JLR: Παράλυση στην παραγωγή και απειλή για θέσεις εργασίας

ΝΕΑ

30 Σεπτεμβρίου, 2025 9:00 newsautoteam

Η Jaguar Land Rover δεν έχει κατασκευάσει ούτε ένα αυτοκίνητο από τα τέλη Αυγούστου, με την κυβερνοεπίθεση να εξελίσσεται σε βιομηχανική κρίση για τη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Βρετανίας.

Η Jaguar Land Rover (JLR) παραμένει εγκλωβισμένη στις συνέπειες της μεγάλης κυβερνοεπίθεσης που σημειώθηκε στις 31 Αυγούστου, αφήνοντας «παγωμένες» τις γραμμές παραγωγής της για σχεδόν έναν μήνα. Η ζημιά είναι τεράστια, με τις καθημερινές απώλειες να εκτιμώνται μεταξύ 5 και 10 εκατ. λιρών, ενώ το συνολικό κόστος μπορεί ήδη να έχει ξεπεράσει τα 200 εκατ. λίρες.

WHAT CAR

Καινούργιο μεγάλο SUV με 144 ευρώ το μήνα - Ολα πληρωμένα

Το νέο Mercedes SUV με λίγα το μήνα...

Με τέτοιες τιμές μην ψάχνεις πολύ

Ολοκαίνουργιο επαναστατικό και οικονομικό

Με τέτοιες τιμές σε καινούργιο ακόμα κοιτάς μεταχειρισμένα;

Στα εργοστάσια της Solihull, του Halewood και του Wolverhampton, όπου υπό κανονικές συνθήκες παράγονται πάνω από 1.000 οχήματα την ημέρα, οι μηχανές έχουν σιγήσει. Η JLR έχει ανακοινώσει ότι η παραγωγή δεν θα επανεκκινήσει πριν από την 1η Οκτωβρίου, με τους πιο απαισιόδοξους να προβλέπουν καθυστέρηση έως και τον Νοέμβριο.

Το πλήγμα, ωστόσο, δεν περιορίζεται μόνο στη JLR. Περίπου 700 άμεσοι προμηθευτές της εταιρείας και εκατοντάδες μικρότερες επιχειρήσεις της αλυσίδας εφοδιασμού βρίσκονται σε ασφυκτική πίεση. Κάποιοι έχουν ήδη αρχίσει να περικόπτουν ώρες ή να προχωρούν σε απολύσεις, ενώ σενάρια για χρεοκοπίες μικρομεσαίων προμηθευτών θεωρούνται πλέον πιθανό σενάριο.

Η βρετανική κυβέρνηση αναζητά τρόπους για να περιορίσει τις επιπτώσεις. Ο υπουργός Επιχειρήσεων, Πίτερ Κάιλ, έχει αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο αγοράς ανταλλακτικών από τους προμηθευτές, ώστε να διατηρηθούν ζωντανές οι επιχειρήσεις μέχρι την επανέναρξη της παραγωγής. Παράλληλα, εξετάζονται στοχευμένα μέτρα στήριξης ή ακόμη και ένα ειδικό πρόγραμμα αναστολής εργασίας.

Η κρίση ξεσπά σε μια κρίσιμη περίοδο για τη JLR και τη μητρική της, Tata Motors, η οποία έχει επενδύσει δισεκατομμύρια στην αναδιοργάνωση και επανατοποθέτηση των μαρκών της. Η παράλυση των εργοστασίων όχι μόνο δημιουργεί οικονομική αιμορραγία αλλά και απειλεί να διαβρώσει την εμπιστοσύνη σε έναν από τους εμβληματικούς πυλώνες της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Οδηγούμε το νέο Audi Q3 στη Σκωτία

Στην Ελλάδα θα πραγματοποιηθεί το Πανευρωπαϊκό Συνέδριο της Bentley

Μετρό Αθήνας: Ποιες θα είναι οι μελλοντικές επεκτάσεις;