Games
Στο Παρίσι με την Chery (+video)
ΝΕΑ
Η Chery ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ευρωπαϊκή της πορεία με το Q, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της που προορίζεται για την ευρωπαϊκή αγορά και είδαμε από κοντά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Παρίσι.
Με ισχύ 160 ίππων, αυτονομία έως 380 χιλιόμετρα και έμφαση στην πρακτικότητα, το νέο μοντέλο έκανε την εμφάνισή του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, βάζοντας στο στόχαστρο μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία.
WHAT CAR
Η ηλεκτρική αντεπίθεση της Chery στην Ευρώπη περνά σε νέα φάση, με το νέο Q να αποτελεί μία από τις σημαντικότερες πρεμιέρες της κινεζικής εταιρείας στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού.
Σε μια περίοδο κατά την οποία οι κατασκευαστές αναζητούν τρόπους να κάνουν την ηλεκτροκίνηση πιο προσιτή και λειτουργική για το ευρύ κοινό, η Chery επιχειρεί να συνδυάσει τις compact διαστάσεις με τους χώρους ενός μεγαλύτερου αυτοκινήτου, τον σύγχρονο εξοπλισμό και την ικανοποιητική αυτονομία που απαιτεί η καθημερινή μετακίνηση.
@newsauto.gr H Chery στο Παρίσι: Το νέο Q3 έρχεται να μπει σφήνα στα μικρά ευρωπαϊκά ηλεκτρικά #NEWSAUTO #tiktokgreecegr #protothema #fyp #parisautoshow #chery #cheryq3 ♬ πρωτότυπος ήχος – newsautogr
Το νέο Chery Q έχει μήκος 4,19 μέτρα, πλάτος 1,81 μέτρα και ύψος 1,56 μέτρα, διαστάσεις που το τοποθετούν στην ευρύτερη κατηγορία των μικρών και compact μοντέλων. Το στοιχείο που ξεχωρίζει, ωστόσο, είναι το μεταξόνιο των 2,70 μέτρων, το οποίο δημιουργεί τις προϋποθέσεις για μια ευρύχωρη καμπίνα, παρά το σχετικά περιορισμένο αποτύπωμα του αυτοκινήτου στον δρόμο.
Σχεδιαστικά, το Q ακολουθεί μια σύγχρονη προσέγγιση, με στρογγυλεμένες επιφάνειες και ιδιαίτερα φωτιστικά σώματα που διαμορφώνουν μια ξεχωριστή οπτική ταυτότητα. Στο εμπρός μέρος, τα μεγάλα φώτα δίνουν χαρακτήρα στο αμάξωμα, ενώ πίσω τα LED φωτιστικά σώματα και η ενσωματωμένη αεροτομή ολοκληρώνουν μια εικόνα που απευθύνεται σε ένα κοινό που αναζητά κάτι διαφορετικό από τις πιο συμβατικές προτάσεις της κατηγορίας.
Η σχεδίαση δεν επιδιώκει τον εντυπωσιασμό μέσω υπερβολών, αλλά μια ισορροπία ανάμεσα στην αστική ταυτότητα και στις αναλογίες ενός σύγχρονου ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Στο εσωτερικό, η κεντρική οθόνη αφής των 15,6 ιντσών συγκεντρώνει τις βασικές λειτουργίες του συστήματος πολυμέσων, με την υπολογιστική ισχύ να εξασφαλίζεται από επεξεργαστή Qualcomm Snapdragon 8155. Μπροστά από τον οδηγό υπάρχει ξεχωριστή οθόνη για τις πληροφορίες οδήγησης, ενώ η συνολική διάταξη ακολουθεί τη λογική των ψηφιακών καμπινών που κερδίζουν συνεχώς έδαφος στη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία.
Το Q διαθέτει χώρο αποσκευών 375 λίτρων, ενώ επιπλέον 70 λίτρα προσφέρει ο εμπρός αποθηκευτικός χώρος, γνωστός ως frunk. Η δεύτερη αυτή αποθηκευτική δυνατότητα είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για τη μεταφορά των καλωδίων φόρτισης, ώστε να παραμένει ελεύθερος ο κύριος χώρος αποσκευών.
