Μπισμπίκηδες υπήρξαν πολλοί

Καταγράψαμε λοιπόν κάποιες από τις πολλες χαρακτηριστικές υποθέσεις από Ευρώπη, Αμερική και Ασία, με κοινό παρονομαστή την πρόκληση ζημιών σε τρίτους, πολλές φορές υπό την επήρεια αλκοόλ ή ουσιών.

Στις ΗΠΑ, η υπόθεση του πρώην receiver των Las Vegas Raiders, Henry Ruggs III, είναι ίσως η πιο σκληρή υπενθύμιση του τι σημαίνει μέθη στο τιμόνι. Τον Νοέμβριο του 2021 οδηγούσε με υπερβολική ταχύτητα και με επίπεδο αλκοόλ πολύ πάνω από το όριο, συγκρούστηκε με αυτοκίνητο και προκάλεσε τον θάνατο νεαρής γυναίκας και του σκύλου της. Το 2023 καταδικάστηκε σε κάθειρξη από 3 έως 10 χρόνια. Η υπόθεση έγινε σύμβολο «μηδενικής ανοχής» στα DUI για τους αθλητές και όχι μόνο. 

Στην άλλη άκρη του Ατλαντικού, ο Βρετανός παρουσιαστής Ant McPartlin προκάλεσε σύγκρουση στο δυτικό Λονδίνο το 2018, με ένα 9χρονο παιδί να μεταφέρεται στο νοσοκομείο προληπτικά. Ο McPartlin παραδέχτηκε οδήγηση υπό την επήρεια, τιμωρήθηκε με 20μηνη αφαίρεση άδειας και πρόστιμο που χαρακτηρίστηκε τότε ως το υψηλότερο που έχει επιβληθεί για drink-driving στο Ηνωμένο Βασίλειο, ακριβώς για να σταλεί ισχυρό αποτρεπτικό μήνυμα. 

Στο Χόλιγουντ, ο George Michael καταδικάστηκε το 2010 σε ποινή φυλάκισης και αφαίρεση άδειας μετά την πρόσκρουση του Range Rover του σε κατάστημα στο Λονδίνο. Το δικαστήριο έκρινε ότι οδηγούσε υπό την επίδραση κάνναβης – υπόθεση που έφερε ξανά στο προσκήνιο πως «οδήγηση υπό επήρεια» δεν σημαίνει μόνο αλκοόλ αλλά και ουσίες που μειώνουν την ικανότητα οδήγησης, με υλικές ζημιές σε τρίτους. 

---

Η περίπτωση της Anne Heche το 2022 προκάλεσε μεγάλη συζήτηση στις ΗΠΑ, όταν το αυτοκίνητό της έπεσε πάνω σε κατοικία στο Λος Άντζελες και πυρπόλησε το κτίσμα, προκαλώντας εκτεταμένες ζημιές και τραυματισμούς, με την ίδια αργότερα να καταλήγει. Οι πρώτες αστυνομικές ανακοινώσεις έκαναν λόγο για παρουσία ναρκωτικών στον οργανισμό της· ωστόσο η ιατροδικαστική έκθεση κατέληξε μήνες μετά ότι δεν υπήρχε απόδειξη ενεργού επίδρασης την ώρα της σύγκρουσης. Ανεξαρτήτως του νομικού σκέλους, η ζημιά για τους τρίτους ήταν τεράστια. 

Στην Ινδία, η πολύκροτη υπόθεση του Μπόλιγουντ σταρ Salman Khan ξεκίνησε από το 2002, όταν το SUV του παρέσυρε πέντε άστεγους στο Μουμπάι, σκοτώνοντας έναν και τραυματίζοντας άλλους τέσσερις. Το 2015 πρωτοδίκως κρίθηκε ένοχος, με το δικαστήριο να αποδίδει οδήγηση υπό την επήρεια, όμως αργότερα αθωώθηκε σε δεύτερο βαθμό λόγω αμφιβολιών για το ποιος οδηγούσε και για την κατανάλωση αλκοόλ. Παρά τη δικαστική κατάληξη, το κοινωνικό αποτύπωμα της υπόθεσης έμεινε βαθύ. 

Στη Νότια Κορέα, η ηθοποιός Kim Sae-ron οδήγησε μεθυσμένη το 2022 στο κέντρο της Σεούλ, προσέκρουσε σε κιβώτιο μετασχηματιστή και προκάλεσε διακοπή ρεύματος σε δεκάδες επιχειρήσεις. Το 2023 τιμωρήθηκε με χρηματικό πρόστιμο· η υπόθεση έγινε «μάθημα» για το πώς ένα DUI (Driving Under the Influence: οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή/και ουσιών) μπορεί να παραλύσει μια γειτονιά και να αφήσει πίσω του οικονομικές ζημιές πέρα από τα λαμαρινά. 

