Ταξί σε καθεστώς αβεβαιότητας: Πλατφόρμες κρούουν τον κώδωνα κινδύνου

Mobility

10 Φεβρουαρίου, 2026 15:57 newsautoteam

Ο έντονος προβληματισμός εκφράζεται από μεγάλες εταιρείες που στηρίζουν έμπρακτα τον κλάδο του ταξί φέρνει στο προσκήνιο τα σοβαρά κενά του νέου νομοσχεδίου του Υπουργείου Μεταφορών, το οποίο βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση.

Παρά τις προσδοκίες για έναν σύγχρονο και ξεκάθαρο ρυθμιστικό πλαίσιο, η συζήτηση ανοίγει με περισσότερα ερωτήματα παρά απαντήσεις, ειδικά σε ό,τι αφορά τον ρόλο των ψηφιακών πλατφορμών και τη συνολική ισορροπία της αγοράς μεταφορών.

Στο επίκεντρο της ανησυχίας βρίσκεται η απουσία σαφών κανόνων για τις ψηφιακές πλατφόρμες που δραστηριοποιούνται στην ελληνική αγορά. Μεγάλες εταιρείες του χώρου επισημαίνουν ότι το νομοσχέδιο δεν αποσαφηνίζει πού και πώς φορολογούνται οι πλατφόρμες, πώς αποδίδεται ο ΦΠΑ, ούτε ποιες είναι οι υποχρεώσεις διαφάνειας στις συναλλαγές που πραγματοποιούνται μέσω αυτών. Το αποτέλεσμα είναι ένα θολό τοπίο, το οποίο αφήνει περιθώρια άνισης μεταχείρισης, τόσο εις βάρος των επαγγελματιών οδηγών ταξί όσο και των εταιρειών που λειτουργούν με πλήρη συμμόρφωση στο υφιστάμενο φορολογικό πλαίσιο.

Ιδιαίτερα έντονος είναι και ο προβληματισμός γύρω από το Άρθρο 52 του νομοσχεδίου. Η έλλειψη ποσοτικών ή πληθυσμιακών κριτηρίων για τον αριθμό των Ε.Ι.Χ. ανά περιοχή δημιουργεί, σύμφωνα με στελέχη της αγοράς, τον κίνδυνο ανεξέλεγκτης αύξησης οχημάτων. Ένα τέτοιο ενδεχόμενο δεν απειλεί μόνο τη βιωσιμότητα του ταξί, αλλά επιβαρύνει άμεσα το κυκλοφοριακό πρόβλημα σε Αθήνα, μεγάλα αστικά κέντρα και τουριστικούς προορισμούς, ειδικά κατά τους θερινούς μήνες. Η απουσία ουσιαστικών μηχανισμών ελέγχου και επιτήρησης εντείνει την ανησυχία, καθώς ενδέχεται να δημιουργηθούν συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού και απορρύθμισης της αγοράς.

Σε αυτό το περιβάλλον, εταιρείες με βαθιά και μακροχρόνια παρουσία στον κλάδο του ταξί τονίζουν την ανάγκη για ένα αυστηρό και διαφανές Μητρώο Ε.Ι.Χ., αντίστοιχο με εκείνο των Ε.Δ.Χ. ταξί. Ένα τέτοιο εργαλείο θα μπορούσε να διασφαλίσει ουσιαστική εποπτεία του στόλου, φορολογική διαφάνεια και ορθολογική κατανομή των οχημάτων ανά γεωγραφική ενότητα, με άμεσο όφελος για την καθημερινότητα των πολιτών και τη λειτουργία των πόλεων.

Χαρακτηριστική είναι η τοποθέτηση της Freenow by Lyft, η οποία δηλώνει έτοιμη να συμβάλει ενεργά σε έναν ουσιαστικό διάλογο. Η εταιρεία, με ισχυρή παρουσία στην Ελλάδα, συνεργάζεται καθημερινά με χιλιάδες επαγγελματίες οδηγούς ταξί και εξυπηρετεί εκατομμύρια επιβάτες, λειτουργώντας – όπως τονίζει – με πλήρη συμμόρφωση στη φορολογική νομοθεσία. Από αυτή τη θέση, ζητά ίσους και σαφείς κανόνες για όλους, υπογραμμίζοντας ότι η τεχνολογία δεν πρέπει να λειτουργεί απορρυθμιστικά, αλλά ως εργαλείο ενίσχυσης και εκσυγχρονισμού του κλάδου.

Το νέο νομοσχέδιο αποτελεί, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, μια ευκαιρία για να διορθωθούν χρόνιες στρεβλώσεις και να τεθούν στέρεες βάσεις για το μέλλον των αστικών μεταφορών. Αν όμως τα κενά και οι ασάφειες παραμείνουν, ο κίνδυνος δεν αφορά μόνο τον κλάδο του ταξί, αλλά συνολικά την κυκλοφορία, τη διαφάνεια και την ισότιμη λειτουργία της αγοράς. Οι εταιρείες που στηρίζουν τον κλάδο στέλνουν σαφές μήνυμα: χωρίς ξεκάθαρους κανόνες και ουσιαστικό έλεγχο, η μετάβαση στη νέα εποχή των μεταφορών κινδυνεύει να γίνει εις βάρος της κοινωνίας και όχι προς όφελός της.