Games
Tesla: Μείνε μαζί μας Ίλον, θα σε πληρώσουμε καλά
ΝΕΑ
Το διοικητικό συμβούλιο της Tesla επιμένει πως ο Ίλον Μασκ είναι απαραίτητος για το μέλλον της εταιρείας, επαναφέροντας ένα αμφιλεγόμενο σχέδιο επιβράβευσης – Νέο πακέτο μπόνους 27 δισ. ευρώ για να μείνει στην Tesla.
Η Tesla βρίσκεται ξανά στο προσκήνιο, καθώς το διοικητικό της συμβούλιο προσπαθεί να εξασφαλίσει την παραμονή του Μασκ, προσφέροντάς του ένα νέο πακέτο μετοχών που εκτιμάται σε περίπου 27 δισ. ευρώ (29 δισ. δολάρια).
WHAT CAR
Το πακέτο αυτό θυμίζει έντονα την προηγούμενη συμφωνία ύψους 46 δισ. ευρώ που είχε ακυρωθεί από δικαστήριο του Ντέλαγουερ, αλλά αυτή τη φορά η Tesla ελπίζει ότι η νέα της έδρα στο Τέξας και μια ενισχυμένη νομική στρατηγική θα αποτρέψουν ένα παρόμοιο ενδεχόμενο.
Η πρόταση περιλαμβάνει την παραμονή του Μασκ στη θέση της διευθύνουσας για τουλάχιστον δύο χρόνια, με σαφή στόχο να τον κρατήσει επικεντρωμένο στην Tesla και όχι στις άλλες εταιρείες του όπως η SpaceX, η xAI και η Neuralink. Παράλληλα, το διοικητικό συμβούλιο δηλώνει επίσημα ότι στηρίζει τον Musk στην έφεση κατά της ακυρωμένης συμφωνίας του 2018, υποστηρίζοντας ότι το μπόνους του ήταν απόλυτα συνδεδεμένο με την ανάπτυξη της εταιρείας.
Σύμφωνα με δηλώσεις μελών του Δ.Σ. που δημοσιεύθηκαν μέσα στην εβδομάδα από το CNBC και τους Financial Times, το σκεπτικό πίσω από την προσφορά είναι πως η παρουσία του Μασκ διατηρεί την Tesla στην κορυφή της τεχνολογικής καινοτομίας, αλλά και την καθιστά ελκυστική για υψηλόβαθμα στελέχη και μηχανικούς από όλο τον κόσμο. Ειδικά τώρα, που η στρατηγική της εταιρείας μετατοπίζεται από την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε αυτόνομα ρομποταξί και ανδροειδή τεχνητής νοημοσύνης, ο Μασκ θεωρείται κομβικό πρόσωπο για τη μετάβαση αυτή.
Ενδεικτικό είναι ότι η Tesla προχώρησε πρόσφατα σε νέες επενδύσεις στην ανάπτυξη λογισμικού πλήρους αυτονομίας, ενώ παρουσίασε και πρωτότυπα ρομπότ που στοχεύουν στην υποστήριξη βιομηχανικών αλλά και οικιακών χρήσεων. Παράλληλα, ανακοινώθηκε ότι το πρώτο πιλοτικό πρόγραμμα ρομποταξί θα ξεκινήσει δοκιμαστικά στο Όστιν του Τέξας στις αρχές του 2026.
Ωστόσο, η κριτική δεν απουσιάζει. Ορισμένοι μέτοχοι εκφράζουν ανησυχίες για το κατά πόσο η επικέντρωση σε εξωαυτοκινητικά έργα απομακρύνει την Tesla από τον βασικό της ρόλο στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Επιπλέον, η νέα προσφορά μπόνους μπορεί να προκαλέσει νέες νομικές αντιδράσεις, ειδικά αν θεωρηθεί υπερβολική σε σχέση με τις αποδόσεις της εταιρείας και τα συμφέροντα των μετόχων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Μασκ έχει μειώσει τις δημόσιες τοποθετήσεις του για την Tesla, επικεντρώνοντας περισσότερο τις δηλώσεις του σε θέματα τεχνητής νοημοσύνης και διαστημικών αποστολών, κάτι που έχει ενισχύσει τις υποψίες ότι σκέφτεται σταδιακά να αποσυρθεί από την άμεση διοίκηση της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Το αν θα αποδεχθεί τελικά την προσφορά ή αν θα επιλέξει να αφιερωθεί εξ ολοκλήρου στα υπόλοιπα πρότζεκτ του, παραμένει ανοιχτό. Το βέβαιο είναι πως για ακόμη μία φορά, η Tesla ποντάρει σχεδόν τα πάντα σε ένα πρόσωπο.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Χρήση κράνους: Στο ίδιο, κακό, έργο θεατές
Ο ιδρυτής της Rimac πάει στα Lidl με μια Bugatti 3,5 εκατομμυρίων
Στην Τουρκία το νέο εργοστάσιο μοτοσικλετών της Honda
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
