Δύο Sport Utility Vehicles με compact διαστάσεις αλλά με premium αέρα και αίσθηση. Συγκρίνουμε το VW Tiguan και το Volvo XC40 σε όλους τους τομείς.

Σε καμία χρονική στιγμή έως σήμερα δεν υπήρξε κάποια Ζ4 που θα μπορούσε να σταθεί απέναντι σε μια Cayman. Ωστόσο, πλέον οι άνθρωποι της BMW αδημονούν μπροστά σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο, όντας σίγουροι πως, φτάνοντας στην τρίτη γενιά της, η Ζ4 έχει εξελιχθεί σε ένα σωστό sports car.

Έχοντας πολύ περισσότερα κοινά απ' όσα φαίνονται στις εικόνες, τα δύο μοντέλα διεκδικούν πωλήσεις στην κατηγορία των μικρομεσαίων και έχουν πολλές και πειστικές απαντήσεις σε καίρια ερωτήματα. η καλύτερη στιγμή του Focus και το πολύ τάλαντο Civic ζητούν την προσοχή του πιο δύσκολου κοινού της ελληνικής - και όχι μονό - αγοράς!

Το νέο Škoda Kamiq έρχεται ως ένας από τους βασικούς εκφραστές της πρακτικότητας που προσφέρει ένα πολυτάλαντο B-SUV, μπορεί όμως να δελεάσει όσους αναζητούν και τον ενθουσιασμό ενός πιο ζωντανού, σπορ χαρακτήρα όπως αυτός του KIA Stonic;

Τρία από τα καλύτερα Sport Hatchback της αγοράς. Καταφέρνουν να έχουν τις καλύτερες επιδόσεις και την sport οδική συμπεριφορά χωρίς να χάνουν την πρακτικότητα της καθημερινότητας. Ποιο είναι το καλύτερο; Το Ford Focus ST, το Renault Megane RS ή το VW Golf GTI TCR;

O ηγεμονικός ρόλος της Porsche 911 είναι κάτι σχεδόν αυτονόητο. Μήπως όμως η τελευταία γενιά της αφήνει κάποιο παράθυρο αμφισβήτησης στη McLaren 570 S και το ανανεωμένο Audi R8;

Oταν σε κάποια χρόνια από σήμερα θα μετακινούμαστε με τα αυτόνομα ηλεκτρικά οχήματα είναι σίγουρο πως το μυαλό θα δραπετεύει στις γεμάτες οδηγική ένταση στιγμές με αυτοκίνητα όπως το Ford Fiesta ST. Θα μπορούσε άραγε σε αυτές τις αναμνήσεις να παρεισφρήσει και η Audi με το γρήγορο A1 40 TFSI.

Το best seller των ηλεκτρικών στην Ευρώπη για το 2018 αντιμετωπίζει το πιο ευυπόληπτο premium. Και τα δύο αναδεικνύουν τα χαρακτηριστικά του αύριο στις μετακινήσεις και μας δίνουν μία γεύση από τον θαυμαστό νέο κόσμο.

Μεγαλώνοντας σε μια φάρμα, είχα συνηθίσει το σκηνικό: Πολλή λάσπη, λακκούβες με βρωμόνερα, τσαλακωμένοι συρμάτινοι φράκτες, στοίβες με παλιά λάστιχα από τρακτέρ (και όχι μόνο), πλαστικές μπλε σακούλες με λίπασμα, ένα αρχαίο τρακτέρ που είχε να πάρει μπροστά περίπου μια δεκαετία και ένα τσοπανόσκυλο που κοιμόταν στην ύπαιθρο και πάνω στο τρίχωμά του είχε λίγο απ’ όλα τα παραπάνω.

Οργώνοντας την εμπόλεμη περιοχή ανάμεσα στη Route Napoleon και μερικές από τις πιο διάσημες Ειδικές Διαδρομές του Μόντε Κάρλο, δεν θα μπορούσαμε να σκεφτούμε κάτι ιδανικότερο από δύο καθαρόαιμα όπλα, όπως το Hyundai i30 N Fastback και το ολοκαίνουριο Ford Focus SΤ που πυροδοτεί μια νέα θερμή αντιπαράθεση στα hot hatch.