Η SUZUKI στην AUTO ATHINA 2026 powered by ΑΤΛΑΝΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ

AUTO ATHINA 2026

17 Σεπτεμβρίου, 2025 13:29 newsautoteam

Από το SWIFT και τα δημοφιλή υβριδικά SUV της μέχρι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό της μοντέλο, το νέο e VITARA, η Suzuki έρχεται στην AUTO ATHINA 2026 με ιδιαίτερα ισχυρή παρουσία.

Η SUZUKI έχει χτίσει εδώ και δεκαετίες μια ιδιαίτερα ισχυρή σχέση με το ελληνικό κοινό, με πιστούς πελάτες και μια σταθερά πρωταγωνιστική εμπορική παρουσία στην αγορά. Μοντέλα που άφησαν το δικό τους αποτύπωμα, ισχυρή παράδοση στα μικρά αυτοκίνητα και στα SUV, αλλά και τεχνογνωσία στην τετρακίνηση έχουν διαμορφώσει μια ξεχωριστή θέση για τη μάρκα στην Ελλάδα. Αυτή ακριβώς τη σχέση έρχεται να επιβεβαιώσει και στην AUTO ATHINA 2026, παρουσιάζοντας μαζί τη σημερινή της γκάμα και το επόμενο μεγάλο κεφάλαιο της πορείας της.

Για τη SUZUKI, η φετινή AUTO ATHINA έχει ιδιαίτερη σημασία. Στο περίπτερό της συναντώνται τρία διαφορετικά κομμάτια της σημερινής ταυτότητας της ιαπωνικής εταιρείας: η ηλεκτροκίνηση που ξεκινά πλέον να γράφει το δικό της κεφάλαιο, τα SUV που αποτελούν εδώ και χρόνια βασικό πυλώνα της μάρκας και το SWIFT, ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα μοντέλα της στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων.

Το e VITARA περνά τη SUZUKI στην ηλεκτρική εποχή

Το αυτοκίνητο που συγκεντρώνει αναπόφευκτα το μεγαλύτερο ενδιαφέρον είναι το νέο e VITARA. Πρόκειται για το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο μαζικής παραγωγής της SUZUKI και, κατά συνέπεια, για ένα αυτοκίνητο με ειδικό βάρος πολύ μεγαλύτερο από εκείνο μιας ακόμη νέας προσθήκης στην γκάμα.

Στην AUTO ATHINA το ελληνικό κοινό θα μπορέσει να γνωρίσει τόσο τη δικίνητη έκδοση όσο και την τετρακίνητη ALLGRIP-e. Το τελευταίο έχει τη δική του σημασία για μία εταιρεία που κατασκευάζει τετρακίνητα αυτοκίνητα από το 1970 και τώρα μεταφέρει αυτή την τεχνογνωσία στην ηλεκτροκίνηση.

Το e VITARA βασίζεται στη νέα πλατφόρμα HEARTECT-e, η οποία εξελίχθηκε ειδικά για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Διατίθεται με μπαταρίες 49 ή 61 kWh και η αυτονομία φτάνει έως τα 426 χιλιόμετρα. Στην κορυφαία τετρακίνητη έκδοση των 61 kWh, δύο ανεξάρτητοι ηλεκτροκινητήρες αποδίδουν συνολικά 184 ίππους και 307 Nm, ενώ τα 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνονται σε 7,4 δευτερόλεπτα.

Το ALLGRIP-e δεν αποτελεί απλώς ηλεκτρική μεταφορά ενός γνωστού ονόματος. Χρησιμοποιεί δύο eAxles, εμπρός και πίσω, και ανεξάρτητο έλεγχο των δύο ηλεκτροκινητήρων, ενώ οι λειτουργίες AUTO και TRAIL προσαρμόζουν τη λειτουργία του συστήματος στις εκάστοτε συνθήκες. Είναι ουσιαστικά ο τρόπος με τον οποίο η SUZUKI επιχειρεί να διατηρήσει στο πρώτο της EV ένα χαρακτηριστικό που αποτελεί μέρος της ταυτότητάς της εδώ και δεκαετίες.

VITARA και S-CROSS σε special εκδόσεις

Η παρουσία της SUZUKI στην έκθεση δεν περιορίζεται, βέβαια, στο νέο ηλεκτρικό μοντέλο. Δίπλα του βρίσκονται δύο αυτοκίνητα που έχουν ήδη ισχυρή παρουσία στην ελληνική αγορά, αυτή τη φορά στις νέες Special Edition εκδόσεις τους.

Τα Vitara Special Edition και S-Cross Special Edition βασίζονται στο πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού GLX και χρησιμοποιούν τον 1.4 BOOSTERJET με το ήπιο υβριδικό σύστημα 48V SHVS., όπου το VITARA διατίθεται και με τετρακίνηση ALLGRIP.

Οι αλλαγές είναι συγκεκριμένες και εύκολα αναγνωρίσιμες: μαύρες ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, μαύρες λεπτομέρειες σε ράγες οροφής, καθρέφτες και λαβές, ενώ στην καμπίνα υπάρχουν μαύρα διακοσμητικά και πορτοκαλί ραφές.

Το S-CROSS Special Edition εξοπλίζεται επιπλέον και με εμπρός προβολείς ομίχλης LED, που ενισχύουν τη σύγχρονη αισθητική του μοντέλου.

Ο βασικός εξοπλισμός GLX περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, Full LED φώτα, οθόνη πολυμέσων 9 ιντσών, Adaptive Cruise Control και μία πλήρη δέσμη συστημάτων υποβοήθησης.

Το VITARA Special Edition διατίθεται σε δίχρωμο συνδυασμό με μαύρη οροφή, ενώ τοS-CROSS Special Edition προσφέρεται αποκλειστικά σε μονόχρωμο αμάξωμα, με το νέο χρώμα Savanna Ivory να εμπλουτίζει τη χρωματική του παλέτα.

Και φυσικά, Swift, το υβριδικό αυτοκίνητο πόλης

Το SWIFT συμπληρώνει την εικόνα της SUZUKI στην AUTO ATHINA από την άλλη άκρη της γκάμας. Με τιμή που σήμερα ξεκινά από 17.090 ευρώ, παραμένει η compact πρόταση της εταιρείας για την καθημερινή μετακίνηση.

Ο τρικύλινδρος κινητήρας 1,2 λίτρων συνεργάζεται με ήπιο υβριδικό σύστημα 12V SHVS, με τη συνδυασμένη κατανάλωση να ξεκινά από 4,4 λίτρα/100 χλμ.. Και εδώ υπάρχει κάτι που δύσκολα συναντάται πλέον σε αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας: έκδοση ALLGRIP AUTO, η οποία ενεργοποιεί αυτόματα την τετρακίνηση όταν διαπιστωθεί απώλεια πρόσφυσης στους εμπρός τροχούς.

Η AUTO ATHINA 2026 είναι η κατάλληλη στιγμή για να δει κανείς συγκεντρωμένη τη σημερινή SUZUKI. Από το SWIFT και τα VITARA και S-CROSS μέχρι το e VITARA, η διαδρομή οδηγεί από τις γνώριμες υβριδικές λύσεις στην πρώτη ολοκληρωμένη ηλεκτρική πρόταση της μάρκας.

Και το σημαντικότερο νέο στο Metropolitan Expo θα είναι ακριβώς αυτό: η SUZUKI μπαίνει πλέον επίσημα και στην εποχή του αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου.