Η πίστα της Κωνσταντινούπολης έγινε… μάντρα!

ΝΕΑ

1 Σεπτεμβρίου, 2015 10:30 Τάκης Τρακουσέλλης

Όταν το 2005 η πίστα της Κωνσταντινούπολης έκανε ντεμπούτο στο καλεντάρι της Formula 1, λίγοι μπορούσαν να φανταστούν τα στραβά της… μοίρας της μία δεκαετία μετά.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/PanosSeitanidis)

WHAT CAR

Με τέτοια τιμή δε θα πιστέψεις οτι είναι Γαλλικό!

Καινούργιο μεγάλο SUV με 144 ευρώ το μήνα - Ολα πληρωμένα

Γίνεται δική σου πιο εύκολα απο ποτέ...

Πολυτελές με 0,9% επιτόκιο και λίγα το μήνα

Μην ανησυχείς για το επόμενο αυτοκίνητό σου

Παρότι ήταν μία επένδυση 300 εκατομμυρίων ευρώ στην οποία προχώρησε το εμπορικό επιμελητήριο της Πόλης, παρότι ο Hermann Tilke και η σχεδιαστική του ομάδα έκαναν εξαιρετική δουλειά στη σχεδίασή της και οι οδηγοί είχαν μόνο καλά λόγια να πουν, δεν έμεινε πολύ στο καλεντάρι.

Ο τελευταίος αγώνας της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού που έλαβε χώρα στο μήκους 5.338 μέτρων σιρκουί ήταν το 2011, με νικητή τότε τον Sebastian Vettel για λογαριασμό της Red Bull Racing.

Η πίστα της Κωνσταντινούπολης φιλοξένησε ακόμα αγώνες του GP2, του MotoGP, του WTCC, του DTM αλλά και του Le Mans Series. Η τελευταία σημαντική διοργάνωση που φιλοξενήθηκε εκεί, ήταν ο αγώνας του RallyCross που έλαβε χώρα πέρυσι.

Τι είχαν όμως όλα αυτά τα σημαντικά αγωνιστικά ραντεβού ως κοινό στοιχείο; Τις άδειες κερκίδες. Ειδικά στα Grand Prix της F1, η πλειοψηφία των θεατών ήταν ελληνικής καταγωγής καθώς οι Τούρκοι ουδέποτε αγκάλιασαν τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Αντίθετα, αγαπούν το αυτοκίνητο. Ή καλύτερα, το φθηνό αυτοκίνητο. Έτσι το Istanbul Park μετονομάζεται σε Istanbul Park Auto Market αφού σύμφωνα με ρεπορτάζ της Τουρκικής Sozcu, για τα επόμενα δέκα χρόνια, θα λειτουργεί ως μάντρα μεταχειρισμένων αυτοκινήτων!