενιά του στην πρώτη γραμμή των εξελίξεων της σύγχρονης ψηφιακής εποχής.

Αμφιλεγόμενη και αισθητικά προκλητική, η Rolls-Royce Cullinan έχει γίνει αντικείμενο έντονης κριτικής. Αρκεί μια βόλτα με τον CEO της βρετανικής εταιρείας, Müller-Ötvös, για να λάβουμε τις απαραίτητες εξηγήσεις.

Το να οδηγείς σε σκηνικό ταινίας του Αγγελόπουλου έξι κορυφαία hot hatch που αποδίδουν λίγο κάτω ή πάνω από 300 PS είναι τουλάχιστον οξύμωρο. Διανύουμε μαζί τους κοντά στα 1.000 km, ταξιδεύοντας σε μοναδικές περιοχές της Κεντρικής Ελλάδας.

Η κορυφαία BMW της σειράς 1 είναι ποιοτική, πεντάθυρη τερακίνητη και εντυπωσιακά γρήγορη. Δικαιώνει όμως το διακριτικό M στην πίσω πόρτα της;

Ένα από τα best-seller της σύγχρονης εποχής, το Opel Corsa, μπαίνει στη νέα του γενιά και λανσάρεται στην ελληνική αγορά. Εμείς, δοκιμάζουμε πρώτα την diesel έκδοσή του, η οποία εφοδιάζεται με τον 1.500άρη κινητήρα των 102 ίππων.

Σε καμία χρονική στιγμή έως σήμερα δεν υπήρξε κάποια Ζ4 που θα μπορούσε να σταθεί απέναντι σε μια Cayman. Ωστόσο, πλέον οι άνθρωποι της BMW αδημονούν μπροστά σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο, όντας σίγουροι πως, φτάνοντας στην τρίτη γενιά της, η Ζ4 έχει εξελιχθεί σε ένα σωστό sports car.

Το νέο Skoda Scala φέρνει πολλά νεωτεριστικά στοιχεία. Εκφράζει την νέα σχεδιαστική ταυτότητα της εταιρίας και την νέα κατασκευαστική φιλοσοφία που θα ακολουθήσει. Επιπλέον έχει αναβαθμισμένο, σύγχρονο επίπεδο εξοπλισμού και φυσικά, διατηρεί το στοιχείο της πρακτικότητας που χαρακτηρίζει τα μοντέλα της.

H πρώτη Gran Coupe έκδοση της σειράς 2 μεταφέρει τις βασικές αναλογίες και τη χαρακτηριστική σιλουέτα του «συναισθηματικού design» σε ένα πιο compact μέγεθος και ετοιμάζεται να αντιμετωπίσει τη Mercedes CLA στην παγκόσμια αγορά.

Το μικρό «καθαρόαιμο» τετρακίνητο ιαπωνικό μοντέλο φαίνεται πως δεν έχει ανταγωνιστή και αποτελεί από μόνο του μια κατηγορία.