Η ALFA ROMEO στην AUTO ATHINA powered by ΑΤΛΑΝΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ

AUTO ATHINA 2026

30 Σεπτεμβρίου, 2025 14:26 newsautoteam

Με τέσσερα μοντέλα διαφορετικού χαρακτήρα, από τη νέα JUNIOR έως τη GIULIA, η ALFA ROMEO παρουσιάζει στην AUTO ATHINA 2026 τη σημερινή της γκάμα.

Λίγες μάρκες αυτοκινήτου κουβαλούν το ειδικό βάρος της ALFA ROMEO. Στα 116 χρόνια της έχει περάσει από τους αγώνες, έχει δημιουργήσει μερικά από τα ωραιότερα σπορ αυτοκίνητα της ευρωπαϊκής σχολής και, κυρίως, έχει αποκτήσει μια σχέση με το κοινό της που ξεφεύγει από τη συνηθισμένη έννοια της πιστότητας σε μια μάρκα. Οι Alfisti αποτελούν εδώ και δεκαετίες μια ξεχωριστή κοινότητα και στην Ελλάδα η ALFA ROMEO διατηρεί ένα ιδιαίτερα αφοσιωμένο κοινό, που γνωρίζει τα μοντέλα, τις γενιές και την ιστορία της και περιμένει πάντα το επόμενο κεφάλαιο με ξεχωριστό ενδιαφέρον.

Αυτό το κεφάλαιο γράφεται σήμερα με μια γκάμα που αλλάζει και απλώνεται σε νέες κατηγορίες, χωρίς να απομακρύνεται από τα στοιχεία που έκαναν την ALFA ROMEO ξεχωριστή. Η JUNIOR έφερε τη μάρκα σε ένα νέο και ευρύτερο κοινό, η ανανεωμένη TONALE ενισχύει την παρουσία της στην καρδιά της αγοράς των premium SUV, ενώ οι GIULIA και STELVIO εξακολουθούν να υπηρετούν μια πιο παραδοσιακή και καθαρά οδηγοκεντρική πλευρά της. Τέσσερις διαφορετικές εκφράσεις της ίδιας φιλοσοφίας, που θα βρεθούν μαζί στην AUTO ATHINA 2026 powered by ΑΤΛΑΝΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ, στο Metropolitan Expo.

JUNIOR: Η νέα είσοδος στον κόσμο της ALFA ROMEO

Η JUNIOR είναι η σημαντικότερη προσθήκη των τελευταίων ετών για την ALFA ROMEO, όχι μόνο επειδή είναι το μικρότερο SUV της, αλλά επειδή ανοίγει μια εντελώς νέα πόρτα στη μάρκα. Με μήκος λίγο πάνω από τα τέσσερα μέτρα, μπαίνει στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των B-SUV, χωρίς όμως να προσπαθεί να κρύψει την καταγωγή της.

Το χαρακτηριστικό Scudetto, οι τρεις προβολείς σε κάθε πλευρά στις πλουσιότερες εκδόσεις, οι τονισμένοι πίσω ώμοι και το κομμένο τελείωμα της ουράς δημιουργούν ένα αυτοκίνητο που δύσκολα περνά απαρατήρητο. Στο εσωτερικό, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων Cannocchiale 10 ιντσών αποτελεί μια σύγχρονη εκδοχή ενός κλασικού στοιχείου της ALFA ROMEO, ενώ η κεντρική οθόνη αφής είναι επίσης 10 ιντσών.

Η σημασία της JUNIOR βρίσκεται όμως και στο εύρος των επιλογών της. Η γκάμα περιλαμβάνει υβριδικές και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, φτάνοντας μέχρι την τετρακίνητη JUNIOR IBRIDA Q4. Το σύστημα 48V της τελευταίας συνδυάζει τον turbo βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων με δύο ηλεκτροκινητήρες και αποδίδει συνολικά 145 PS. Ο δεύτερος ηλεκτροκινητήρας κινεί τον πίσω άξονα χωρίς μηχανική σύνδεση με τους εμπρός τροχούς, δημιουργώντας ένα ιδιαίτερα συμπαγές σύστημα τετρακίνησης. Η έκδοση Q4 χρησιμοποιεί επιπλέον ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση MultiLink.

Στην ηλεκτρική πλευρά, η JUNIOR ELETTRICA αποδίδει 156 PS και προσφέρει αυτονομία έως 410 χλμ. WLTP, ενώ στην κορυφή βρίσκεται η JUNIOR VELOCE ELETTRICA των 280 PS. Η τελευταία δεν περιορίζεται στην επιπλέον ισχύ: διαθέτει χαμηλωμένη κατά 25 mm σπορ ανάρτηση, ειδικά ρυθμισμένες αντιστρεπτικές, ισχυρότερο σύστημα πέδησης και μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Torsen. Είναι ίσως η καλύτερη απόδειξη ότι η είσοδος της ALFA ROMEO στην ηλεκτροκίνηση δεν αντιμετωπίστηκε απλώς ως αλλαγή κινητήρα.

ΝΕΑ TONALE: Αλλαγές εκεί που μετράνε

Η TONALE έχει ήδη καθιερώσει την ALFA ROMEO στην κατηγορία των compact premium SUV και η ανανεωμένη έκδοση έρχεται να εξελίξει αυτή τη συνταγή χωρίς να αλλάξει τον βασικό χαρακτήρα του αυτοκινήτου.