Πίσω στην ποπ κουλτούρα των ‘80s, ο Vince Neil των Mötley Crüe οδηγούσε με 0,17% BAC το 1984, συγκρούστηκε με αποτέλεσμα τον θάνατο του ντράμερ των Hanoi Rocks, «Razzle», και τραυματισμούς τρίτων. Καταδικάστηκε για ανθρωποκτονία από αμέλεια και DUI, με ποινή που συνδύαζε μικρή κράτηση, κατ’ οίκον περιορισμό, πρόστιμα και αποζημιώσεις. Η υπόθεση θυμίζει ότι πίσω από το lifestyle υπάρχουν πραγματικοί άνθρωποι που πληρώνουν το τίμημα. 

Άλλες υποθέσεις που σημάδεψαν τη δημόσια συζήτηση είναι της Lindsay Lohan, η οποία συνελήφθη το 2007 για DUI μετά από καταδίωξη στους δρόμους της Santa Monica, με ζημιές και αγωγές από τρίτους, αλλά και της Amanda Bynes, που το 2012 παραδέχτηκε αδίκημα με αλκοολική συνιστώσα έπειτα από σύγκρουση με περιπολικό. Και οι δύο ιστορίες έδειξαν πως τα «μικρά» τρακαρίσματα των σελέμπριτι συχνά μεταφράζονται σε μεγάλα νομικά και οικονομικά βάρη για τους άλλους εμπλεκόμενους. 

Δεν είναι όλες οι ηχηρές υποθέσεις καθαρά «αλκοολικές». Το 2015 στο Malibu, η Caitlyn Jenner ενεπλάκη σε καραμπόλα που στοίχισε τη ζωή οδηγού άλλου οχήματος και προκάλεσε εκτεταμένες ζημιές. Οι αρχές δεν άσκησαν τελικά ποινικές διώξεις, όμως ακολούθησαν αστικές αγωγές και αποζημιώσεις προς τρίτους – απόδειξη ότι, ακόμη και χωρίς μέθη, η υπαιτιότητα ή η αμελής οδήγηση μπορεί να αφήσει πίσω της ανθρώπινες και υλικές απώλειες με κόστος εκατοντάδων χιλιάδων δολαρίων. 

Ο Tiger Woods το 2017 βρέθηκε κοιμισμένος στο τιμόνι με το αυτοκίνητο σε λωρίδα κυκλοφορίας· δεν είχε πιει, αλλά οι εξετάσεις έδειξαν ισχυρό κοκτέιλ συνταγογραφούμενων. Η εικόνα ενός υπεραθλητή που δεν μπορεί καν να σταθεί όρθιος στο roadside test έγινε παγκόσμιο viral και έδειξε ότι η εξασθένηση από φάρμακα είναι εξίσου θανατερή στον δρόμο όσο και το ποτό, με κίνδυνο πρόκλησης ζημιών σε ανυποψίαστους γύρω. 

---

Το συμπέρασμα είναι επώδυνο αλλά απλό. Η φήμη δεν λειτουργεί ως αερόσακος. Όταν «φεύγει» η πρόσφυση, εκείνοι που πληρώνουν πρώτοι είναι οι άλλοι: ο οδηγός που χάνει το αυτοκίνητό του, το μαγαζί που τινάζεται στον αέρα, η γειτονιά που βυθίζεται στο σκοτάδι, η οικογένεια που θρηνεί. Και τα δικαστήρια ανά τον κόσμο δείχνουν όλο και λιγότερη ανοχή: βαριά πρόστιμα, μακρές αφαιρέσεις διπλωμάτων, αποζημιώσεις και –όταν υπάρχει αίμα– ποινές κάθειρξης. Το «ήπια μόνο δύο ποτά» δεν είναι δικαιολογία, είναι ο προθάλαμος μιας είδησης που κανείς δεν θα ήθελε να δει να γράφεται με το όνομά του.

---

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Κύριε Μπισμπίκη το Raptor δε γλιστράει μόνο του

Εχει δικαίωμα να οδηγεί αυτό το θηρίο ο Μπισμπίκης;

Μπισμπίκης: Μπορεί να εντοπιστεί αλκοόλ στο αίμα του δυο ημέρες μετά;

---