Το εμπρός καπό ανοίγει ηλεκτρικά, ενώ στην καμπίνα υπάρχουν, σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, συνολικά 38 διαφορετικοί αποθηκευτικοί χώροι. Πρόκειται για λεπτομέρειες που ενισχύουν τον πρακτικό χαρακτήρα του μοντέλου και δείχνουν ότι ο σχεδιασμός του δεν εξαντλείται στην εξωτερική εμφάνιση και στις οθόνες.
Σημαντικό στοιχείο του εξοπλισμού είναι και η λειτουργία V2L, μέσω της οποίας η μπαταρία του αυτοκινήτου μπορεί να τροφοδοτεί εξωτερικές ηλεκτρικές συσκευές. Η δυνατότητα αυτή διευρύνει τις χρήσεις του Q πέρα από την απλή μετακίνηση, προσφέροντας μια επιπλέον πρακτική λειτουργία σε δραστηριότητες αναψυχής ή σε περιπτώσεις όπου απαιτείται παροχή ηλεκτρικής ενέργειας εκτός δικτύου.
Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον, βέβαια, συγκεντρώνει το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Το Chery Q διαθέτει ηλεκτροκινητήρα ισχύος 160 ίππων, ο οποίος μεταφέρει την κίνηση στους πίσω τροχούς. Η επιλογή της πίσω κίνησης συνδυάζεται με ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, μια τεχνική λύση που μπορεί να συμβάλει στη βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς και της άνεσης, αν και η τελική εικόνα θα διαμορφωθεί μέσα από την οδήγηση του αυτοκινήτου σε πραγματικές συνθήκες.
Οι ενδιαφερόμενοι θα έχουν στη διάθεσή τους δύο επιλογές μπαταρίας. Η βασική έκδοση χρησιμοποιεί συσσωρευτή χωρητικότητας 42,7 kWh και προσφέρει αυτονομία έως 320 χιλιόμετρα, ενώ η μεγαλύτερη μπαταρία των 52,7 kWh ανεβάζει την αντίστοιχη τιμή στα 380 χιλιόμετρα, σύμφωνα με το πρότυπο WLTP.
Εξίσου σημαντικός είναι ο χρόνος φόρτισης. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα τεχνικά στοιχεία, η φόρτιση από το 30% έως το 80% μπορεί να ολοκληρωθεί σε λιγότερο από 20 λεπτά, υπό τις κατάλληλες συνθήκες. Η δυνατότητα ταχείας αναπλήρωσης της ενέργειας αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για την καθημερινή χρήση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, ιδιαίτερα για όσους δεν έχουν τη δυνατότητα να φορτίζουν συστηματικά στο σπίτι.
Η παρουσίαση του Q στο Παρίσι αποκτά ιδιαίτερη σημασία για τη στρατηγική της Chery, η οποία έχει ενισχύσει την παρουσία της στην Ευρώπη με μοντέλα που αξιοποιούν κυρίως υβριδικές και plug-in hybrid τεχνολογίες. Με το νέο ηλεκτρικό, η εταιρεία διευρύνει την απήχησή της και απευθύνεται σε ένα κοινό που θέλει να περάσει στην ηλεκτροκίνηση, αναζητώντας παράλληλα χώρους, σύγχρονο εξοπλισμό και ευκολία στην καθημερινή χρήση. Μέχρι στιγμής δεν έχουν ανακοινωθεί οι τιμές για την ελληνική αγορά, ενώ η άφιξή του στη χώρα μας τοποθετείται χρονικά στα μέσα του 2027.
Στο περίπτερο της Chery στο Παρίσι, είδαμε επίσης και το ανανεωμένο (αισθητικά) Tiggo 4 σε μια νέα ισχυρότερη έκδοση 224 ίππων, που προκύπτει από τον συνδυασμό του super hybrid συστήματος και ενός νέου υπερτροφοδοτούμενου βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων, ο οποίος παράλληλα μειώνει τις εκπομπές, σε σχέση με το σύνολο που χρησιμοποιεί σήμερα τον ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα των 204 ίππων. Να σημειωθεί πως και οι δυο εκδόσεις θα πωλούνται παράλληλα από το προσεχές καλοκαίρι στη χώρα μας.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