Οι αλλαγές ξεκινούν από τη σχεδίαση, με ανανεωμένο εμπρός μέρος και νέα προσέγγιση στο χαρακτηριστικό Scudetto, ενώ έχουν προστεθεί νέες ζάντες και περισσότερες δυνατότητες εξατομίκευσης. Στο εσωτερικό υπάρχουν νέες επενδύσεις και αναβαθμισμένα υλικά, μαζί με τον χαρακτηριστικό ψηφιακό πίνακα οργάνων Cannocchiale 12,3 ιντσών και το σύστημα πολυμέσων ALFA CONNECT με οθόνη 10,25 ιντσών, ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto.

Πιο ουσιαστικές είναι οι αλλαγές κάτω από το καπό. Η νέα TONALE IBRIDA αποδίδει πλέον 175 PS, με το υβριδικό σύστημα να βασίζεται στον βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων και ηλεκτρική υποβοήθηση, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων. Η ηλεκτρική μηχανή που βρίσκεται ενσωματωμένη στο κιβώτιο επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κινείται, υπό συγκεκριμένες συνθήκες, αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια.

Στην κορυφή βρίσκεται η TONALE IBRIDA PLUG-IN Q4 των 270 PS. Το σύστημα συνδυάζει τον turbo 1.3 με ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, εξασφαλίζοντας ηλεκτρική τετρακίνηση Q4, ενώ η μπαταρία έχει χωρητικότητα 15,5 kWh.

Η νέα TONALE προσφέρεται στις εκδόσεις IBRIDA, TI, VELOCE και SPORT SPECIALE, με τις κορυφαίες εκδόσεις να προσθέτουν στοιχεία όπως ζάντες 20 ιντσών, φρένα Brembo, Full-LED Matrix προβολείς και ενεργή ηλεκτρονική ανάρτηση με βαλβίδες διπλού σταδίου DSV.

GIULIA: Η ALFA ROMEO στην πιο καθαρή της μορφή

Σε μια αγορά που στρέφεται όλο και περισσότερο προς τα SUV, η GIULIA εξακολουθεί να υπενθυμίζει πόσο διαφορετικό μπορεί να είναι ένα κλασικό sport sedan όταν η εξέλιξή του ξεκινά από τον οδηγό.

Η αρχιτεκτονική της βασίζεται στη σχεδόν ιδανική κατανομή βάρους 50/50, ενώ η ανάρτηση ALFA LINK και η ιδιαίτερα άμεση κρεμαγιέρα αποτελούν βασικά στοιχεία του χαρακτήρα της. Η θέση οδήγησης είναι χαμηλή, τα μεγάλα αλουμινένια paddles παραμένουν σταθερά στην κολόνα του τιμονιού και η συνολική διάταξη της καμπίνας εξακολουθεί να έχει τον οδηγό στο κέντρο της.

Στην ελληνική γκάμα συναντάμε μεταξύ άλλων τον 2.0 TURBO βενζίνης των 280 PS και τον 2.2 DIESEL των 210 PS, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και τετρακίνηση Q4 στις αντίστοιχες εκδόσεις. Στην GIULIA VELOCE προστίθεται και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τον οδηγοκεντρικό χαρακτήρα της.

STELVIO: Η alfisti φιλοσοφία σε μορφή SUV

Η STELVIO πήρε τη μηχανολογική βάση και μεγάλο μέρος της φιλοσοφίας της GIULIA και τα μετέφερε σε ένα SUV. Αυτός είναι και ο λόγος που, παρά την αυξημένη απόσταση από το έδαφος και την πρακτικότερη διάταξη, διατηρεί μια σαφώς πιο οδηγοκεντρική προσέγγιση από αυτή που συναντάμε συνήθως στην κατηγορία.

Και εδώ η κατανομή βάρους 50/50, η ανάρτηση ALFA LINK και το σύστημα τετρακίνησης Q4 αποτελούν κεντρικά στοιχεία της τεχνικής ταυτότητας. Η γκάμα περιλαμβάνει τον 2.0 Turbo βενζίνης με 280 PS και 400 Nm, καθώς και τον 2.2 Diesel των 210 PS και 470 Nm, με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων. Ανάλογα με την έκδοση, συναντάμε επίσης διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, ενεργή ανάρτηση και τροχούς έως 21 ίντσες.

Παράλληλα, η STELVIO διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων TFT 12,3 ιντσών, Full-LED Matrix προβολείς και ένα πλήρες πακέτο συστημάτων υποβοήθησης, με δυνατότητες υποβοηθούμενης οδήγησης Επιπέδου 2.

Η παρουσία της ALFA ROMEO στην AUTO ATHINA 2026 powered by ΑΤΛΑΝΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ έχει έτσι ένα ενδιαφέρον εύρος. Η JUNIOR δείχνει τη νέα, πιο προσιτή πλευρά της μάρκας και ταυτόχρονα ανοίγει τον δρόμο για την ηλεκτροκίνηση. Η νέα TONALE ενισχύει την παρουσία της στην καρδιά των premium SUV, με περισσότερη ισχύ, τεχνολογία και επιλογές. Και οι GIULIA και STELVIO κρατούν σταθερή τη σύνδεση με εκείνο που παραδοσιακά ξεχωρίζει μια ALFA ROMEO: τον τρόπο που οδηγείται.

Τέσσερα μοντέλα, λοιπόν, με αρκετά διαφορετικό ρόλο το καθένα. JUNIOR, TONALE, GIULIA και STELVIO θα βρίσκονται στο Metropolitan Expo, δίνοντας στο κοινό της AUTO ATHINA 2026 την ευκαιρία να δει από κοντά πώς μεταφράζεται σήμερα, από ένα compact B-SUV μέχρι ένα κλασικό sport sedan, η υπογραφή της ALFA ROMEO.